Beoordeling door Julian Seddon
Bekijk Resicast en beschikbaarheid op http://www.resicast.com/
Wil je wat inspiratie? Bekijk dit eens…
Achtergrond…
De Comet was de laatste belichaming van de Britse kruisertank. De Cromwell, waaruit hij voortkwam, was snel en wendbaar, maar tegen het einde van zijn carrière werd hij beschouwd als onder vuur genomen toen hij het opnam tegen de sterkere Duitse Panthers en Tigers. Leyland won het contract voor een upgrade van de Cromwell. De upgrade versterkte de ophanging (een zwak punt van Cromwell grotendeels vanwege zijn snelheid) en verbreedde de toren en verdikte het pantser. Daarnaast werd het 77 mm kanon geïnstalleerd. Dit wapen was kleiner dan de 17 ponder, maar bevatte evenveel slagkracht omdat het dezelfde granaat afvuurde als de 17pdr.
Een ontwerp was klaar voor beoordeling in september 1943 en een prototype volgde begin 1944. De levering van deze, beschouwd als de beste Britse tank die in de oorlog dienst deed, was pas in september 1944. De enige divisie die volledig met dit voertuig was uitgerust, was de 11th Gepantserd en dit was pas nadat de belangrijkste tankgevechten voorbij waren. Ik kan me voorstellen dat ze ervan genoten om de Autobahns op te rijden met de maximale snelheid van 32 mph die de Rolls Royce Meteor kon leveren (geregeld vanaf de 40 mph of meer van de Cromwell). Hun laatste optreden als WO2-tank was in de Berlijnse parade in 1945.
Het bleef in dienst bij sommige landen tot de jaren 70 en voor de Britten zag het actie in Korea naast zijn opvolger de Centurion. In totaal werden ongeveer 1200 kometen geproduceerd.
De uitrusting…
Nou, ik schijn kits te vinden die de tijd bedreigen bij het bouwen, dit is geen uitzondering. Het is een harskit in beperkte oplage en kost momenteel ongeveer 250 € (11th Jan 2011) dat is ongeveer £ 210, niet goedkoop, maar niet verrassend als je een museumstuk gaat bouwen.
Kijk naar deze zakken met trucs. Ze zijn talrijk en zitten vol met grote tot de kleinste onderdelen. Zoals je zult zien zijn ze prachtig gevormd.
Haal je mondkapjes tevoorschijn!
Elk onderdeel moet worden gescheiden van het gietblok, dus er is veel zaag- en schuurwerk. Adem geen harsstof in, het zal u de adem benemen! Zoals het pakket!! Ik kan geen enkel deel van het echte voertuig zien dat wordt gemist en ik heb een aantal zakken leeggemaakt om je te laten zien welke juwelen je te wachten staan.
De doos is stevig en dat moet het zijn, voor ons Britten moet het de post uit België waar Resicast is gevestigd, overleven. Het heeft verschillende afbeeldingen van het model op zijn kant, ongeverfd, die een snelle referentie bieden - handig.
De instructies…