Prijs: ongeveer 15.99 GBP (augustus 2012)
Kitreferentie: A05006
Review door Geoff Coughlin
Onze dank aan Airfix voor het aanleveren van ons reviewexemplaar. Koop deze indrukwekkende kit nu hier op: www.airfix.com
Referentie om u te helpen
- Er is al een geweldige Hier Nu recensie gedaan door David G voor SMN en dat vind je hier...
- Uw SMN Fotoreferentiebibliotheek voor een unieke interne en externe walkaround voor de Fairey Swordfish Mk.I
- Bekijk nu Voltooid voor builds van de veel grotere Trumpeter-kit
- Mijn eigen titel 'How to build the Tamiya Fairey Swordfish' verkrijgbaar bij ADH Publishing (tweede editie).
Dit zul je geweldig vinden!
Een beetje achtergrond
De Fairey Swordfish was een torpedobommenwerper gebouwd door de Fairey Aviation Company en gebruikt door de Fleet Air Arm van de Royal Navy tijdens de Tweede Wereldoorlog. Door de bemanningen liefkozend de "Stringbag" genoemd, was het in 1939 verouderd, maar behaalde tijdens de oorlog enkele spectaculaire successen, met name het zinken van één en het beschadigen van twee slagschepen van de Regia Marina (de Italiaanse marine) in de Slag bij Taranto en de beroemde verlamming van de Bismarck. Het werd voornamelijk gebruikt als een vlootaanvalsvliegtuig; tijdens zijn latere jaren werd het echter ook gebruikt als een anti-onderzeeër en trainingsvaartuig. Ontworpen in de jaren 1930, overleefde de Swordfish verschillende typen die bedoeld waren om hem te vervangen, en bleef in de frontlinie tot VE Day.
De Swordfish was gebaseerd op een Fairey Private Venture (PV) ontwerp; een voorgestelde oplossing voor de eisen van het Air Ministry voor een spotter-verkenningsvliegtuig, spotter die verwijst naar het observeren van de val van het geweervuur van een oorlogsschip. Een daaropvolgende Air Ministry Specificatie S.15/33, voegde de rol van torpedobommenwerper toe. Het "Torpedo-Spotter-Reconnaissance" prototype TSR II (de PV was de TSR I) vloog voor het eerst op 17 april 1934. Het was een grote tweedekker met een metalen frame bedekt met stof en gebruikte opvouwbare vleugels als een ruimtebesparende functie voor vliegdekschip gebruiken. Een bestelling werd geplaatst in 1935 en het vliegtuig kwam in 1936 in dienst bij de Fleet Air Arm (toen onderdeel van de RAF), ter vervanging van de Seal in de rol van torpedobommenwerper.
In 1939 had de Fleet Air Arm (nu onder controle van de Royal Navy) 13 squadrons uitgerust met de Swordfish Mark I. Er waren ook drie vluchten van Swordfish uitgerust met drijvers, voor gebruik vanaf met vliegtuigen uitgeruste oorlogsschepen. Een – van HMS Warspite – zag een val van een schot (dat wil zeggen, zond artilleriecorrecties terug naar het schip) tijdens de Tweede Slag om Narvik in 1940 en bracht vervolgens de U-boot U-64 tot zinken. De Swordfish was een pionier in het gebruik van Air to Surface Vessel-radar (ASV), door vliegtuigen aan boord van een carrier om doelen van oppervlakteschepen 's nachts en / of door wolken te lokaliseren.
Zwaardvis vloog vanaf koopvaardijvliegtuigen ("MAC-schepen"), 20 civiele vracht- of tankschepen die waren aangepast om elk drie of vier vliegtuigen te vervoeren, voor anti-onderzeeërtaken met konvooien. Drie van deze schepen waren Nederlands bemand en vlogen Swordfish van 860 (Dutch) Naval Air Squadron. De rest werd bemand door piloten en vliegtuigbemanning van 836 Naval Air Squadron, ooit het grootste squadron met 91 vliegtuigen.
Er waren bijna 2,400 gebouwd, 692 door Fairey en 1,699 in Sherburn door de Blackburn Aircraft Company, die soms de "Blackfish" werden genoemd. De meest talrijke versie was de Mark II, waarvan er 1,080 werden gemaakt.
De verschillen…
David heeft uitstekend werk geleverd in zijn recensie en dit nieuwe aanbod is in wezen dezelfde kit, maar natuurlijk met de toevoeging van de watervliegtuigonderdelen. Nieuwe emblemen zijn ook inbegrepen en u kunt de blad- en kleurengids hieronder bekijken.
Eerst de nieuwe onderdelen nemen
Sprue E heeft alle nieuwe onderdelen voor het watervliegtuig. Het omvat het volgende:
- Hoofddrijvers in drie delen - zijkanten en bovendek - mooi detail hier te zien en met een wasbeurt en droogborstelen komt het verhoogde detail heel goed naar voren
- Ondersteuning frame bijlagen
- Aparte verrijdbare draaistellen voor montage op het droge
- 'houten' framesteun voor onder voordrijvers
Observaties in de rest van de kit
Wat me opvalt, is het detailniveau van een Fairey-zwaardvis in schaal 1:72. Ik heb het geluk gehad om verschillende Tamiya 1:48 schaalkits te bouwen (en ze zijn fantastisch), maar deze kleinere neef van Airfix heeft het allemaal. Je kunt deze kit echt niet verwijten wat betreft de goed uitgeruste cockpits voor zowel de piloot als de waarnemer. Het kleine Lewis-pistool is netjes en met de toevoeging van een stickervel voor het hoofdinstrumentenpaneel hoef je alleen maar enkele veiligheidsgordels / harnas te vinden.
De optie voor een wing-fold is fantastisch, hoewel ik me wel herinner dat toen ik het 1:48 model in die configuratie bouwde, het frustrerend was omdat zowat het hele model bedekt is door de gespreide vleugels! Toch ziet het vliegtuig er fantastisch uit als het van laag naar beneden wordt bekeken in de opgevouwen vleugels.
Nauwkeurigheid is goed. Ik geloof niet in plannen en zo - sorry gewoon teveel ruimte voor fouten en wie is er eigenlijk van plan? Hoe nauwkeurig zijn ze? Hoe weet je dat? Eerlijk gezegd, als het er goed uitziet, is het dat voor mij. Zeker, ik heb een paar jaar geleden veel foto's gemaakt van het RNHF-vliegtuig en deze Airfix-kit komt in vergelijking heel goed overeen en dat is goed genoeg voor mij en ik vermoed velen van jullie.
Onderdelen wissen
Helder en fijn gevormd – indrukwekkend.
Instructies en stickers
Hier de gebruikelijke uitklapbladen/boekje. geëxplodeerde diagrammen zijn duidelijk en duidelijk in elke fase van de bouw, vooral als het gaat om uw opties voor gespreide of gevouwen vleugels.
De kleurengids voor schilderen is mooi en duidelijk en zowel zilveren dope als camouflageschema's zijn inbegrepen. Ik moet zeggen dat mijn favoriet altijd de Ark Royal-machine is geweest met zijn rood/blauwe rompband - ik ben er dol op en dus lijkt deze te zijner tijd bestemd voor mijn werkbank. Er zijn echter zoveel geweldige modellen die in de rij staan en zich verdringen om hun positie... beslissingen, beslissingen!
De kwaliteit van het decalvel is goed met kleurverzadiging goed en kleurnauwkeurigheid helemaal niet slecht. Alle markeringen kijken in register.
globaal
Dit pakket is erg indrukwekkend en zal goed verkopen - het moet wel, je krijgt niet veel meer voor je geld in deze schaal dan hier. De originele release eerder in het jaar was goed, deze is beter. Ok, misschien iets duurder, maar je krijgt meer in de doos - het was precies hetzelfde met het Tamiya 1:48-aanbod, maar jongen, zoveel modellering voor je geld met beide kits.
Sterk aanbevolen
Tegen Geoff C.
SMN Korte samenvatting Sterbeoordeling van 5
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | **** |
Nauwkeurigheid | **** |
Instructies | **** |
Decals | **** |
Onderwerp keuze | ***** |
globaal | **** |