Ik heb een Tamiya Honda CB 1 op schaal 5:750 in elkaar gezet. Ik wilde altijd al een Hesketh, dus heb ik hetzelfde kleurenschema aangenomen.
Ik heb ook Alclad2 metallic lakken geprobeerd – ik moet nog meer oefenen!
Chris A.
Ik heb Zero Mica blauw en Clear gebruikt; gepolijst met polijstset en Tamiya-verbindingen; geen after-onderdelen, kit met rechte doos.
De laatste keer dat ik een motorfiets voltooide, was waarschijnlijk 30 jaar geleden!!
Groetjes, David
De eerste keer dat ik de Veneno ooit zag was pas ongeveer twee jaar geleden en ik was verrast toen ik ontdekte dat hij in 2013 was gebouwd. Afhankelijk van welke referenties je leest, zijn er 5 of 9 gebouwd, voor een prijs van ongeveer 4.5 miljoen dollar! Het hier getoonde model wordt geproduceerd door Fujimi en wordt verkocht voor ongeveer £ 30.
Zoals duidelijk blijkt uit de afbeeldingen, is de voltooide auto de Roadster-versie, terwijl het bouwpakket de versie met dak is en dit betekende dat er behoorlijk wat zelfbouw nodig was. Gelukkig werd het bouwpakket geleverd met een eerlijke weergave van de 6.5 liter V12-motor en de complete achtermotor als afzonderlijk onderdeel.
De eerste taak was het afsnijden van het dak van de hoofdcarrosserie. Dit deel werd erg zwak en flexibel doordat alleen de dorpels onder de niet-bestaande deuren het bij elkaar hielden. Vanaf hier werd de kit vrijwel rechtstreeks uit de doos gebouwd; details en kleuren zijn te vinden op talloze websites en YouTube.
De constructie van het nieuwe verlaagde motordek was met behulp van verschillende diktes plastic kaart en Milliput. Het meest uitdagende onderdeel was het bouwen van de dubbele rolconstructies die zich om de stoelen wikkelen. Er werden nooit schetsen of plannen gemaakt, de hele bouw werd met het oog gedaan totdat het er goed uitzag. De centrale vin en airbox zijn op dezelfde manier gemaakt en gemengd met vulmiddel tot een gladde massa.
Veel van de YouTube-video's tonen een Veneno in een metallic rode kleur, dus daar ging ik voor, Tamiya TS-18, aangezien het vrijwel een exacte match is. Het lichaam werd rechtstreeks uit het blik buiten in de warme zon gesteriliseerd totdat een gladde afwerking werd bereikt. Na een week de tijd te hebben gehad om volledig uit te harden, werden de afgewerkte carrosserie en deuren aan het chassis bevestigd. De laatste onderdelen die moesten worden toegevoegd waren de deurbeglazingen die bij de A-stijlen in contact komen met de voorruit.
Dit project duurde ongeveer 3 maanden en was de meest betrokken autoconversie die ik heb gedaan. Ik ben tevreden met de manier waarop het is gelukt en het is een zeer plezierig project.
Steve W.
Hallo allemaal…
Vandaag is het tijd voor iets anders: een Formule 1-auto.
Dit is het Tamiya Leyton House op schaal 1:20 uit begin jaren negentig. De kit werd grotendeels rechtstreeks uit de doos gebouwd met wat extra details in de motorruimte.
Alle zwarte delen zijn voorzien van Alclad-primer en de uitlaat Alclad-metaallakken. De carrosseriekleur is gespoten met een spuitbus van Tamiya, wat echt geweldig spul is. De groene en witte gebieden en dunne zwarte lijnen zijn gemaskeerd en airbrushed.
Hoop dat je het leuk vindt! René VDH.
Dit is mijn Mercedes SSK uit 1928, gebouwd op basis van de Revell schaal 1:24 en omgebouwd van Roadster naar Racer.
Lou C.
Ik ben onze vrienden bij MiniArt dankbaar voor de charmante 170V-cabriolet in civiele uitvoering. In dit geval geloof ik een vooroorlogse Anhalt-registratie.
Ik heb de oude Archer-instrumentstickers gebruikt (plus het Mercedes-symbool op de claxon op het stuur). Met behulp van foto's op internet heb ik geprobeerd de bedrading van de motor correct te krijgen.
Onlangs las ik dat de 170V innovatief was met zijn lichtgewicht maar sterke chassisframe, actieve achter- en voorassen en een 'zwevende motorsteun' met slechts twee hoofdverbindingen met de hoofdchassisstaven.
De trotse eigenaar laat zijn motor in de garage tunen met grotendeels MiniArt figuren.
Hoop dat je het leuk vindt?
Andrew J.
Enkele foto's van mijn laatste project – de Belkits Metro 6R4 in schaal 1:24.
De kit is direct uit de doos gebouwd met alleen de toevoeging van Zero Paints matched Computer-vision blauw en wit.
Ik was erg onder de indruk van de kwaliteit van de kit, het enige jammere is dat het geen deuren heeft die open kunnen omdat er veel details zijn (zoals veiligheidsgordels enz.) die niet zo goed te zien zijn, maar over het algemeen een zeer bevredigende constructie, hoop dat je het leuk vind.
Chris C.
Dit is de Kit Form Services 1:24 harskit van de Michigan L190 Shovel Loader, uit de doos gebouwd (hoewel er bekraste elementen zijn, worden de materialen meegeleverd).
Het was mijn bedoeling om een voertuig te bouwen, te schilderen en te verweren dat zijn hele werkzame leven op één locatie (groeve of iets dergelijks) buiten had doorgebracht; bruikbaar, maar weinig aandacht voor cosmetica. (veel online referenties die voertuigen in die staat tonen).
Gegrond en ondergecoat met True Earth-roestprimer, gegeven een paar lagen AK's versleten effecten (ik geef de voorkeur aan deze omdat je hiermee door de verfkleur heen kunt dragen zonder al te veel grote klonten weg te slaan).
Geel was MR Color acrylgeel en algehele verwering met behulp van verweringsproducten en pigmenten van zowel AK als Ammo.
Tony T.
Iets over de bouw: een geweldig bouwpakket, wordt geleverd met metalen badges, alles is volledig uit de doos, en het is de derde keer dat ik een van deze bouwpakketten heb gebouwd. Het gaat samen als een absolute droom! Voor degenen die het nog niet hebben gebouwd en een kit van hoge kwaliteit willen, met veel details tegen een redelijke prijs, dan is dit er een voor jou. Dit werd geverfd met Mr Surfacer 1500 grijze primer, daarna heb ik een glanzend zwarte basis aangebracht, een mooi glanzend oppervlak klaar voor de kleur en om de kleurenmagie tot leven te laten komen. De kleur is van SMS-verven en wordt 'Black Hole' genoemd vanwege hun kleurverschuivings-extreme verfreeks. Het blijkt dat deze niet veel verschilt van de eigenlijke 'Midnight purple III', een bekende en zeer geliefde kleur waar sommige van de R34 GT-R's in voorkomen. De kleuren gaan van diep blauw en paars tot oranje en rood, afhankelijk van kijkhoeken en verlichting.
Christen W.
Een oude vormkit van Aoshima, die op een gegeven moment op batterijen werkte en gemotoriseerd werd door het uiterlijk van het batterijcompartiment dat in de kit zit, maar met veel iteraties en versies van deze specifieke carrosserie, werd deze specifieke versie uitgebracht in 2014 (hoewel geen batterijen of motor nodig) en wordt geleverd met voldoende reserveonderdelen, voor- en achterpanelen. Dit is vormgegeven in de Shakotan-stijl van de Japanse autocultuur.
Wat de constructie betreft, deze werd geprimed met de lichtgrijze 1k-primer van Streetblisters, het blauw was Refraction Blue, ook van Streetblisters, en vervolgens bedekt met een 2k-glanzend blank laksysteem, ook van Streetblisters, allemaal via een airbrush met een 0.5-naald bij ongeveer 30 psi.
De zwarte bekleding/bogen waren helemaal Mr Surfacer Black 1500.
Dit, afgezien van de metalen uitlaattips van Streetblisters, was een kant-en-klare constructie, een zeer plezierige constructie, die ik graag nog een keer zou bouwen.
Christen W.
Dit is een fantastische, goed ontworpen, goed ontworpen kit van Aoshima, waarvan ik nu twee van deze specifieke kit heb gebouwd en één van de type 2 ver 1 (bod art heeft een bronsgeverfde versie, de meegeleverde wielen en emblemen zijn anders dan deze ver 2 sets).
Hoewel er geen motordetail is, is er wel een motorkap die open kan en ruimte om een motorruimte en detail te installeren, aangezien deze kit gebruik maakt van de basisr35 GT-R carrosserie die in de standaardset wordt geleverd met volledige motordetails.
De instructies zijn zeer goed ingedeeld, met een snijsjabloon op volledige grootte waarin wordt aangegeven waar de bogen op de schaal moeten worden gesneden om de brede aftermarket Liberty Walk-bogen aan te brengen, om de grote 20″ wielen te huisvesten.
Een leuk klein detail van deze kit: de remklauwen en schijven zijn gescheiden van elkaar omdat de remklauw aan de naaf wordt bevestigd en de schijf vrij met het wiel kan rollen, wat bijdraagt aan het realisme en extra details.
De verf die voor de carrosserie is gebruikt, is geprimed met Streetblisters lichtgrijze 1K-primer, met één laag gitzwart en één toplaag Granada Black van Streetblisters, en vervolgens gecoat met het 2K glanzende blanke laksysteem, ook van Streetblisters, allemaal gebruikt via een airbrush met behulp van een 0.5-naald, gespoten bij ongeveer 30 psi
Het fluorescerende geel was van de kleur Mr, geschilderd over Mr Surfacer White 1500, met behulp van een naald van 0.5 bij ongeveer 15 psi.
Zou graag een 4e bouwen!
Christen W.
Sommige onderdelen zijn klikonderdelen, maar desalniettemin is dit model een geweldig model om te hebben en het is mijn tweede Peterbilt 359-model.
Ik gebruikte Krylon-spuitverf voor modelbouwpakketten, evenals Testors-emailverven en markeerstiften. Sommige emblemen waren afkomstig van andere vrachtwagenmodelkits, voornamelijk van AMT's Peterbilt 352 Pacemaker-modelkit. Het model is gemaakt bij natuurlijk licht met een Nikon D7100 DSLR-camera. Het interieur van de cabine is bruin, de stoelen zijn glanzend zwart en de zilveren delen zijn geverfd met Sharpie's zilveren pen.
Hoop dat jullie het allemaal leuk vinden?
This build was the second time I have built this kit, I wanted something to work on, something easy and something quick and having built many variations of the Aoshima R34 skylines, I knew this ticked all the boxes.
This build took a week, with not much documentation, just focusing on the enjoyment factor, whilst also refreshing myself on a few techniques I’ve not applied in a while, such as the carbon fibre decals.
Unfortunately had a tear in the bonnet carbon fibre decal, managed to line it up, but after applying Micro Sol and leaving overnight, had moved and made the tear more visible. But not to worry, nothing to lose sleep over, and we’re all only human right haha!
Added a 3d printed nos tank on the back seat plus printed harness buckles and red seat belt material to make 5-point harnesses.
Painted in Alfa Romeo ‘Blu Montecarlo’ with a 2k gloss clear coat, I also cleared over the carbon with a semi gloss clear coat, to help make it stand out from the glossy bodywork.
An enjoyable build, happy with the results!
Christen W.
Video
Dit is mijn Tamiya 1:20 schaalmodel van Sebastian Vettel's 2010 kampioenschap winnende Renault RB6. Op dat moment werd Vettel de jongste Formule 1-kampioen ooit en haalde Lewis Hamilton van McLaren in. De auto is ontworpen door het genie Adrian Newey en een van de meest opvallende kenmerken en innovaties van deze auto was de geblazen of door de uitlaat aangedreven diffusor. Dit apparaat leidde hogesnelheidsgassen uit de laag gemonteerde uitlaat om boven de getrapte diffusor te gaan om een grotere hoeveelheid neerwaartse kracht te genereren.
Deze kit werd in 2012 verkregen en zat toen weg te kwijnen op mijn zolder tot eind vorig jaar, toen de pensionering van Seb Vettel me dwong om hem uit te graven en te proberen hem te bouwen als eerbetoon aan de grote Duitse coureur.
Omdat het in de eerste plaats een pantser- en vliegtuigbouwer was, was dit project een beetje een uitdaging - meer nog door te proberen het naar een ander niveau te tillen met behulp van Studio 27's koolstofvezelemblemen. Ook gebruikt waren de op kleur afgestemde verven van Zero.
Het kostte ongeveer 5 maanden om de kit te voltooien, waarbij de meeste tijd werd besteed aan het aanbrengen van de 239 individuele koolstofvezel-emblemen en bovendien bevatten de kits nog eens 111 emblemen! Het lakwerk van de carrosserie werd helder gecoat met 4 afzonderlijke toepassingen van Mr Color UV cut gloss verdund met hun egaliserende verdunner in een 60:40 verhouding van egaliserende verdunner tot glanzende vernis. Dit werd vervolgens ingewreven met schuursponsjes en water, beginnend met 400, vervolgens 600, 800 en ten slotte 1200. Vervolgens werd een glans bereikt met behulp van Tamiya's Polishing Course, Fine en Finish-compounds, aangebracht met hun eigen rubberen applicators. Een laatste toepassing van Tamiya's modelleerwas aangebracht met een zachte doek hielp om de glanzende glanzende afwerking zowel te versterken als te beschermen.
Mark R.
Leuke opbouw!
Proost
1: 16 schaal
Het model is ongeveer een voet lang!
Lou C.
Dit is mijn allereerste carkit. Belkits 1:24 Skoda Fabia S2000. Alles geschilderd met Bartsharp 186 airbrush.
de vs.
Ik heb net dit model van een Stutz 1914 afgemaakt.
Het is ongeveer 10 inch lang en is in schaal 1:16.
Lou C.
En hier is nog een model dat ik net op tijd klaar heb voor onze Expo… “The Star of India” Rolls Royce Phantom II .1934
Het model heeft een schaal van 1:24 en is ongeveer 8 cm lang. Om de metalen delen te krijgen: zwarte grondlaag …gepolijste aluminium metallics en met de hand polijsten…wat eeuwen duurde.
Lou C.
Kit gekocht als impulsaankoop op SMW 2019 voor £ 10. De set bevat 2 complete sets met foto-ets voor beide sets en een set harsonderdelen voor één, inclusief gedetailleerde motor, deuren, interieur enz.
Dit is een kit met beperkte oplage; het plastic is dik en vereist zorg bij de bijpassende secties. De instructies waren erg vaag, het waren alleen maar exploderende diagrammen, dus er moesten veel onderdelen worden getest. Ze groeien echter uit tot hele mooie modellen. Geëtste onderdelen vormen de propellerbeschermingen en zijn van vrij hard messing, dus moeten worden uitgegloeid. Bij beide is het interieur gedetailleerd, de hars voegt hier alleen wat detail aan toe. Als je de deuren open hebt met behulp van de harsdelen, moet je voorzichtig zijn bij het uitsnijden van de delen uit de carrosserie. De motor is uitstekend, maar er moet veel aan worden gesleuteld om te passen en puzzelen waar de onderdelen passen en als de motordeuren eenmaal zijn gemonteerd, kun je toch niet veel meer zien! De ski's zijn geverfd met behulp van de houtverftechniek voor tweedekkers, een acrylbasis met olie erop. De echte moeilijkheid is dat de verbinding tussen de ski en het lichaam zo klein is dat er veel geduld nodig is.
Al met al een plezierige bouw van een zeer ongebruikelijk voertuig, en ja, het zijn hele kleine bouwpakketten.
Er is slechts één V885 voltooid, deze staat nog steeds in een museum in Praag en er is een werkende replica gemaakt in de VS. De v855 gebruikte de carrosserie van een Tatra-auto en zijn motor. Het sturen gebeurde door de ski's en het remmen door de voorste ski's die naar binnen liepen en de achterste trommel, die ook werd gebruikt voor tractie. De topsnelheid lag rond de 50 km/u en zou in theorie zijwaarts kunnen gaan!
Stefan B.
“GEBRUIKT EN MISBRUIKT”
Dit is de Kit Form Services 1:24 harskit van Tracked Excavator; het is een generiek voertuig dat sterk lijkt op een Caterpillar-graafmachine, maar anders genoeg om het auteursrecht niet te schenden!
Het is een zeer uitgebreide kit, die ik uit de doos heb gebouwd (hoewel er bekraste elementen zijn, worden de materialen meegeleverd).
Het was mijn bedoeling om het te bouwen, te schilderen en te verweren als een voertuig dat het einde van zijn levensduur nadert, maar nog steeds operationeel is; bruikbaar, maar weinig aandacht voor cosmetica. (veel online referenties die voertuigen in die staat tonen).
Gegrond en ondergecoat met True Earth-roestprimer en voorzien van een paar lagen AK's versleten effecten (ik geef de voorkeur aan deze omdat je hiermee door de verfkleur heen kunt dragen zonder al te veel grote klonten weg te slaan).
Geel was MR Color acrylgeel en algehele verwering met behulp van verweringsproducten en pigmenten van zowel AK als Ammo.
Tony T.
Hier is mijn model van de Volvo F12 op schaal 1:24, gemaakt met de Italeri-kit.
Hoop dat je het leuk vindt.
Barlas P.
De verf die voor de tank en andere panelen wordt gebruikt, is Tamiya Silver en vervolgens overgespoten met Tamiya Clear Orange en Clear Yellow.
Het figuur komt uit de Legend-reeks en is geschilderd in olieverf en Humbrol-verf.
Neil P.