Kitreferentie: 35328
Hoofdartikel door Bill Curtis
Een briefje van Geoff en een beetje achtergrond...
Hier is een mooie tank als er ooit een was - de T54/55-tankserie had zeker tekortkomingen, maar in modelvorm lijdt het geen twijfel dat hij er goed uitziet. In dit volledige bouwartikel neemt Bill C je mee door de bouw in detail en behandelt vervolgens elke stap van het verf- en verweringsproces - daar kan ik niet op wachten!
Hier is een nuttige referentie voor deze kit: www.globalsecurity.org/military/world/israel/tiran.htm
En een klein beetje achtergrond van het bovenstaande:
De betekenis van Tiran [uitgesproken als Tiy-RAE-N] in het Hebreeuws is beginner. Israëls chronische gebrek aan AFV's aan de ene kant en zijn fenomenale overwinning in de Zesdaagse Oorlog van 1967 aan de andere, brachten de IDF ertoe gevangengenomen vijandelijke voertuigen te adopteren voor gebruik. De Arabische legers verloren honderden gevechtsvoertuigen - voornamelijk Egyptische T-54 en T-55 MBT's die door hun bemanningen werden achtergelaten.
Om meer standaardisatie in zijn pantserkorps mogelijk te maken, startte de IDF een conversieprogramma. De veroverde tanks werden opnieuw gemotoriseerd en beschoten (met het standaard 105 mm kanon dat werd gebruikt in de Centurion en Patton MBT's). Chief was de enkele honderden gevangen T-54/T-55 tanks die werden genomen en gewijzigd in de Tiran 4 (T-54) en Tiran 5 (T-55), genaamd Ti-67 (Tank Israeli-1967) in het westen . Het belangrijkste verschil tussen de twee versies is de belangrijkste wapenbewapening. De Tiran 4 heeft een kanon van 100 mm en de Tiran 5 heeft een kanon van 105 mm.
De Tiran 5-conversie omvat: holle gegoten toren met talrijke IDF-details erin gegoten, lege drukte gegoten in de toren, IDF gemodificeerde laders en bestuurdersluik, 105 mm kanonbuis. 60 mm mortel en reserve ronde doos, commandanten en laders MG mounts, correcte machinegeweren, .30 kaliber en correcte munitie dozen. Opbergdoos aan de zijkant van de toren, vier IDF-jerrycanrekken die leeg zijn gegoten, vijf IDF-jerrycans, aparte opbergbak aan de achterkant van de romp met daaraan bevestigde medische doos, IDF-infanteriecomm. doos. Brandstofcellen met laat patroon, opbergdoos voor olie met nauwkeurig patroon, twee opbergdozen voor spatborden, IDF-patroonverlichting en spatlappen met IDF-patroon met afzonderlijk gegoten "rubberen" stofkappen.
Aan jou Bill...
Het is een goede paar jaar geleden dat ik een moderne Tamiya-kit heb gebouwd en ik vroeg me af of de ervaring van de build zo plezierig zou zijn als ik me herinnerde?
De kit die ik heb gekozen is de Israëlische Tiran 5 geproduceerd door Tamiya dat is een mix van oudere onderdelen van zijn T55 uit 2002, destijds als een zeer goede kit beschouwd en nog steeds als de beste beschouwd. Nieuwere sprues zijn toegevoegd om de Israëlische conversie van de gevangen T55's te maken, die passen bij de oudere onderdelen, waardoor dit een probleemloze constructie is.
De onderdelen zijn zoals gewoonlijk goed gevormd met minimale scheidingslijnen die gemakkelijk kunnen worden schoongemaakt. De toren heeft goed weergegeven gietsporen en is bedekt met externe winkels zoals bakken, MG's en luchtsteunen. De romp bestaat uit twee hoofddelen met een goed gedetailleerde kuip voor de onderkant en een eveneens gedetailleerde bovenkant waarvan de pasvorm inderdaad erg goed is.
Sporen…
De rails zijn van het type rubberen band met goede details en kunnen worden verlijmd met de standaard plastic cement wat zorgt voor een snelle opbouw.
Wielen
De wielen worden op hun plaats gehouden met poly caps met twee verschillende maten, afhankelijk van welke wielen of tandwielen worden bevestigd. Inbegrepen in de set is een stuk dun nylon voor de sleepkabels en ook wat gaas voor het motordek.
Decals
Het stickervel is een klein item voor een voertuig in de Negev-woestijn in het midden van de jaren 80. Ze zijn goed geregistreerd en zien er zoals gewoonlijk dik uit, maar ik weet zeker dat ze dunner zullen zijn dan ze lijken en gemakkelijk zullen verdwijnen met een stickeroplossing.
Instructies
Het laatste item in de doos is het instructieboek dat duidelijk en goed gedrukt is en een logisch pad volgt om te helpen bij de constructie. Verfcodes zijn voor Tamiya-verven en een goede tekening met 5 aanzichten voor de plaatsing van het embleem, wat duidelijk te volgen is, aangezien de emblemen allemaal genummerd zijn om overeen te komen met de codering op de tekening.
Dus om samen te vatten voor een beoordeling in de doos, de onderdelen zijn goed gevormd en gedetailleerd met slechts een kleine hoeveelheid naadlijn om op te ruimen. De assen kunnen worden geplaatst om het voertuig op oneffen terrein te positioneren met rupsbanden die snel en gedetailleerd kunnen worden gemonteerd. De instructies zijn uitstekend, gemakkelijk te volgen met een zeer goed diagram voor het aanbrengen van stickers. Dus je hebt hier misschien uit geleerd dat ik onder de indruk ben van deze kit en het gevoel heb dat ik iets heb gemist door niet meer van de Tamiya-kits te bouwen.
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | ***** |
Nauwkeurigheid | **** |
Detailniveau | **** |
Instructies | **** |
Decals | **** |
Onderwerp keuze | **** |
globaal | ***** |