In-Box Browse met Paul O'Donovan
Q klasse Zeppelins werden bediend door zowel het Duitse leger als de marine. Hoewel de bombardementen hun bekendste activiteit zijn, waren de meeste vluchten van de marineschepen patrouilles boven de Noordzee en de Oostzee. De klasse was in 1917 verouderd en de meeste vaartuigen die niet verloren waren gegaan door ongevallen of vijandelijke acties waren eind september 1917 ontmanteld. De laatste overlevenden waren LZ 50 (L 16), die waren gedegradeerd tot trainingstaken en verging op de Nordholz-basis op 19 oktober 1917.[5] en LZ 46 (L 14), die 42 verkenningsmissies en 17 aanvallen op Groot-Brittannië uitvoerde. Het overleefde de oorlog en werd op 23 juni 1919 door de bemanning verwoest. (Informatie afkomstig van Wikipedia)
De kit
Takom heeft ons twee smaken van de Zeppelin gebracht. De P-klasse die korter is en waar ik het vandaag over zal hebben, de 'Q'-klasse.
De kit wordt geleverd in een stevige doos van 300 x 200 x 75 diep met mooie illustraties van het model in een camo-schema. Laat de doos je echter niet doen denken dat dit een kleine kit is. Ze is 510 mm lang.
Bij het openen van het deksel wordt u begroet door drie styreengeleiders die zijn gegoten in een stevige middengrijze kunststof. Die elk apart verpakt zijn. De spruwpoorten zijn vrij dik op de grotere delen, verfijnder op de kleinere zoals de propellers. Dat gezegd hebbende, de locatiepunten zien er niet uit alsof ze het onderdeel in gevaar brengen en er zal minimale opruiming nodig zijn. De gietstukken zijn erg glad. Daarnaast een doorzichtige loper voor de modelstandaards, een etsfret en decalvel. De instructies zijn een klein boekje, 210 x 140 mm, bestaande uit de uitsplitsing van de onderdelen, 13 bouwfasen en 5 markeringsopties. Vier in linnen afwerking en één camo. (De camo-versie die wordt vermeld als een 'wat als'-versie). De verfopmerkingen verwijzen naar de Ammo-reeks verf.
Dus de lopers...
Sprue 'A' heeft de voorhelften, horizontale stabilisatoren en verschillende onderdelen voor de gondels. De romphelften zijn lekker dik, dus je hoeft niet bang te zijn voor de sterkte van het vliegtuig als het eenmaal is gemonteerd.
Voor de stabilisatoren leek de ribbels mij behoorlijk uitgesproken. Nu zou dat mijn mening kunnen zijn, ik ben hier geen expert, maar gezien de schaal lijkt het me gewoon een beetje te hoog.
Sprue 'C' heeft alleen de twee achterste helften die een vergelijkbare dikte hebben als de voorste helften op sprue 'A'.
Sprue 'D' heeft de twee wiegstandaards gegoten in doorzichtig plastic. Ik zou de mijne waarschijnlijk wel schilderen met misschien een metallic kleur.
Sprue 'E' is de extra sectie die deze versie langer maakt dan de P-klasse.
Ook inbegrepen zijn de staartvlakken, onderkanten en de gondels. De gondeldetails zien er ook leuk uit. De glazen panelen zijn echter ingegoten met de belangrijkste gondeldelen.
Een enkele etsfret bevat 48 stukken die voornamelijk bestaan uit de gondelbevestigingen en steunen voor de motoren. Dit deel van de build moet leuk zijn. De onderdelen zijn bevestigd door zeer fijne locatiepunten. De fret zelf heeft een zelfklevende achterkant.
De emblemen zijn heel eenvoudig en bestaan uit alleen de zwarte kruisen en serienummers, dus geen saaie reeks stencils hier. Ze zijn mooi bedrukt, hebben een goede kleur en voelen lekker dun aan.
Dus mijn gedachten dan. Ik hou echt van dit pakket. Het is weer eens wat anders, een mooi formaat en ik ga er heel snel mee aan de slag. Ik denk dat de etsdelen een uitdaging zullen vormen, vooral bij het ophangen van de gondels, dus hier zal wat geduld nodig zijn. (En geen koffie voor een uur of twee vooraf) Wat ik denk dat het maken van de kit zal zijn in het schilderij. Het patchwork van materiaal proberen na te bootsen, daar kijk ik ook naar uit. Voeg daar de verwering aan toe en als het goed is, wordt het een geweldig model. Houd deze ruimte in de gaten en ik hoop het voltooide artikel snel te kunnen brengen.
Een laatste gedachte van mij...
Ik neem mijn petje af voor Takom door met hun onderdanen off-piste te gaan. Ik heb de Yamato-toren ongeveer een jaar geleden gebouwd en heb er echt van genoten. Maak een wandeling op de wilde kant en probeer een van hun kits als je dat nog niet eerder hebt gedaan, ze zijn erg leuk.
Proost allemaal voor nu
Paul O'D.
Stel een vraag of voeg feedback toe:
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.