Kitreferentie: 60324
Prijs rond: £ 100.00 GBP (mei 2014)
Beoordeling door Geoff Coughlin
Referentie
Het goede nieuws is dat je een goede set referentiefoto's hebt in de fotoreferentiebibliotheek van SMN die zowel de interne als externe functies van de F4U Corsair omvat - die kun je hier bekijken.
Volledig bouwartikel
Verder goed nieuws is dat we een volledig bouwartikel hebben voor de Tamiya F4U-1 is nu klaar – Dave C heeft geweldig werk geleverd met de kit en samen met mijn recensie-opmerkingen hieronder heb je vrijwel alles wat je nodig hebt om de beslissing te nemen om dit uitgebreide pakket van Tamiya te krijgen.
Hier zijn een paar foto's van Dave's voltooide F4U-1 Corsair "Birdcage".
Een beetje achtergrond
Je weet misschien alles wat je moet weten over de Corsair, maar voor het geval dat, hier is een inzicht in wat een zeer effectieve geallieerde jager bleek te zijn.
De Chance Vought F4U Corsair was een Amerikaans jachtvliegtuig dat voornamelijk dienst deed in de Tweede Wereldoorlog en de Koreaanse Oorlog. De vraag naar het vliegtuig overweldigde al snel de productiecapaciteit van Vought, wat resulteerde in de productie door Goodyear en Brewster: de door Goodyear gebouwde Corsairs werden aangeduid als FG en het door Brewster gebouwde vliegtuig F3A. Vanaf de eerste levering van het prototype aan de Amerikaanse marine in 1940 tot de uiteindelijke levering in 1953 aan de Fransen, werden 12,571 F4U Corsairs door Vought vervaardigd, in 16 afzonderlijke modellen, in de langste productiereeks van een zuigermotor in de geschiedenis van de VS (1942). –53).
De Corsair is ontworpen als een op een vliegdekschip gebaseerd vliegtuig. De moeilijke landingsprestaties van de koerier maakten de Corsair echter ongeschikt voor gebruik door de marine totdat de problemen met de landing van de koerier werden opgelost toen ze door de British Fleet Air Arm werden gebruikt. De Corsair kreeg zo een prominente plaats in het gebied waar de Amerikaanse mariniers het meest werden ingezet, het landgebruik. De rol van de dominante Amerikaanse jager in het tweede deel van de oorlog werd dus vervuld door de Grumman F6F Hellcat. De Corsair diende in mindere mate bij de Amerikaanse marine. Naast het Amerikaanse en Britse gebruik werd de Corsair tot de jaren zestig ook gebruikt door de Royal New Zealand Air Force, de Franse marine Aéronavale en andere, kleinere luchtmachten. Sommige Japanse piloten beschouwden het als de meest formidabele Amerikaanse jager van de Tweede Wereldoorlog, en de Amerikaanse marine telde een kill-ratio van 1960:11 met de F1U Corsair.
Nadat de problemen met het landen van het vliegdekschip waren aangepakt, werd het al snel de meest capabele jachtbommenwerper van de Tweede Wereldoorlog. De Corsair diende bijna uitsluitend als jachtbommenwerper tijdens de Koreaanse Oorlog en tijdens de Franse koloniale oorlogen in Indo China.