Kitreferentie: 04894
Prijs ongeveer £ 13.50 GBP (Januari 2015)
Beoordeling door Geoff Coughlin
Onze dank aan Revell voor het aanleveren van ons testexemplaar: Revell-modelkits zijn verkrijgbaar bij alle goede speelgoed- en modelwinkels. Bezoek voor meer informatie www.revell.de/en
Een beetje achtergrond
De McDonnell Douglas (nu Boeing) F/A-18 Hornet is een tweemotorige supersonische, all-weather carrier-capabele multirole gevechtsstraal, ontworpen als zowel een jacht- als aanvalsvliegtuig (F/A-aanduiding voor Fighter/Attack). Ontworpen door McDonnell Douglas en Northrop, werd de F/A-18 afgeleid van de YF-17 van laatstgenoemde in de jaren 1970 voor gebruik door de United States Navy en Marine Corps. De Hornet wordt ook gebruikt door de luchtmachten van verschillende andere landen. Het Flight Demonstration Squadron van de Amerikaanse marine, de Blue Angels, gebruikt de Hornet sinds 1986.
De F/A-18 heeft een topsnelheid van Mach 1.8 (1,190 mph of 1,915 km/h bij 40,000 ft of 12,190 m). Het kan een breed scala aan bommen en raketten vervoeren, waaronder lucht-lucht en lucht-grond, aangevuld met het 20 mm M61 Vulcan-kanon. Het wordt aangedreven door twee General Electric F404-turbofanmotoren, die het vliegtuig een hoge stuwkracht-gewichtsverhouding geven. De F/A-18 heeft uitstekende aerodynamische eigenschappen, die voornamelijk worden toegeschreven aan de leading edge extensions (LEX). De belangrijkste missies van de jager zijn jagerescorte, luchtverdediging van de vloot, onderdrukking van vijandelijke luchtverdediging (SEAD), luchtverbod, luchtsteun en luchtverkenning. Zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid hebben bewezen dat het een waardevolle troef voor vervoerders is, hoewel het is bekritiseerd vanwege zijn gebrek aan bereik en laadvermogen in vergelijking met zijn eerdere tijdgenoten, zoals de Grumman F-14 Tomcat in de rol van jager en jager, en de Grumman A-6 Intruder en LTV A-7 Corsair II in de aanvalsrol.
De Hornet zag zijn eerste gevechtsactie in 1986 tijdens Operatie El Dorado Canyon en nam vervolgens deel aan 1991 Operatie Desert Storm en 2003 Operatie Iraqi Freedom. De F/A-18 Hornet leverde het basisontwerp voor de Boeing F/A-18E/F Super Hornet, een groter, evolutionair herontwerp van de F/A-18.
De Revell-kit
De F/A 18C is hard op weg een iconisch vliegtuig te worden, dat door meerdere Air Arms over de hele wereld wordt gebruikt; het is een zeer capabel gevechtsvliegtuig dat de afgelopen jaren aanzienlijk is ontwikkeld en meerdere keren is opgenomen in het Revell-assortiment modelkits.
De tooling voor deze kit dateert van enkele jaren (ik weet de exacte datum niet) en het is een behoorlijke kit, zij het met verhoogde paneellijnen die tegenwoordig door veel modelbouwers minder wenselijk zijn, vooral omdat het moeilijker is om ze te doorstaan.
Doos en inhoud
Revell houdt vol met nogal dunne dozen die ongetwijfeld goedkoop te produceren zijn, maar op de een of andere manier erin slagen de inhoud te beschermen, hoewel ze tijdens de constructie minder nuttig blijken te zijn. Dat gezegd hebbende, het artwork is meestal indrukwekkend genoeg en dat is hier het geval met een afbeelding van een F/A-18C Hornet van VFA-151 "Vigilantes" USS Abraham Lincoln, Lemoore NAS 2007.
Dus wat zit er in...?
De grijze sprues zijn goed verpakt en er zijn geen beschadigingen te zien. Als we eerst de hoofdcomponenten nemen, zijn het goed bewerkte, verhoogde paneellijndetails met wat overtollige flits op veel onderdelen die moeten worden verwijderd. Er was geen vervorming zichtbaar en een droge pasvorm van het complexe, maar de typische F-18-kitafbraak van de horizontale rompverbinding van boven naar beneden lijkt een goede pasvorm te bieden.
De cockpit ziet er acceptabel uit met gegoten cockpit-instrumentenpanelen, hoewel het verhoogde detail alleen representatief en onnauwkeurig is. De schietstoel is mogelijk weer acceptabel, afhankelijk van uw startpunt en heeft een harnas nodig. Decals voor de belangrijkste instrumentenpanelen - voor- en zijkanten.
Wapens en winkels
Je kunt zelf zien dat Revell tal van winkelopties heeft toegevoegd, en het is goed om te zien dat deze niet zijn verwijderd, omdat je tal van andere onderwerpen kunt bouwen door deze kit te combineren met een aftermarket-embleem. De AIM-9L's en andere AAM's zijn allemaal redelijk goed uitgerust en het complete aanbod is goed te zien op de bijbehorende afbeeldingen.
Het is goed om 2 onder de romp vallende tanks te zien.
Onderwagen sprues
De wielkasten en hoofdtandwielkasten zijn centrale kenmerken van elke F/A-18 kit en daarom is het goed om te zien dat ze hier goed gedetailleerd zijn.
Onderdelen wissen
De doorzichtige delen zien er helder uit en het achtergedeelte van de kap is in twee delen uitgevoerd, zodat je de kap open of dicht kunt zetten. De onderdelen zijn duidelijk en geen gebreken zichtbaar.
Instructies en stickers
De emblemen lijken van goede kwaliteit - zeker een goede onderwerpkeuze, u zult uw F/A-18C CAG-vliegtuigmodel niet kunnen missen op een displaytafel! Stencildetails zijn ook aanwezig en zijn bijna altijd de moeite waard om toe te voegen, zelfs op een schaal van 1:72 om uw voltooide model extra interessant te maken, maar ik vermoed dat u hier uw eigen mening over zult hebben. Alle kleuren zijn in register en de kleurdichtheid ziet er indrukwekkend uit en de draagfilm is beperkt, dus ik zou geen problemen met de toepassing verwachten.
Conclusie
Dit is een geweldig onderwerp en zal populair zijn bij modelbouwers, vooral bij degenen die geïnteresseerd zijn in alles wat met "VS" of "Marine" te maken heeft. De opname van een goed kleurenschema op het decalvel van Revell is goed om te zien en het model zelf lijkt op het eerste gezicht behoorlijk goed ontworpen te zijn en van de droge / testpassing - ondanks de verhoogde paneellijnen.
Tegen Geoff C.
SMN Korte samenvatting Sterbeoordeling van 5
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | *** |
Nauwkeurigheid | *** |
Detailniveau | *** |
Instructies | *** |
Decals | **** |
Onderwerp keuze | **** |
globaal | *** |