Prijs ongeveer £ 58.00 GBP (augustus 2012)
Beoordeling door Les Venus
Materialen: spuitgegoten kunststof, hars en geëtst messing
Achtergrond
Ik heb, zoals degenen die mijn dingen lezen in de verder geweldige Scale Modeling Now zullen weten, de laatste tijd een paar vliegtuigen uitgeschakeld, worstelend omdat ik een schip moet vinden om me echt te inspireren na het voltooien van mijn 1:200th USS Arizona vorig jaar. Ik heb de Academy HMS Warspite gekocht, maar kan niet in de buurt komen van het ongelooflijke werk dat Julian hieraan heeft gedaan. Ik heb een Revell 1/350th USS Iwo Jima in de voorraad, maar er is een super USS Wasp (zusterschip) in het tijdschrift dat al zo weinig zin heeft om je te vervelen met mijn inspanningen. Ik wil echt de Hasegawa Akagi bouwen, maar mijn budget zal niet oplopen tot de £ 300+ die het zou kosten en ik wacht nog steeds op de nieuwe Trumpeter 1:200th schaal Bismarck die ik nog moet bouwen (let op Geoff). Ik heb de website van mijn favoriete modelwinkel doorzocht en vond de Trumpeter 1:350 best leukth USS North Carolina (dat doe ik nog steeds) die ik nog nooit heb zien bouwen, maar met de koperen en nieuwe vaten zag ik daar ook meer dan £ 150 voor! Dus wat te doen?
Bij toeval viel ik over de Heller 1:400th bereik van schepen (het is de metrische 1: 350th schaal geloof ik) en daar onder een interessante reeks schepen was de Jeanne d'Arc (Jeanne d'Arc). Ik werd meteen gegrepen door haar lijnen en dat lange helikopterdek waar 4, ja 4, Super Frelon-helikopters nodig zijn, evenals een SA 330 Super Puma en een paar Gazellen. Bovendien doet het me denken aan de WW2 IJNS Mogami waar ik van hou en ook in mijn stash heb, maar het wacht nog steeds op koper. Al met al hield ik van het schip en wierp een snelle blik op Model Shipwrights en de recensies waren allemaal goed en zeiden dat het een nauwkeurige (late model) versie van het schip was en gemakkelijk te bouwen.
Wat nog overtuigender was, was dat deze nieuwste versie van het Heller-boksen geëtst koper en hars bevatte en dat alles voor slechts ongeveer zestig pond ... Ik was verkocht!
Ik heb nog geen gebouwde versie van dit model gezien, wat geweldig is gezien het zo'n geweldig uitziend schip. Ik heb wat rondgesnuffeld op het internet en ik heb in deze review een paar video's en een korte geschiedenis van het schip opgenomen. Ogenschijnlijk is Jeanne d'Arc een helikoptercruiser. Hierin is het een naaste verwant van de USS Wasp, maar aanzienlijk kleiner en veel slanker en mooier dan de Wasp. Oorspronkelijk had ze 4 x 100 mm geschutskoepels, maar werd later uitgerust met Exocet-lanceerinrichtingen voor en achter. Het is deze latere versie die hier is uitgerust. Jeanne d'Arc ging in 2010 met pensioen en werd, tot grote ergernis van het Franse publiek dat de 'Jeanne' leek te vertederen, in het VK opgebroken voor schroot. De video die ik heb bijgevoegd, toont haar laatste cruise rond de wereld als opleidingsschip voor kadetten van de Franse marineofficier en is een geweldige bron van referentie voor dit fantastische schip.
Enkele referentie…
De doos…
De doos is van het robuuste deksel- en baktype met redelijk artwork dat de lijnen van de 'Jeanne' goed tot zijn recht laat komen. Ik was vooral blij om het woord upgrade duidelijk op het deksel te zien en een zeer nuttige foto met het geëtste messing. Deze verklaring van de extra's was voor mij het koopmoment, want ik voelde meteen een sterke waardepropositie en een 'build from the box'-benadering die in deze moeilijke financiële tijden uitstekend is. Goed gedaan Heller, alleen al daarom raad ik dit model ten zeerste aan.
Wat ook, zij het mogelijk onbedoeld, is, is de werkelijk uitstekende weergave van de mast en zijn tuigage en antennecluster. Dit komt allemaal goed van pas als ik in dit stadium van de build kom. Tot nu toe geeft dit model me echt een goed gevoel en grote duimen omhoog.
Binnen…
Het aantal onderdelen is vrij laag en het meeste van wat nodig is, is op 6 sprues, waarvan sommige slechts erg klein zijn. De romp die geen waterlijnversie biedt, is verticaal met het dek in drie afzonderlijke delen gesplitst: boeg, midscheeps en hangaardek. Het plastic is een blauwgrijze kleur, niet een miljoen mijl van de werkelijke kleur van het echte schip. Het is zacht en typisch Heller, maar zorgt wel voor wat oppervlaktemarkeringen die moeten worden schoongemaakt (ik zal waarschijnlijk draadwol gebruiken) voordat ik ga schilderen. Het voelt ook een beetje 'vettig' aan, wat lossingsmiddel betekent, en daarom moet het goed gewassen worden voordat er wordt begonnen met bouwen. De zachtheid van het plastic kan kromtrekken betekenen en je kunt op de foto's zien dat de romp enigszins krom is, maar het is niets dat klemmen niet zal genezen.
Ondanks de zachtheid van het plastic, zijn de details op sommige van de kleine onderdelen, hoewel op sommige plaatsen een beetje overdreven, nog steeds erg goed en daarboven met meer moderne inspanningen van Trumpeter. Een deel ervan heeft inderdaad geen verdere zorg nodig, aangezien het geëtste koper waar ik het later over zal hebben, het ergste verdoezelt; de radar- en mastarray zijn twee goede voorbeelden. Een uniek punt dat ik nog nooit eerder heb gezien, is dat de achterstevenvlag is gegoten in plastic, compleet met mast en lanyard. Het is compleet met gesimuleerde vouwen van een stevige bries. Ja, het is overdreven, maar ik vond de gedachte die erin is gegaan heel leuk.
Er zijn 4 Super Frelon helikopters in plastic waarvan twee compleet met gevouwen rotoren. Ik heb altijd van deze grote helikopter gehouden, en ik herinner me liefdevol de enorme Heller 1:35th schaalversie van hetzelfde in de jaren 70. Ik hoop hier wat detailwerk aan te doen, maar laten we eens kijken wat me kost als het gaat om de build. Wat ik ook doe, ze zullen echt in het oog springen als ze op het grote dek zitten en ik hoop een prachtig model creëren.
Ets messing…
De set van geëtst messing is fantastisch en heeft de uitstraling van White Ensign. Op het eerste gezicht lijken alle dekrails, masten en trappen er te zijn, maar als er iets ontbreekt, weet ik zeker dat ik op plaatsen weg kan komen met reserveonderdelen vanaf 1:350th schaal sets. Zelfs de rekwisieten voor het schip zijn inbegrepen, wat ook echt een leuke touch is.
Hars…
Ik ben dol op de hars in deze kit. Het zit in een licht buff zeepachtige hars die gemakkelijk te bewerken is en toch details goed vasthoudt. Sommige van die details zijn voortreffelijk en zullen het model tot leven brengen. Ik ben vooral enthousiast over de werkelijk uitmuntende SA 330 Super Puma en de beugel van kleine Gazelles. Rotoren hiervoor bevinden zich op de etsset met één set voor één Gazelle in de gevouwen positie. Nogmaals, dit zijn kleine modellen op zich en zullen zorgvuldig moeten worden gemonteerd en geverfd, wat, als het goed wordt gedaan, het model een showstopper zal maken. Ik ben ook dol op het paar aanvalsboten die er geweldig uitzien op het dek. Ten slotte is het vermeldenswaard dat Heller ook een stuk messing ketting voor de ankerkabel heeft meegeleverd.
Instructies…
De instructies zijn goed gedrukt en duidelijk. Ik denk dat er waarschijnlijk delen van deze constructie zijn die zorgvuldig moeten worden nagedacht, vooral over schilderen en verwering, evenals de plaatsing van het geëtste messing. Met name het gebied onder het dek is blootgesteld om de gang van achtersteven naar midscheeps half te omsluiten. Ik vermoed dat hier een dekrail zal zijn en natuurlijk moeten het dek en de romp worden geverfd en verweren voordat het model wordt gemonteerd.
De instructies voor het schilderen en decaling lijken voldoende, maar verwijzen alleen naar Humbrol-kleuren. Geen probleem dit.
Al met al zien de instructies er net zo goed uit als de meeste scheepskits die ik heb gebouwd en lijken ze op het eerste gezicht geen duidelijke brul te bieden.
Schema's en stickers...
Er wordt slechts één schema getoond omdat er slechts één schip wordt aangeboden in de laatste versie. Deze zijn kleurrijk en lijken compleet. Ik vermoed dat een goede laag Alclad Aqua Gloss nodig zal zijn op de cockpit om verzilvering op tal van dekmarkeringen te voorkomen, maar goed gedaan, zou echt in het oog moeten springen. De zwarte boot-topping is inbegrepen op het vel, evenals markeringen voor de helikopters en een vel papieren wimpels maken het pakket compleet.
Samenvatting…
Dit is een oudere kit die duidelijk een is die Heller met grote genegenheid vasthoudt. Deze verbeterde heruitgave is uitstekend met zijn geëtste messing en hars. Het is goed gevormd, nauwkeurig en zou zo te zien heel goed in elkaar moeten passen. Wees voorzichtig met het zachte plastic en schilderen en verwering zijn de sleutel tot succes. De helikopters, zowel in plastic als in hars, zijn gewoonweg ongelooflijk en ik sta te popelen om verder te gaan.
De prijs is ook gewoon geweldig. Als je een kit van dit type met hars en messing afzonderlijk zou kopen, zou het merk van £ 85 gemakkelijk worden gebroken en je krijgt het allemaal voor minder dan £ 60. Verbluffende prijs-kwaliteitverhouding en bedankt Heller-vijand wat duidelijk een liefdeswerk is.
Ik ben sinds de Arizona niet meer zo enthousiast geweest over een scheepsmodel en ik kan niet wachten om hiermee aan de slag te gaan. Ik zal zien of ik deze mening na de bouw houd, maar voor nu, als je van een waardeproject houdt dat niet te veel moeite kost en vanaf de doos kan worden gebouwd, zoek dan niet verder dan dit en koop het waarom het lang meegaat.
Sterk aanbevolen
de vs.
SMN Snel overzicht Sterbeoordeling van 5
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | ****1/2 (voor sublieme hars en messing) |
Nauwkeurigheid | **** |
Instructies | **** |
Decals | **** |
Onderwerp keuze | ***** |
globaal | **** en een smidgen ik vind het zo goed! |