Kit-referentie: A06106
Prijs rond £24.99 GBP (februari 2019)
Review met Geoff Coughlin
Koop deze indrukwekkende kit nu hier bij Airfix
Dit is de tweede van het nieuwe gereedschap Hawker Sea Furies in schaal 1:48 en zeker welkom! Drie nieuwe embleemschema's zijn inbegrepen, evenals verschillende droptanks en raketrekken en projectielen onder de vleugels.
Het makkelijkst is om te laten zien wat er allemaal bij zit en dan kun je zelf zien wat er deze keer in de aanbieding is.
Video Review
Geweldige box-art weer!
markeringen
• Schema 1: VW645 Sydney augustus 1955
• Schema 2: FB11 803 Squadron Royal Canadian Navy 1948
• Schema 3: Sea Fury FB. MK50 No.860 Squadron Koninklijke Nederlandse Marine - Aerobats.
Decals
De kwaliteit ziet er in alle opzichten buitengewoon goed uit. Op basis van recente ervaring behoren deze nieuwe stickervellen naar mijn mening tot de beste die er zijn. Ik had een geweldige ervaring met de emblemen die zijn opgenomen in de Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6
Hier is mijn samenvatting…
Tegen Geoff C.
SMN Snel overzicht sterbeoordeling van 5
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | **** |
Detailniveau | **** |
Nauwkeurigheid | **** |
Instructies | *** |
Decals | ***** |
Onderwerp keuze | ***** |
globaal | **** |
Hier is een klein beetje over de Hawker Sea Fury
De Hawker Sea Fury is een Brits jachtvliegtuig ontworpen en vervaardigd door Hawker Aircraft. Het was het laatste door een propeller aangedreven jachtvliegtuig dat dienst deed bij de Royal Navy, en een van de snelste productievliegtuigen met enkelvoudige zuigermotor ooit gebouwd. De Sea Fury, ontwikkeld tijdens de Tweede Wereldoorlog, kwam twee jaar na het einde van de oorlog in dienst. Het bleek een populair vliegtuig te zijn bij een aantal overzeese militairen en werd gebruikt tijdens de Koreaanse oorlog in de vroege jaren 1950, evenals tegen de invasie van de Varkensbaai in Cuba in 1961.
De ontwikkeling van de Sea Fury werd formeel gestart in 1943 als reactie op een oorlogsvereiste van de RAF, dus het vliegtuig werd aanvankelijk Fury genoemd. Toen de Tweede Wereldoorlog ten einde liep, annuleerde de RAF hun bestelling voor het vliegtuig; de Royal Navy zag het type echter als een geschikt draagvliegtuig om een reeks steeds meer verouderde of slecht geschikte vliegtuigen te vervangen die door de Fleet Air Arm worden geëxploiteerd. De ontwikkeling van de Sea Fury ging door en het type begon in 1947 operationeel te worden.
De Sea Fury heeft veel ontwerpovereenkomsten met Hawker's voorgaande Tempest-jager, die is ontstaan uit een vereiste voor een "Light Tempest Fighter"; zowel de vleugels als de romp van de Sea Fury zijn afkomstig van de Tempest, maar werden aanzienlijk gewijzigd. De productie Sea Furies waren uitgerust met de krachtige Bristol Centaurus-motor en bewapend met vier op de vleugels gemonteerde Hispano V-kanonnen. Hoewel oorspronkelijk ontwikkeld als een puur luchtgevechtsvliegtuig, was de definitieve Sea Fury FB 11 een jachtbommenwerper, waarvan het ontwerp ook geschikt was bevonden voor deze missie.
De Sea Fury trok internationale bestellingen aan als zowel een vervoerder als een landvliegtuig; het werd beheerd door landen als Australië, Birma, Canada, Cuba, Egypte, West-Duitsland, Irak en Pakistan. Het type heeft zichzelf goed vrijgesproken in de Koreaanse oorlog en heeft zelfs effectief gevochten tegen de MiG-15 straaljager. Hoewel de Sea Fury eind jaren vijftig door de meerderheid van zijn militaire operators werd teruggetrokken ten gunste van straalvliegtuigen, werd een aanzienlijk aantal vliegtuigen later gebruikt in de civiele sector, en verschillende blijven in de 1950e eeuw luchtwaardig als erfgoed en racen vliegtuigen. (Bron: Wikipedia)