Welkom bij de Abonnees Armor Gallery N – P
Elke inzending heeft een 'galerij' met miniaturen waarop u kunt klikken om een vergrote afbeelding te zien, samen met een korte tekst die het model beschrijft - genieten!
Galleries: A | B | CI | JL | M | NP | RS | TZ
Toen het Duitse leger Sovjet KV- en T34-tanks ontmoette tijdens de vroege stadia van Operatie Barbarossa in 1941, werd het duidelijk dat er dringend behoefte was aan mobiele antitankkanonnen.
De Hornisse (later op aandringen van Adolf Hitler omgedoopt tot Nashorn) is ontworpen door de Duitse wapenfirma Alkett. Het droeg het krachtige 88 mm Pak 43 antitankkanon op een chassis dat onderdelen van de Pz.Kpfw gebruikte. III en Pz.Kpfw. IV-tanks.
Net als de vergelijkbare Marder-serie voertuigen had de Nashorn een gevechtscompartiment met open bovenkant dat de bemanning enige bescherming bood tegen vuur van kleine wapens en granaatscherven, maar niet tegen pantserdoorborende patronen. Dit maakte het ongeschikt voor directe gevechten met vijandelijk pantser.
De Nashorn verscheen voor het eerst tijdens de slag om Koersk in 1943. Hij werd uiteindelijk vervangen door de volledig gepantserde Jagdpanzer IV, hoewel de productie doorging tot het einde van de oorlog.
Ik geloof dat de Nashorn een van de eerste kits was die begin jaren negentig door DML werd uitgebracht. Deze vernieuwde versie van de kit werd ongeveer tien jaar later uitgebracht en was veel nauwkeuriger en gemakkelijker te bouwen. De kit is in de daaropvolgende jaren regelmatig geüpgraded met nieuwe onderdelen.
De instructies in deze uitgave van de kit waren van het 'fotografische' type en werden gelukkig maar kort door DML gebruikt. Ik vond ze nogal moeilijk te volgen.
Het model vertegenwoordigt een voertuig dat nog steeds de tandwielen van het vroege patroon droeg, maar dat tijdens zijn leven was opgewaardeerd. De vroege voertuigen hadden een geweerslot dat door een onverschrokken bemanningslid van buiten het voertuig moest worden ontgrendeld, waardoor hij gevaarlijk werd blootgesteld. De latere voertuigen waren uitgerust met een kabelmechanisme waardoor het pistoolslot van binnenuit het voertuig kon worden ontgrendeld. Deze kabel is gemaakt van dunne draad omdat deze niet in de set wordt meegeleverd. De latere voertuigen zagen ook af van de achteraan gemonteerde uitlaatdemper, de achterspatborden en de rechter koplamp.
Ik heb wat mitrailleurbevestigingen en uitrusting voor de bemanning toegevoegd uit de doos met reserveonderdelen, waarbij ik enkele tekeningen uit het oude 'Panzers At Samur'-boek als referentie gebruikte.
Het model is geverfd met Tamiya-verf over een laag Alclad's Black Primer. De aanvankelijk heldere afwerking werd afgezwakt met olieverf die in het lakwerk was verwerkt, gevolgd door wat schaduw met pastelkrijt.
Deze voertuigen droegen vaak bladeren om hun kenmerkende 'boxy' contouren te doorbreken. Dit blad werd vaak vastgemaakt achter stukken draad die ik toevoegde, op basis van historische foto's, gewikkeld rond de 'U'-vormige hangers aan de zijkanten van het gevechtscompartiment.
Al met al was dit een leuk project en ik ben blij dat DML nu is teruggekeerd naar een meer 'normaal' formaat voor zijn instructies!
Ik hoop dat je het leuk vindt ... Ian R.
De kit was eenvoudig te bouwen, hoewel er voorzichtigheid geboden was met de geëtste frames voor de twee rookbussen aan de achterkant van de romp. Ik heb de geëtste koperen bevestigingsriemen vervangen door zelfklevende folie, wat gemakkelijker was dan het buigen en bevestigen van de kitonderdelen.
De beugels zijn vervangen door een 0.5 mm koperen staaf. Ik heb ook de geëtste borstelbeschermer over de koplamp vervangen door een staaf van 0.5 mm en een dunne plastic plaat.
Ik heb Halford's Grey Metal Primer op de metalen onderdelen gebruikt en Halford's Grey Plastic Primer erover gespoten om de rest van het model te bedekken.
De basiskleur was Tamiya Dark Green (XF61). De sporen zijn gespoten met een 50:50 mengsel van Matt Black (XF1) en Nato Brown (XF68). Dit werd ook gebruikt om het model te verduisteren, waardoor er minder wasbeurten nodig waren. Hierop is een lichte overspray van Nato Green (XF67) aangebracht. Nato Groen gemengd met Geel/Groen (XF4) werd hier spaarzaam en willekeurig over aangebracht om het schema af te ronden.
Ik heb de verwering beperkt tot wat algemene verkleuring met pastelkrijt en wat modderspatten gemaakt door een borstel geladen met een slurry van aardekleurige pigmenten over een stuk schroot spruw te slepen.
Ik heb willekeurige stukjes aardekleurig pigment op de sporen aangebracht. Vandyke Brown en Lamp Black olieverf werden gemengd en zwaar verdund als wasmiddel om diepte aan het verzonken spoordetail toe te voegen. Grafietpoeder werd met mijn vingertop op de buitenoppervlakken van de rupsbanden gewreven en met een rubberen olieverfborstel op de metalen delen van de gereedschappen.
Dai W.
Wat ik deed op de kit:
1. Brandblussersticker toegevoegd:
2. Meer verwering toegevoegd op wielen inclusief olieborstel op boutkoppen (stofkleur)
3. Gedemonteerd, opnieuw geverfd, de C-haken afgebroken
4. Bevestigingspennen en kettingen toegevoegd voor de C-haak
5. Opnieuw gemonteerde pistoolslagvergrendeling in de juiste positie, blokkeerpen toegevoegd in koperen staaf en ketting. De pistoolslotketting in staal geverfd en verweerd
6. Olie- en brandstofvlekken op het motordek toegevoegd.
David M.
Hier zijn foto's van mijn Panther gemaakt in 2009. Het model is de oudere DML Panther Ausf. Een vroeg model (schaal 1:35), bijgewerkt met Fruil-rupsbanden, RB-model loop en deels spatborden en sideskirts. De zimmerit is gemaakt met Greenstuff en magic sculp putty. Het model is geverfd met behulp van kleurmodulatie (dit was mijn eerste poging, voordat ik de Sovjet Pz IV E maakte) met Tamiya-acryl. De verwering is gedaan met oliën en Vallejo pigmenten en stilstaand water.
Met vriendelijke groet, Radek
Resin torentje met ingegoten slagschade.
Krijtcamouflage, roest en rook over een in olie gewassen basislaag met wat olieroeststrepen.
Piet S.
Wauw! Ongelooflijke dingen!
http://www.angelfire.com/goth/bobtank/
Hier is mijn Tamiya 1:35 Panzer II AusfG Tank "Ik heb er genoeg van". De kit past goed bij elkaar en ik wilde een scène maken met een betekenis en een verhaal erachter - hopelijk vind je het leuk?
Mike T.
Dit werd gekocht als een snel model om te bouwen terwijl ik op reis was voor werk, daarom nam ik niet de moeite om geld uit te geven aan aftermarket-tracks.
Ik besloot dat ik wat extreme verwering wilde proberen, wat ik voornamelijk bereikte door het gebruik van versnippervloeistof. Ik had echt moeite met het verzilveren van de emblemen (ik haat emblemen), maar slaagde erin het ergste eroverheen te schilderen. Over het algemeen ben ik tevreden met hoe het als proefstuk is geworden.
Craig W.
Ik ben eind jaren 1975 begonnen met het bouwen van de re-box kit uit 157 (code MM1980) van de King Tiger en heb deze vanwege slechte rupsbanden tot dit voorjaar opgeschort. Destijds, ik kan niet precies aangeven wanneer, heb ik (plastic) losse tracklinks gekocht voor deze kit, die tot nu toe echter in de doos bleef.
Tijdens het bouwproces, in de jaren '1980, had ik de romp bedekt met 'zimmerit' en onaangeroerd gehouden.
Met de kit bijna gebouwd, bleef het alleen over om de verftaak, de figuurmontage en het schilderen te voltooien.
Daarna was de belangrijkste taak natuurlijk het schilderen van de sporen. Enkele YouTube-tutorials hielpen daarbij.
Figuren uit de set, accessoires uit de schrootdoos en struiken gemaakt van draad en spoorwegmodelscènes.
Hoewel voertuigen en figuren niet allebei mijn werkterrein zijn, heb ik genoten van elke minuut van deze build.
Ja, het is niet perfect, maar ik heb genoten.
Hoop dat je het ook leuk vindt.
Groet,
Manuel M.
Ik had geprobeerd het te doorstaan, maar ik was niet blij met mijn resultaten en liet het onvolledig achter. Ik heb de verwering veranderd en aangevuld om dit model eindelijk af te maken. De Tamiya Panzer II is een klassieker, hij kost slechts ongeveer £ 8 om te kopen, maar kan worden omgebouwd tot een prachtig model gezien zijn vintage. Het heeft ook veel ruimte om aanzienlijk te worden gewijzigd.
Sarah F.
Ik was bezorgd over het gebruik van de sporen van het rubberen bandtype, maar ze zijn goed gedetailleerd en na ze op hun plaats te hebben gelijmd met vloeibaar poly, zien ze er redelijk goed uit. Ik hoef het alleen maar op een leuke kleine displaybasis te plaatsen waar ik de volgende (misschien?)
Groet,
Andy B.
Na veel gepruts en gepruts heb ik de Miniart 1:35 Panzer IIID af, jawel die met het grappige ophangsysteem. De Duitsers hebben een aantal verschillende ophangingssystemen uitgeprobeerd voor hun Panzer III, dit had wielen op draaistellen met bladveren en dempers. Ik denk dat er slechts 15-30 B tot D-types werden gebouwd voordat ze zich op torsiestaven in de E vestigden. Niettemin werden ze, hoewel ze voertuigen proefden, ingezet bij de invasie van Polen. De figuren zijn ook van Miniart.
Zoals u wellicht weet, houdt Miniart geen rekening met structurele sterkte in hun samenstellingen en kunnen toleranties hier slechts 0.2 mm bedragen. Maar tot hun verdienste passen de dingen in feite!
Hoop dat je het leuk vindt?
Andrew J.
De kit toont een vroege Ausf. G met de afgeronde mondingsrem met enkel schot op het hoofdkanon. Deze kit lijkt te zijn gebaseerd op Tamiya's eerdere Pz.Kpfw IV-kits die voor het eerst werden gezien in de jaren negentig, waarbij de romp en ophanging zijn gemarkeerd met het jaar 1990.
Er zijn nieuwe onderdelen voor de bovenste romp en de koepel die volgens mij gebruikelijk zijn bij Tamiya's Ausf. F-kit uitgebracht in 2020.
Er zijn vijf nieuwe figuren waarvan ik dacht dat ze inderdaad erg goed waren. Deze zijn bedoeld om te worden gemodelleerd als troepen van het Afrikakorps, maar ik neem aan dat ze, als ze anders zijn geverfd (en misschien met een ander hoofddeksel), zouden kunnen doorgaan voor zomeroperaties in het Europese theater.
Er zijn ook enkele accessoire-onderdelen zoals zandzakken waarvan ik dacht dat ze er erg goed uitzagen, hoewel de modelbouwer sommige hiervan misschien wil vervangen door items gemaakt van Milliput, of een soortgelijk product, dat misschien wat overtuigender overeenkomt met de onderliggende delen van de model.
De montage van de kit was heel eenvoudig en heeft hier niet echt een gedetailleerd verslag nodig. Er zijn echter enkele punten die het vermelden waard zijn.
De kit bevat schakel- en lengterails samen met een vormstuk om de bovenste rupsband te vormen. Hier moet je voorzichtig mee zijn, want het is gemaakt van hetzelfde plastic als de kitonderdelen. Ik ontdekte dat het gemakkelijk is om de tracklinks op de eerste te plakken! Helaas zijn er een paar verzonken uitwerpsporen op sommige sporen. Deze heb ik gevuld met Mr Surfacer en daarna glad geschuurd. De rupsbanden passen echter goed in elkaar, hebben holle geleidingshoorns en passen in gemonteerde toestand perfect om de ophanging.
Er zijn ook enkele verzonken speldensporen aan de binnenkant van de luiken die moeilijker netjes te verbergen waren.
Afgezien van het staartstuk van het kanon en een stoel voor de tankcommandant zijn er geen interieuronderdelen aanwezig. Dit zou geen probleem zijn als het model werd gebouwd met de luiken gesloten, maar als het werd gebouwd met de luiken open, zijn er nogal duidelijke leegtes, tenzij de bemanningsfiguren worden gebruikt.
Ik wilde een voertuig uitbeelden dat dienst deed bij het Afrika Korps. In plaats van dit in een algehele bruine / zandkleur te schilderen, zoals voorgesteld in de instructies, wilde ik dat het eruitzag alsof het was geleverd in het originele Europese kleurenschema van volledig donkergrijs, dat vervolgens haastig en ruw was overgespoten met een zandkleur. -gekleurd camouflagepatroon voordat je in actie komt. Ik heb kopieën van de oude Panzer Colors-boeken uit de jaren 1980 met foto's en kleurprofielen waarop verschillende voertuigen te zien zijn die op deze manier zijn geverfd en waarvan ik dacht dat ze er best interessant uitzagen.
Het model werd geprimed met Alclad's Black Primer, waarbij alle hoeken en gaten werden bedekt om te voorkomen dat er kaal plastic zichtbaar werd. Dit werd vervolgens overgespoten met Tamiya's NATO Black (XF69), wat eigenlijk heel donkergrijs is. Dit werd gevolgd door een lichte vlekkerige overspray van Deep Sea Grey (XF54). De markeringen werden op dit punt aangebracht en deze kwamen van een combinatie van oude Letraset-vellen en Archer's dry-rub transfervellen. Hiermee was het Europese basisschema voltooid.
De camouflage was een patroon van 'kronkels' met donkergeel (XF60). Dit werd opgespoten met sterk verdunde verf met de druk op mijn compressor naar beneden gedraaid zodat ik de punt van de airbrush zo dicht mogelijk bij het model kon krijgen. Dit ziet er misschien uit alsof het niet bijzonder netjes is gedaan, maar ik probeerde na te bootsen wat een bemanningslid mogelijk had kunnen doen met een spuitpistool terwijl hij op het voertuig klauterde.
Het model werd vervolgens droog geborsteld met donkergrijze emailverf om de haastig aangebrachte camouflage weer te geven die aan de blootgestelde randen begon af te slijten.
Stof werd aangebracht op verzonken gebieden met behulp van een paar geschikte gekleurde pastelkrijten uit het Pan-pastels-assortiment, werkend van licht naar donker. Deze werden met een schone platte kwast in de lak gemengd.
De gereedschappen en andere detailitems zijn geverfd met een combinatie van Vallejo-acryl- en olieverf. De radioantenne wordt geleverd als een plastic onderdeel, maar dit was in mijn set in verschillende stukken gebroken en dus vervangen door wat staaldraad dat onder een liniaal plat was gerold om het recht te trekken.
Nadat ik alle luiken permanent in de open stand had gezet en de figuren had geïnstalleerd, besloot ik uiteindelijk dat dit een vergissing was, aangezien mijn figuurschilderen niet alleen verschrikkelijk, maar ook verschrikkelijk is. De figuren werden daarom uit het model gehaald om nooit meer genoemd te worden.
Omdat deze kit zijn oorsprong vindt in Tamiya's originele Pz.Kpfw IV-kits uit de jaren 1990, zijn er een paar vereenvoudigingen. Er is bijvoorbeeld geen detail onder de spatborden zoals in de DML-kits, en veel modelbouwers willen misschien after-market gereedschapsklemmen etc. toevoegen. Desondanks heb ik genoten van het bouwen van de kit. Het is eenvoudig en gemakkelijk te bouwen en ik was (ondanks mijn betreurenswaardige inspanningen bij het schilderen van figuren) blij met het eindresultaat.
De olievaten komen uit mijn reservebox; Ik denk dat ze Italeri zijn, net als de lantaarnpaal - de gereedschappen aan de binnenkant zijn ofwel zelfgemaakt of Tamiya. Deze zijn donkerder geverfd alsof ze in de schaduw in het gebouw staan, omdat het in de vloer eigenlijk lichter wordt naarmate je naar de deur gaat.
Het heeft wat aandacht getrokken op een show, alleen al omdat er een paar ijspegels op zitten, deze zijn gemaakt van doorzichtige plastic spruw uit een vrachtwagenkit, bedekt met superlijm en laten druppelen, dit geeft het ijs een sprankeling en een ongelijkmatige look - duurde ongeveer een uur om de look goed te krijgen.
... en ik plakte zelfs mijn hand aan het tafelblad, deed het, plaatste mijn hand op een druppelplek!
Dave B.
Bedankt Per OL.
Ik voorzag een scenario van het einde van de oorlog, waarbij het voertuig volledig gecamoufleerd was met netten en gebladerte. De tank is verborgen in een bos met een plano op het hoofdkanon en de snuit van het machinegeweer. Het luchtafweermachinegeweer is beschikbaar voor onmiddellijk gebruik. Als ze plotseling moeten vertrekken, gaat er veel blad verloren.
Voor het bladerwerk heb ik modelspooraccessoires gebruikt. Plastic varens of bladeren en vervolgens witte PVA, zodat ik er strooisel aan kan toevoegen om ze groter te maken.
De eerste paar foto's laten de resultaten zien, maar ik was niet helemaal tevreden omdat het te opzichtig leek.
De airbrush kwam tevoorschijn om het te verzachten met donkergroen en wat stoffig bruin rond de lagere delen om het geheel te laten opgaan.
Ik ben veel gelukkiger maar nog steeds niet helemaal overtuigd, wat vinden jullie?
Proost
Piet S.
De wijzigingen waren de bepantsering en de grills van het motordek die werden vervangen door items van plastic kaarten. De lakafwerking werd gedaan met Tamiya-kleuren; lichte pin washes, subtiele verwering en dry brushing. Nog een niet-nieuwe kit, maar wel een die kan worden ingebouwd in een zeer mooie weergave van het echte voertuig
Met vriendelijke groet, Bill C.
Groeten, André E.