De KGV is hoe het schip er in december 1940 uitzag voordat het begin 1941 werd opgeknapt en opnieuw geverfd. Haar kleurenschema was toen over het algemeen donkergrijs met houten dekken die ongelakt waren en stalen dekken donkergrijs.
Ian R.
Helaas ontdekte ik dat de romp een lichte doorbuiging had, dus moest ik haar in een vrij levendige zee met deining plaatsen (anders zou haar achtersteven 1 mm lijken te stijgen). Tijdens mijn eerste fotoshoot na een paar kiekjes greep ik mijn basislandschap dat de voorste mastradar, radioantennes en na 4″ vaten wegvaagde, zo is het leven met deze fragiele 1:700 schepen. Opnieuw gemonteerde antennes en opnieuw gekochte koperen 4″-vaten waren nodig voor de tweede fotoshoot, die gelukkig niet foutgevoelig was.
Toen de oorlog naderde, stapte de RN uit de grote Tribal Class naar de wat minder bewapende J-, K- en L-klasse destroyers. Het vooroorlogse beeld van de grote dreiging van andere torpedojagers en onderzeeërs begon er onevenwichtig uit te zien toen de macht van de Duitse en Italiaanse luchtmacht werd gewaardeerd. De dubbele 4″ MkXVI-montage werd de AA-eenheid bij uitstek en Legion was hiermee bewapend in plaats van de 4.7-anti-scheepskanonnen. Het Legioen kwam op beroemde wijze de getorpedeerde Ark Royal te hulp en nam veel van haar bemanning mee voordat ze zonk.
Na met onderscheiding te hebben gevochten in de Middellandse Zee, werd ze zwaar beschadigd door een luchtaanval en werd ze naar Malta gebracht waar ze op 26 maart 1942 door bombardementen tot zinken werd gebracht.
Met vriendelijke groet
Andrew J.
Mahratta was een M-klasse torpedobootjager van de Royal Navy die dienst deed tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ze begon als Marksman, werd beschadigd terwijl ze in aanbouw was en werd ontmanteld om te worden herbouwd op een nieuwe scheepshelling. Ze diende op de Arctische konvooien totdat ze werd getroffen door een torpedo van U-990, ze zonk met het verlies van 219 mannen. Ondanks dat andere marineschepen haar te hulp kwamen, overleefden slechts 2 van haar bemanningsleden. Het model laat het schip zien hoe het er in die tijd uit zou hebben gezien.
Ian R.
Dit is het model dat ik gebruikte om zeegezichten te demonstreren tijdens de recente SMN Modeling in een dagworkshops.
Het model is White Ensign Models HMS Laforey maar herbouwd als M klasse torpedobootjager HMS Meteor, in schaal 1:350.
Groetjes, Ian R.
Hier is mijn model van de Tamiya schaal 1:350 Japanse zware kruiser Mogami.
De basiskit is Tamiya's uitstekende kit no78021 Japanse vliegtuigen met cruiser Mogami. Op het moment van bouwen waren er geen speciale detailleringssets beschikbaar, dus ik gebruikte:
- Tamiya demagnetiseerkabels set12630 (genoeg in deze set om twee cruisers te dekken)
- White Ensign Models PE 35100 Takao Class Cruiser detailleringsset en PE 35018 Imperial Japanese Navy Deuren & Luiken set
- De figuren op het model zijn Fujima onderdeelnr. 111506 Schaal 1:350 Figurenset (Imperial Japanese Navy Seamen) ze produceren twee sets, deze in statische houdingen en de andere in actiehoudingen (set 111650). Dit zijn volledig afgeronde spuitgegoten beeldjes die kunnen worden gegrond en individueel kunnen worden geverfd voordat ze aan het model worden toegevoegd.
Ik wilde het schip op zee laten zien dat een van haar float-spotter vliegtuigen te water laat met een groot aantal bemanningsleden aan dek. Ian R.
Het model is van Flyhawk en in schaal 1:700.
De HMS Naiad behoorde tot de klasse van de Dido lichte kruisers. Er werden zestien schepen van deze klasse gebouwd en deze waren gebaseerd op de lichte kruiser van de Arethusa-klasse. De bewapening zou bestaan uit vijf 5.25 inch (133 mm) kanonnen in dubbele torentjes. Deze torentjes werden ook gebruikt als secundaire bewapening in de King George V slagschepen. Door gebrek aan bevoorrading waren echter niet alle schepen ermee uitgerust. De Naiad werd op 26 augustus 1937 op de kiel gelegd.
De lancering vond als eerste schip in de klasse plaats op 3 februari 1939. De ingebruikname volgde op 24 juli 1940. De Naiad behoorde tot de groep met vijf 5.25 in geschutskoepels. De andere bewapening bestond uit twee viervoudige 40 mm pom-poms kanonnen, twee 0.5 in viervoudige MG's, een 47 mm kanon en twee 21 in drievoudige torpedobuizen. Aanvankelijk werd de Naiad gebruikt in de Home Fleet. In januari 1941 werd de Naiad ingezet in de noordelijke zee en werden daar korte tijd de Duitse slagschepen Scharnhorst en Gneisenau gespot. In mei 1941 werd ze echter overgeplaatst naar de Force H in de Middellandse Zee en werd het vlaggenschip van het 15e cruiser-eskader. Daar nam ze deel aan de bevoorradingsreizen naar het eiland Malta. Op 11 maart 1942 werd ze ontdekt en tot zinken gebracht door de Duitse onderzeeër U-565 ten zuiden van Kreta. Daarbij kwamen 77 mannen om het leven door de bemanning.
De kit is afkomstig van het bedrijf Flyhawk en is daarmee een van de beste plastic modelschepen die op de markt verkrijgbaar zijn. Ook de bouw vorderde snel en levert geen problemen op. Maar u moet altijd de bouwhandleiding in het oog hebben en deze opvolgen. Ook was het een beetje vreemd dat de bovenbouwdelen veel vrije afstelling hadden. Dit maakt het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat ze correct zijn uitgelijnd bij het later verlijmen van de bovenbouwdelen. Met nieuwere kits zoals de Prince of Wales is dit beter opgelost door Flyhawk. Anders bevat de kit alles wat nodig is om een geweldig model te bouwen. Ik gebruikte bovendien gedraaide koperen lopen voor de 5.25 in geweren van Flyhawk. Evenzo gebruikte ik Bigboyblue-vervanging voor de haspels en geëtste onderdelen van Flyhawk voor de lichte luchtdoelkanonnen.
Ik heb het model geverfd met Vallejo-kleuren en maar niet met de kleur van de instructies, maar in het meer gebruikelijke 507A, 507B en 507C camouflageschema. Het houten dek is ook geverfd met Vallejo-kleuren. De veroudering vond plaats met olieverf. Het waterdesign is zoals gewoonlijk gedaan met de Water Effects van Vallejo. Voor de golven heb ik weer katoen in het wateroppervlak gedaan.
Groetjes Christiaan H.
Eindelijk klaar met de 1:200e schaal Nelson van Trumpeter.
Ik heb de Mk1-detailset gebruikt en verschillende fouten gevonden in zowel de kit als de detailset, maar deze zijn eenvoudig te verhelpen door op dit moment naar archieffoto's van het vaartuig te kijken.
Hoop dat je het leuk vindt.
Ian R.
Ik gebruikte MK I messing basic + geweren sets om het te detailleren. Zeer plezierige constructie, maar ik zou het houten dek niet opnieuw gebruiken omdat het de neiging heeft om op sommige plaatsen omhoog te komen.
Het beste
Mike Moore
Ian R.
Dit is HMS Pink, een Flower Class Corvette, circa 1942-43 West-Atlantische Oceaan - het is een gedeeltelijk zelfgebouwd gesprek uit de Revell schaal 1:144 kit van HMCS Snowberry.
Naast de zelfgebouwde secties heb ik de Eduard & Starling Models foto-ets en L'ARSENAL-harssets gebruikt, de laatste vervangt de wapens door giethars en foto-etsvervangingen.
Dit specifieke schip is het minst gefotografeerde schip van de Flower's met slechts vier bekende foto's, waarvan er slechts twee geschikt waren voor de periode die ik heb afgebeeld.
Ian R.
Toegevoegd: Great Little Ships (GLS) PE-set en wit metaal voor wapens en brug
Referentie: HMS Poppy K213 (circa 1941)
Check this out: http://www.cbrnp.com/RNP/Flower/ARTICLES/Poppy/index.htm
HMS Poppy is een Flower Class Corvette die tijdens de Tweede Wereldoorlog veel in het VK werd gebouwd. Dit specifieke schip, gebaseerd op een ontwerp van een walvisvaarder, werd in 1940/1941 gebouwd op de scheepswerf van Alexander Hall in Aberdeen, Schotland (ik heb ten onrechte naar Hall Russell verwezen, een veel latere overname van de werf voor nu).
Gelanceerd in '41 nam ze deel aan het noodlottige konvooi PQ17, een verhaal op zich. Mijn connectie met dit schip was in de eerste plaats de locatie van haar constructie, Aberdeen, mijn 'thuis'-haven. Destijds werkte mijn opa op de werven aan haar, een zijaansluiting is de naam 'Poppy', alle schepen van deze klasse zijn vernoemd naar populaire bloemen, in dit geval is het de 'op' naam van mijn echtgenoot, dus de keuze van kandidaten gekrompen tot een menigte van één!! De meeste korvetten hadden kunst op hun geschutskoepel, 'Poppy's' was Popeye en het deuntje dat werd gespeeld toen ze vertrok en in de haven aankwam, was "Popeye The Sailor Man".
De kit zelf OOB is indrukwekkend, maar voeg enkele van de prachtige details toe die beschikbaar zijn bij GLS, en het wordt verbazingwekkend. Ik kon de extra 'deckset' of 'trechterset' gewoon niet rechtvaardigen, aangezien de kit best goed was, maar de brug en wapenset(s) waren genoeg om het er 'goed' uit te laten zien.
Dit was een zeer plezierige constructie, hoewel de omvang van het project vele maanden in beslag nam. Al met al zou ik het zo weer doen en iedereen die geïnteresseerd is in maritieme onderwerpen aanraden om een 'Bloem' een kans te geven…!!
Mick Stephen (2011)
In plaats van het gebruikelijke tafereel van een schip dat op zee stoomt, dacht ik er een tafereel van te maken in de haven.
Wat je ziet, met uitzondering van de kade, rollend materieel, kratten en voertuigen, is zelfgemaakt met plastic kaarten en groenblijvende plastic strip voor de gebouwen en stoomt voorbij. De kraan is een reservefoto-etsmast, de cabine is een 5”-toren van een Fletcher Class-vernietiger en de giek is een giek van een KGV-foto-etsset plus bits uit de reserveonderdelendoos.
Het hele diorama is slechts ongeveer 8 tot 9 inch lang (het ziet er groter uit!).
Ian R.
HMS Poema (F-34)
Leopard Class (Type-41) luchtafweerfregat.
Dit is de Atlantic Models schaal 1:350 hars multimedia kit, de romp is ongeveer 12-13 inch lang. Het schip werd te water gelaten in 1954 en ontmanteld in 1972.
Ian R.
Een zeer plezierige opbouw. Ik heb haar afgebeeld in het camouflageschema dat ze had toen ze door Japanse bommenwerpers en torpedovliegtuigen tot zinken werd gebracht, samen met het slagschip HMS Prince of Wales.
Het beste
Mike Moore
De Tamiya-kit is Rodney toen ze voor het eerst in dienst kwam, niet WW2 zoals in de instructies staat, om in die periode een schip te bouwen, moet je wijzigingen aanbrengen in haar bovenbouw, wapens enz.
Ian R.
De klant (een van haar bemanningsleden) wilde haar gebouw nadat het schip was gemoderniseerd en de romp was uitgebreid in de jaren 1950 toen hij voor het eerst op haar dienst deed. Het gesprek betekende het wijzigen van de boeg, het verlengen van de romp achter de commandotoren, een volledig nieuwe commandotoren (zeil) en het verwijderen van externe torpedobuizen.
Ian R.
Zelfgemaakt project…
Het grootste deel van de constructie is gemaakt van een commerciële harsverbinding genaamd Prolab 65 of Modelboard, het is een op hars gebaseerd materiaal dat gemakkelijk in vorm kan worden gesneden en gesneden. Ik gebruik het voor de basis rompvormen op mijn zelfgebouwde scheepsmodellen.
Hoe dan ook, ik dwaal af, na het uitsnijden van de basisromp en bovenbouw werd het model gedetailleerd met behulp van verschillende gevormde stukken plastic kaartstrip van Evergreen. Het model was gegrond voordat de eigenlijke kleuren werden aangebracht, ik zal je niet vervelen met de details, maar ik heb het op mijn gebruikelijke manier geverfd en verweerd voordat het op de basis en het gevormde zeegezicht eromheen werd aangebracht (zie SMNs Techniques Bank over hoe om dit te doen). De basis hiervan is gemaakt van interieur Polyfiller met de toppen van de golftoppen gemaakt van stukjes PVA gedrenkte watten die zeer dun zijn uitgerekt en met PVA op de droge pleister zijn aangebracht. Eenmaal droog werd het zeegezicht gespoten met mijn airbrush. De figuren kwamen van enkele figuren die ik op een spoorwegmodelsite vond. Deze werden gegrond en geverfd in geschikte kleuren voor RN-bemanning.
Ian R.
De beste tip van Ian Ruscoe
Bij gebruik van secondelijm NOOIT de lijm rechtstreeks vanuit de tube op het onderdeel aanbrengen, altijd een plasje lijm op een stukje scrapkaart aanbrengen en vervolgens de ets met een pincet vasthouden en het stuk voorzichtig door de bovenkant van de lijm deppen, waarbij het overtollige eraf wordt gedept op de kaart voordat u deze vervolgens op het model aanbrengt. Bij het aanbrengen van scheepsrelingen kunt u het beste de duim en wijsvinger van de andere hand die u niet gebruikt nat maken met speeksel, zodat de lijm u niet aan het onderdeel hecht wanneer u ze gebruikt om de reling in positie te brengen. Superlijm plakt niet aan speeksel.
Dit is Revell's grote 1:72e schaal Corvette-kit uit de Flower-klasse, gebouwd met uitgebreide detailleringssets die meer dan ¾ van de kitonderdelen vervangen. Het model is ongeveer 3 voet lang en 5 inch op zijn breedst.
Niet de beste kit, maar zeker een van de grootste commercieel verkrijgbare kits van deze klasse van schepen. De meeste dekbeslag en alle wapens, brug en andere constructies werden vervangen door vervangende update-onderdelen.
Er zijn geen goede punten aan deze kit, omdat de details op de onderdelen erg zacht en te groot zijn, de onderdelen zijn bedekt met flitsen en grote uitwerptekens en in het geval van de grotere onderdelen zelfs kromgetrokken.
Ik heb hiervoor de David J. Parkins Great Little Ships-updates gebruikt en hoewel de details goed zijn, duurt het even voordat ze in elkaar zijn gezet en in sommige gevallen heb ik sommige onderdelen vervangen door zelfgebouwde vervangingen omdat ze te dun waren. Met al het messing (het hele dekoppervlak is vervangen door koperen platen) en witmetalen onderdelen heeft het model een behoorlijk gewicht en heeft het een stevige basis nodig. Een ander ding is dat de meeste Great Little Ship-assemblages het beste kunnen worden gesoldeerd, dus poets je soldeervaardigheden op.
Het is jammer dat ik deze kit volledig minacht, want in deze schaal is het zeer indrukwekkend met een lengte van 33 inch x 5 inch in de balk en 14 inch hoog (vanaf de onderkant van de kiel), de hobby heeft een compleet nieuwe tooling van deze klasse van schepen nodig en niet Snowberry; kies een ander vaartuig er zijn honderden om uit te kiezen.
Groetjes Ian R
Het model was voor een klant die het gebouwd wilde hebben toen ze proefvaarten onderging van de bouwers en deel uitmaakte van de groep arbeiders die op het schip waren toegestaan.
Ian R.
De scène toont HMS Starling onder bevel van kapitein Walker, de hoogst scorende U-bootmoordenaar, die U-264 naar de oppervlakte heeft gedwongen en gevangen heeft genomen. Leden van de U-bootbemanning kunnen zich aan dek verzamelen of overboord springen, terwijl Starling zo goed als gestopt is en een boot heeft gestuurd om overlevenden op te halen.
Het model op schaal 1:350 werd ergens in de jaren negentig gebouwd en meet 1990 inch in het vierkant, met behulp van de toenmalige White Ensign Models-kit (nu geproduceerd en bijgewerkt door Atlantic Models). De Type IX U-Boat is van Mirage Hobby.
Afgelopen weekend was ik bezig met het sorteren van oude modellen uit het hok en kwam Starling tegen, haar zeegezicht was in een slechte staat, dus ik heb het gerepareerd, eerst het gespleten en gebarsten zeegezicht verwijderd en vervangen, je ziet het model gerestaureerd tot zijn oude glorie.
Ian R.
Dit is HMS Tartar, een Type-81 Tribal Class anti-onderzeeër fregat in schaal 1:350.
De basiskit is de Atlantic Models-harskit HMS Zulu die werd gebouwd als een van de Tartaren van haar zus toen het schip begin jaren zeventig op Caribbean Patrol was.
Ian R.
Ik besloot haar af te schilderen zoals in 1943, toen ze naar Salerno, Italië werd gestuurd. De geallieerde invasietroepen waren op felle tegenstand gestuit en hadden de grote kanonnen van de slagschepen nodig om de weg vrij te maken voor opmars.
Ik gebruikte "Google Earth" als referentie om de achtergrondscène te schilderen. Het maken van het geweervuur was een beetje een uitdaging. Ik hoop dat het er realistisch genoeg uitziet. De foto's laten zien hoe ik de basis heb gemaakt en het volledige rompmodel erin heb vastgemaakt. In de romp zijn twee gaten geboord en zijn vervolgens twee M5-moeren over de gaten aangebracht. De uitsparing uit de plint werd tijdelijk gebruikt
basis tijdens de modelbouw.
Ik hoop dat je het leuk vindt, ga nu een pauze nemen van maritiem en probeer de luchtvaart!
Mike Moor.
Dit diorama op schaal 1:350 van Warspite voor anker is ongeveer 12 maanden oud. Ik heb de Academy-kit als uitgangspunt gebruikt en bijgewerkt met de Pontos detaillering-upgradeset.
De bemanningsleden zijn rondom het schip te zien - sommigen vissen, anderen werken, waaronder een van de Walrus-vliegtuigen die weer aan boord wordt getakeld.
Ian R.