Kitreferentie: A08001
Prijs ongeveer £ 24.99 GBP (augustus 2013)
Beoordeeld door Geoff Coughlin
Onze dank aan Airfix voor het aanleveren van ons reviewexemplaar. Koop deze indrukwekkende kit nu hier op: www.airfix.com
eerste gedachten
Dit is weer een geweldige release van Airfix - een volledig nieuwe Avro Lancaster, maar niet zomaar een andere Lanc, maar de veel minder uitgeruste B.Mk.II met de ronde kappen met de Hercules-motoren.
Je hebt misschien mijn volledige Here Now-recensie voor de onlangs uitgebrachte B.III (Special) "Dambuster" gelezen en die kun je hier vinden. Verder hebben we ook een volledige build uitgevoerd en dat staat al een tijdje in Finished Now - hier.
Het is duidelijk dat veel van die recensie hier van toepassing zal zijn, aangezien deze release de extra sprue bevat om die Hercules-motoren / -kappen op te nemen; dus kijk maar goed naar de foto's en je ziet duidelijk de verschillen.
Een beetje achtergrond
De Avro Lancaster B.II was een Bristol Hercules (Hercules VI of XVI motoren) aangedreven variant, waarvan er 300 werden geproduceerd door Armstrong Whitworth. Een verschil tussen de twee motorversies was dat de VI handmatige mengselregeling had, waardoor een extra hendel op het gaspedaal nodig was. Zeer vroege voorbeelden waren uitgerust met een FN.64 ventrale toren; deze werden echter snel verwijderd vanwege problemen met het richten van de toren door de periscoop (waardoor de schutter een doel niet kon zien waarop hij niet al mikte) en onvoldoende verplaatsingssnelheid.
Als gevolg van de Luftwaffe Schräge Musik-aanvallen werden een aantal onofficiële veldwijzigingen aangebracht, waaronder het plaatsen van een 20 mm kanon of een .50 inch machinegeweer in het open gat waar de FN.64 was geïnstalleerd, vóór een officiële wijziging (Mod 925 ) uitgerust met een .303 inch machinegeweer was geautoriseerd voor dezelfde locatie, hoewel niet in alle vliegtuigen. Deze werden zelden op andere varianten geïnstalleerd omdat de H2S-radar die niet op de B II werd gebruikt daar was gemonteerd. Er werden drie typen uitpuilende bommenruim gebruikt op de B II, het prototype had een smalle uitstulping die liep van net achter de cockpit tot het einde van het bommenruim, terwijl vroege productie-exemplaren een uitstulping over de volle breedte hadden die over dezelfde lengte liep. late productievoorbeelden waren de deuren van het bommenruim prominent over de hele lengte uitpuilend.
Oké, wat zit er in de doos?
Een doos vol lichtblauw-grijze sprues.
Het plastic voelt beter aan dan in sommige eerdere releases, minder poederachtig, vrij glad en aan de zachtere kant van hard. Na de Harrier GR-7 en verschillende andere nieuwere Airfix-kits te hebben gebouwd (zie je Nu klaar-gebied), lijkt dit plastic erg op elkaar en is het gemakkelijk te trimmen, schuren en werken. Paneellijndetail is verzonken en in schaal 1:72 ziet het er voor mij best goed uit, een beetje zwaar voor de puristen, maar eenmaal bedekt met verf zou het er goed uit moeten zien.
Doos kunst
Gewoon verbluffend! Hoe humeurig is dat? Dit is een van ten minste twee prachtige boxart-afbeeldingen van Alan Tooby - zo suggestief en zal ongetwijfeld veel van deze kits verkopen. Sommigen van jullie vragen zich misschien af waarom ik commentaar geef op de doos? Nou, het feit is dat geweldige dooskunst kits verkoopt en ik denk dat de doos allemaal deel uitmaakt van de hele koop- en 'bezit'-ervaring - het doet er toe! Nog beter als de inhoud qua kwaliteit overeenkomt met de doos en dat is hier naar mijn mening het geval.
Cockpit
Detail in de cockpit is perfect geschikt voor deze schaal, zelfs beter dan voldoende. Voorbeelden zijn de pilotenstoel, het interne ribdetail en de navigatorpositie – ze hebben allemaal authentiek geproduceerde details; ook het delicate controlejuk. Op dit moment begin ik meer gedetailleerde belangstelling te krijgen en inspecteer ik de rest van de sprues op subtiele details; meer van dat in een oogwenk. Er zijn stickers voorzien voor het hoofdinstrumentenpaneel en dit zal prima zijn in deze schaal, waarbij het wijzerplaatdetail uitgebreid en opmerkelijk is.
Je krijgt wel een piloot als je hem wilt toevoegen - maar hij ziet er een beetje retro uit voor mij en past niet bij de rest van de kit.
Onderstel
De finesse van de onderstelpoten is buitengewoon - waarschijnlijk een van de beste die ik op deze kleine schaal heb gezien. Geen flits, prima, nauwkeurige, scherpe vormgeving – indrukwekkend. Er wordt ook een mooie set licht gebolde banden geleverd en wanneer ze geverfd en verweerd zijn, zullen deze bijdragen aan de uiteindelijke authentieke uitstraling van uw model.
romp
Nogmaals, het detail van de paneellijn is niet slecht. Airfix luistert zeker naar modelbouwers en toont grote bereidheid om hun normen naar die van de beste te verhogen en ze komen zeker dichterbij met deze kit. De roeren en kleppen zijn positioneerbaar om u te helpen meer interessante opties te creëren als u dat wenst. Het interne detail in de flappen is opmerkelijk en zal er geweldig uitzien als het verweerd is.
Aparte uitpuilende bommenruimdeuren zijn inbegrepen - dit was zodat de B.II de grote bommen van 8,000 pond kon dragen.
propellers
Voor de Hercules-aangedreven motoren zijn puntige schroefbladen die van toepassing zijn op de B.II inbegrepen.
Onderdelen wissen
Deze zien er mooi uit - zeer duidelijk zonder flits. Het plastic van de kap is ook dun, wat bijdraagt aan de kwaliteit van het pakket.
Instructies, stickers en schildergids
De instructies zijn logisch en goed ingedeeld. Er wordt gebruik gemaakt van de gebruikelijke exploded-stage diagrambenadering. De kleurengids voor het schilderen wordt als een apart blad geleverd en dat vind ik prettig, het is veel gemakkelijker te gebruiken en voor je te hebben bij het schilderen en aanbrengen van de emblemen.
Twee vliegtuigen zijn:
1. Avro Lancaster B.II No 408 (Goose) Squadron, 6 Group Royal Canadian Air Force, RAF Linton-on-Ouse, Yorkshire, Engeland juli 1944
2. Avro Lancaster B.II “Fanny Ferkin II”, No 514 Squadron, 3 Group, Royal Air Force, Waterbeach, Cambridgeshire, Engeland november 1944
Het decalvel is goed bedrukt met alle markeringen/kleuren in register.
Samengevat
Een geweldige aanvulling op wat al beschikbaar is en naar mijn mening aanzienlijk beter dan het Revell-aanbod in termen van detail, tooling en opties. Het verzonken detail is ok, maar kan fijner zijn, wordt zeker gecompenseerd door de prachtig delicate en gedetailleerde onderstelpoten en uitpuilende banden - allemaal positief, net als de keuze van de emblemen. Het biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en al met al een mooie nieuwe kit die mooi wordt gepresenteerd.
Sterk aanbevolen
Tegen Geoff C.
SMN Korte samenvatting Sterbeoordeling van 5
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | **** |
Nauwkeurigheid | **** |
Instructies | **** |
Decals | **** |
Onderwerp keuze | ***** |
globaal | **** |