Welkom bij de Maritime Gallery voor abonnees.
Elke inzending heeft een 'galerij' met miniaturen waarop u kunt klikken om een vergrote afbeelding te zien en de korte tekst te lezen die het model beschrijft - veel plezier!
A - G | H | L-S | T - Z
Dit is de Airfix 1:72 Higgins LCVP, USS Thurston AP-77, 1944.
Dit was een snel te bouwen OOB, geairbrusht met Tamiya medium blauw en donkergrijs.
Verder heb ik wat pastelpoeder gebruikt voor de verwering.
Veel van de LCVP-boten waren in dezelfde kleur als het moederschip gespoten. In dit geval was het middenblauw, er zijn enkele kleurenfoto's van LCVP-boten uit de
USS Thurston op internet, waarmee ik de kleuren voor de build heb vergeleken
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5327
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5328
https://www.battlefieldhistorian.com/ww2_us_soldiers_weymouth_harbour_bhc200513.asp
https://www.battlefieldhistorian.com/us_rangers_weymouth_harbour_bhc200553.asp
Gerard La C.
Het model is op schaal 1:350 en is een multimediakit van hars van Atlantic Models, gerund door Peter Hall. Er waren 3 batches van deze klasse met een paar schepen als subklassen. Peter produceert de kits voor elk vaartuig in de klasse, dus neem voor meer informatie contact op met Atlantic Models.
Ian R.
Ian R.
Zelfgebouwd model in schaal 1:350
Het hele diorama was zelfgemaakt, de enige in de handel verkrijgbare onderdelen waren fotoetssets van White Ensign Models en figuren van Gold Medal Models en wat stukjes uit de doos met reserveonderdelen.
De Charlock-romp is gesneden uit Modelboard-hars met de verschansing en bovenbouw gemaakt van plastic karton en groenblijvende strip (verschillende vormen en maten).
Het dok was een stuk balsahout dat op de basis was gelijmd en vervolgens bedekt met een 1 mm dikke plastic kaart, eenmaal gladgestreken over het gebouw en de spoorlijnen waren gemarkeerd. Het gebouw was gemaakt van plastic karton en de spoorlijnen scoorden eenvoudig in het dokoppervlak. De kraan kwam uit de doos met reserveonderdelen, als ik me goed herinner was hij onderdeel van de vliegtuigkraan van een slagschip uit de Yamato-klasse.
Eenmaal gemonteerd werden de onderdelen afzonderlijk geverfd (dok, schip en kraan) voordat ze op hun plaats werden gelijmd, uiteindelijk werden de figuren op hun plaats gezet.
Het hele diorama is klein, de Charlock zelf is slechts 7 ½ inch lang en ongeveer XNUMX cm breed.
De kit is zeer gedetailleerd zoals je van deze fabrikant mag verwachten; er zijn geen problemen met de pasvorm aangetroffen en voor een volledige beschrijving van deze build zal ik het in de toekomst bij Geoff indienen voor opname in SMN.
Ian R.
Laatste build, het is een Royal Navy Leander klasse fregat, HMS Cleopatra circa eind jaren zestig - begin jaren zeventig. De kit is in schaal 1:350 en geproduceerd door Atlantic Models (Peter Hall die patronen maakte voor WEM), de romp is ongeveer 12 cm lang, dus geen groot model.
Met vriendelijke groeten, IR
De kit is zeer snel in elkaar te zetten omdat het grootste deel (de romp) als een enkel stuk waterlijn is gegoten (kit is alleen verkrijgbaar als waterlijn), de verschillende uitsparingen in de zijkant van de romp inclusief de achtersteven zijn bedekt met voorgesneden delen van photo-etch messing waarvan de grootste het stuk is dat zich om de achtersteven en zijkanten van de achterkant van de romp wikkelt. Ik heb ervoor gekozen om het onderdeel in drie stukken te snijden waarbij het onderdeel rond de achtersteven moet buigen, er was een beetje vulmiddel nodig om de verbindingslijnen weg te laten lopen. Het model is geverfd met mijn gebruikelijke methode, namelijk om de algehele kleur en de schaduw te spuiten het voordat u de resterende kleuren met de hand schildert. De vliegtuigen werden op dezelfde manier geverfd, in die zin dat ze werden geverfd in de kleur aan de onderkant en de kleuren aan de bovenkant die met de hand werden gekozen. De markeringen op het vliegtuig werden met de hand geplukt omdat er op het moment van bouwen geen Britse SEAC/Pacific . waren
vliegtuigmarkeringen beschikbaar.
Dit is een geweldig, zij het een beetje onhandig model om te bouwen en vult een enorm gat in het gebrek aan Royal Navy aircarft carrier kits, tot op heden heb ik twee van deze kits, erg leuk.
White Ensign Models 1:700 schaal kit.
Dit is HMS Dido, een lichte kruiser en leidend schip van haar klasse van luchtafweerkruisers die tijdens de oorlog en daarna vrij goed dienst deed. Het model is hoe ze in 1942 verscheen in het mediterrane theater.
Ik heb de meeste onderdelen op het etsblad van de kit aangevuld met onderdelen van overtollige WEM King George V-klasse slagschipets, hoewel elke RN-detailleringsset vanaf kruisers zou volstaan. Dit komt omdat Dido de eerste harskit was die door WEM werd geproduceerd en haar leeftijd begint te vertonen, vooral in de foto-etsdelen. Blijkbaar moet het worden ingetrokken en opnieuw worden ingericht naar de normen van vandaag wanneer ze een kans krijgen. Maar als je dit zegt, kan het nog steeds worden gemaakt in een nauwkeurig model van het schip en is het de "enige game in de stad" als je op zoek bent naar HMS Dido. Helaas kun je Dido alleen out of the box maken, als je een aantal van haar zusjes wilt bouwen zul je het model flink moeten ombouwen.
Het schip is na het conflict in 1982 uitgerust en geschilderd in haar rol van patrouillevaartuig. Het schip had niet de identificatiewimpels zichtbaar en de letters in de cockpit waren verwijderd (overschilderd).
Het model is een conversie van de HMS Apollo-kit van Atlantic Models op schaal 1:350.
Ian R.
Dit is de Airfix boksen in schaal 1:350, ik heb hem een paar jaar geleden gebouwd als recensie voor een tijdschrift en het was geen prettige ervaring.
Met behulp van de toenmalige White Ensign Models-updateset en gegoten vervangende onderdelen heb ik de schaalfuncties vervangen. De pasvorm en algemene montage van de Airfix-onderdelen was zo slecht dat het veel vullen en wrijven betekende om oppervlakken te mengen, terwijl de vliegtuigkits van dit bedrijf tegelijkertijd geweldig waren.
Ian R.
Ian R.
Ian R.
I’m sure the eagle eyed (pun very much intended) will notice I forgot to add the anchors prior to photos.
Base is beading and foam from B&Q
Wave pattern bashed using rounded end of lollipop stick
AK Pacific Ocean
Then just a bit of fun with airbrush
Used PE on antenna etc
Figures from Eduard
Vehicles from Starling Models
3D printed Seahawks from Shapeways
Westland Whirlwind from cutting up kit Wessex.
Some rod etc from Albion Alloys for gun barrels.
All good fun in the end and passed on to the Ulster Aviation Society to sit beside HMS Eagle and Suez veteran Seahawk WN108
(First attempt at a seascape)
Michael S.
Dit zijn de afgewerkte modellen die gebruikt zijn tijdens de recente SMN Modeling in a Day workshop.
De modellen zijn van HMS Eskimo een Tribal Class destroyer, de stormachtige foto's zijn van het schip omstreeks september 1942 tijdens het escorteren van Arctische konvooien en de rustigere zee van het schip in begin 1945 toen het diende bij de Oostelijke Vloot die tegen Japanse troepen vocht, let op de verschillen in uitrusting en mast configuratie.
Groetjes, Ian R.
County klasse vernietiger.
Dit is de Atlantic Models hars multimedia kit op schaal 1:350 (een figuur is ongeveer 4 mm hoog).
Ian R.
Dit is de Atlantic Models schaal 1:350 kit gemaakt om te verschijnen als Gurkha. Je kunt elke klas uit de kit maken.
Hoewel de grootte moeilijk te bepalen is, is de romp van het model ongeveer 12 cm lang. Deze is 12 maanden geleden gebouwd voor een collega.
Ian R
De 11,000 ton HMS Hermes onderscheidt zich door het eerste speciaal gebouwde vliegdekschip ter wereld te zijn. Ze werd in 1918 neergelegd, maar had een langdurige ontwikkeling waardoor ze pas in 1924 in gebruik werd genomen (de Admiraliteit wilde leren van proeven met Argus en Eagle). Een van de concepten van die tijd was het besturen van drijfvliegtuigen die moesten worden teruggewonnen door min of meer vanaf de achtersteven de hanger in te rijden! Een andere teruggooi uit een eerder tijdperk was haar spotting-top om haar 5.5-inch kanonnen te besturen in schip-naar-schip-gevechten. Niettemin, met het eiland aan de rechterkant en haar uitlopende en ingesloten boeg ziet ze er opmerkelijk modern uit. Een nadeel van de kleine luchtvaartmaatschappij was een relatief kleine brandstofopslag voor vliegtuigen en moeite om grotere moderne vliegtuigen te huisvesten. Niettemin nam ze in augustus 1939 814 NAS en haar Swordfish aan boord en zo kan ik me voorstellen dat haar Swordfish eruit zou hebben gezien voordat camouflage het overnam bij de FAA. Toegegeven, het schip zou tegen die tijd misschien ook in het grijs van de eigen vloot zijn geweest, maar het grootste deel van haar vorige carrière was doorgebracht in het lichtgrijze schema van het Verre Oosten. Haar belangrijkste aanspraak op roem in oorlogstijd was ironisch genoeg in een aanval door haar zwaardvis op het Vichy-Franse slagschip Richelieu in juli 1940. Helaas werd Hermes vernietigd door praktisch de hele Japanse duikbommenwerpervloot die Pearl Harbor had aangevallen toen ze werd gezien op de vlucht voor het moderne Sri Lanka op 9 april 1942 door een Japanse carrier-taskforce.
Dit is de uitstekende 1:700 Flyhawk-kit, verpakt als voor 1937, inclusief de Swordfish. Afgezien van het gebruik van koperen staven voor haar masten en werven, is het samen met Eduard 1:700 RN en koeriersbemanningsleden praktisch uit de doos. In plaats van emblemen gebruikte ik maskering voor de dekmarkeringen. Ik heb Mig's olieborstelverf gebruikt om haar dek te doorstaan van vliegtuiglandingen.
Ik hoop dat je, als je goed kijkt, een zwaardvis met gevouwen vleugels op het achterstevenhangerdek kunt zien, wachtend om naar de cockpit te gaan?
Met vriendelijke groet
Andrew J.
Dit werd gebouwd voor een opdracht waarbij de werkelijke scheepswimpel aan de rompzijde en het klantnummer aan de andere zijde.
Ian R.
Hier is het eerste voltooide model van de grote HMS Hood in schaal 1:200. Ik wacht op Chao om te bevestigen dat hij de Pontos multimedia detailsets heeft gebruikt en zo te zien heeft hij dat ook. Afhankelijk van wanneer je deze woorden leest terwijl ik schrijf (17 september), zal Julian S aan de slag gaan met onze eigen mega-build van deze kit en de Pontos-set opnemen.
Aftermarket-onderdelen:
eduard
1:350 HMS Hood (53020) foto-etsset: deze set bevat 4 vellen met foto-etsdetails, waaronder diverse balustrades, ladders, kanonsteunen, zeesterplatforms, ventilatieroosters, bootonderdelen, kanononderdelen, radar, luiken, deuren, schotten, splinter schild/bolwerksteunen enzovoort.
Flyhawk-model
1:350 HMS Hood detailset FH350098: Deze set bevat messing foto-etsplaten en resin vervangende onderdelen voor het Trumpeter 1:350 schaalmodel van Hood.
Met vriendelijke groet,
Ihor Matiukh
Haven van Alexandrië, mei 1941.
Eindelijk klaar met dit diorama op schaal 1:350 met Kimberley voor anker. De bemanning kan worden gezien, werkend of ontspannend - zelfs 3 leden aan het vissen.
Het schip is een ombouw van de White Ensign Models/Atlantic Models kit van HMS Janus. Het bedrijf produceert 3 kits die de J-, K&N-klasse dekken, algemeen bekend als Kelly's, de schepen zijn Kelly, Janus en Piorun.
Ian R.