Galleries: A | B | CE | F | G | H | IJ | KL | M | NR | S | TV | WZ
Meer geweldige vliegtuigen van onze abonnees: IJ
Bekijk zijn fantastische video hieronder…
- RAAF F/A-18C Hornet, 1:48 HobbyBoss (hoofdafbeeldingen zijn geverfd)
- Poolse luchtmacht F-16D Block 52 Fighting Falcon, Tigers "wat als", 1:48 Hasegawa (alle afbeeldingen zijn geverfd)
- VAE Air Force F-16F Block 60 Fighting Falcon, 1:48 Hasegawa
- Pakistaanse luchtmacht F-16B Fighting Falcon, 1:48 Italeri
Het model is gemaakt met slechts enkele aanpassingen. De machinegeweren en pitot werden vervangen door een telescopische buis van Albion Alloys, waardoor ik holle uiteinden aan de onderdelen kon hebben.
Er worden geen veiligheidsgordels meegeleverd in de set en dus heb ik geprobeerd er wat van te maken van perkamentpapier gedrenkt in verdunde witte lijm. Dit was niet zo succesvol als ik had gehoopt en de volgende keer dat ik een kit in deze schaal bouw, zal ik wat foto-geëtste of bij voorkeur stoffen veiligheidsgordels aanschaffen.
Het onderstel werd ingetrokken met behulp van kabels en deze werden gerepliceerd met behulp van fijn gevlochten draad.
Ik ben afgeweken van de kleurenschema's die beschikbaar zijn in de kit omdat ik geen transfers wilde gebruiken. Ik heb een aantal maskers gemaakt met maskeerfolie die op fotokopieën van het transfervel is geplaatst en heb het uiteindelijke kleurenschema gebaseerd op een foto die ik op internet heb gevonden. Ik vind dat rood een moeilijke kleur is om te spuiten (vooral over donkere kleuren) en daarom werden de sterren eerst in het wit gespoten.
Mijn referentiefoto toonde een zeer gehavend en in elkaar geslagen vliegtuig met wat nogal ruw aangebrachte markeringen leek te zijn, maar ik kon mezelf er niet toe brengen om de dingen er zo rommelig uit te laten zien!
Verwering werd gedaan met behulp van wat chippen aangebracht met een zilveren potlood en pastelkleuren werden vervolgens aangebracht op de vleugelwortels om de versleten vuile gebieden te repliceren die op foto's te zien zijn. Pastelkleuren werden ook gebruikt om wat diepte aan de verzonken delen toe te voegen en om de indruk te wekken van uitlaatvlekken.
Hoop dat je het leuk vindt!
Dai W.
Ik deed dit voor het eerst toen ik een Tamiya 1/48e schaal Douglas A-1H Skyraider bouwde.
Sindsdien heb ik deze techniek op bijna elk model dat ik heb gemaakt gebruikt.
Hieronder vallen ook gecamoufleerde vliegtuigen zoals de Shturmovik.
De componenten kunnen ook worden verweerd en voorzien van emblemen vóór montage.
Met de Shturmovik heb ik ook het onderstel en de wapenlading bevestigd.
Ik heb alle kleine onderdelen die beschadigd zouden kunnen raken, weggelaten en ook de transparanten weggelaten.
Ik heb het hele model geschilderd met Tamiya-acryl.
Ik heb een dun vel technische was gebruikt om patronen van de camouflagevormen te maken om als maskersjablonen te gebruiken.
Ik heb het nog nooit eerder geprobeerd, maar dacht dat ik het eens zou proberen, omdat het gemakkelijk te snijden is, zich aanpast aan de vorm van de vleugel en de romp,
& houdt zichzelf ook op zijn plaats.
Nadat ik de bouwplannen op een kopieerapparaat had vergroot, maakte ik papieren kopieën die ik uitknipte om als verfsjablonen te gebruiken.
Ik plakte deze op het vel technische was, daarna sneed ik het wasvel in vorm, waardoor ik sjablonen kreeg
voor de bruine & groene secties.
Ik heb eerst de bovenvlakken bruin gespoten, daarna heb ik het betreffende masker erop geplaatst om het bruin te bedekken
gebieden met camouflagepatronen.
Ik deed hetzelfde met het groen, waarbij ik het donkergrijs als laatste liet aanbrengen.
Ik heb het hele model gepolijst met micro-mesh ter voorbereiding op het aanbrengen van de decals.
Ten slotte heb ik het model verweerd met zwarte kunstenaarsgouache en verschillende tinten Tamiya-verweringsmeester
voor het markeren.
Ik heb het hele model gespoten met matte lak.
De vleugels waren vastgelijmd aan de romp, de transparanten werden erop geplakt.
Om het model af te werken heb ik elastaan gebruikt voor de radioantenne.
Maar nadat ik goede dingen over deze specifieke kit had gehoord, besloot ik het eens te proberen. Wat een kick. Mensen hebben gezegd dat het een goed ontworpen kit is. Geen grapje. Zoals altijd viel alles in elkaar, waren de toleranties precies en klikte alles gewoon op zijn plaats.
Wijzigingen aan de kit waren onder meer het aanbrengen van vlakke plekken op de banden, het vervangen van het vleugelkanon en de machinegeweren door holle buis en antennedraad van Uschi. De verven zijn een mengsel van Mr Hobby en Tamiya, met fijne details die zijn uitgezocht met Vallejo. Er is wat schaduw en chipping op.
Tamiya levert een set maskers voor de ramen die je zelf moet snijden. Ze werkten heel goed en ik was meer dan tevreden. Ze bieden ook een sticker voor het harnas van de stoel, maar ik ging met een Eduard-riem voor een meer 3D-look. Er gaat niets boven Eduard-gespen om een cockpit op te zetten. De emblemen waren een mengsel van uit de doos en de rest van het Cartograf-vel van het boksen van Eduard.
Eerlijk gezegd was ik hier blij mee.
Rik G.
Dus hier is ze... Groeten, Gerry
Waar je ook gaat, daar ben je
Dit is de oude Tamiya schaal 1:48 kit met Monokio-emblemen (http://stores.ebay.com/monokiomall?_rdc=1)
Blij dat je het leuk vindt.
Seung Yong R.
GALERIJ TWEE
Na 10 maanden bouwen kan ik deze dio eindelijk compleet noemen. Als grote fan van het luchtvaartkunstwerk van James Dietz, kwam ik de print "The Color Guard" en de bijbehorende print "View From the Chateau" tegen en het zaadje was geplant.
Toen Wingnut Wings uitkwam met de Jasta 5 combokit, groeide het geplante zaadje! Ik presenteer u mijn dio getiteld "Jasta 5 - Green Tails". Bedankt voor het bekijken!
Bob W.
Vandaag (september 2017) heb ik iets heel speciaals voor jullie. Ik mag eindelijk de foto's online zetten van de compleet nieuwe Jeannin Taube van Wingnut Wings. Deze kit is volgens hun website gepland om in oktober uit te komen en ik moet echt zeggen dat er veel is om naar uit te kijken. Taube ziet er misschien uit als een eenvoudig en klein vliegtuigje, maar is in werkelijkheid zo groot als twee Albatrosen samen. Het was best een groot vliegtuig moet ik zeggen.
Het uiteindelijke model ziet er misschien een beetje ingewikkeld uit, maar maak je geen zorgen, alles is echt slim 3D ontworpen door Dean Reynolds, die echt uitstekend werk heeft geleverd aan deze kit. Het is bijvoorbeeld te zien op secties zoals de romp/vleugelverbinding, die zo slim is gemaakt dat het op zichzelf de geometrie vasthoudt. Dit wordt een van de beste kits van dit jaar, geloof me. En rigging ziet er misschien ingewikkeld uit, maar met EZ line had ik het in 5 uur klaar :).
Zdenko Bugan
Hoop dat jullie het allemaal leuk vinden!
Joseph F.
Groetjes Chris M
Paulo L.
Er zijn Aires en Eduard bits in gestoken en een beetje loodgieterswerk door mijzelf op de motor, behalve dat, vrijwel uit de doos.
Ian R.
The A-1 has the short squared off wings compared to the A-4. The best part of the Revell kit is the beautiful cockpit. I felt some of the fuselage panel lines where a tad deep, so I sanded the whole fuselage right down, particularly near the cockpit. Here I added the Eduard PE cockpit and Eduard MG-15 machine guns.
The decals are from the Xtrakit Battle of Britain set. This aircraft went out to bomb Woodley airfield on 3rd October 1940 near Reading under clouds, couldn’t find the target so went to the alternate target of Hatfield and hit the de Havilland factory (with Mosquito prototypes damaged). The airfield defences weren’t asleep and hit the Ju 88 which crash landed shortly afterwards.
Andrew J.
Omdat het hier in Duitsland bij wet verboden is om correcte vliegtuigen van de Luftwaffe (hakenkruis) te bouwen, heb ik de neiging om ze van buitenlandse gebruikers te bouwen.
Bij mijn weten was er geen buitenlandse gebruiker van de A-1. Dus kocht ik een ombouwset van L'Arsenal Aero en 6 maanden later bracht Revell de A-4 uit! Maar dat heeft me later geholpen. Toen Dutch decal hun Set PT-embleem 3201 uitbracht had ik mijn keuze, een Ju 88 in Franse kleuren met invasiestrepen! Ik heb Ju 88 Bomb-rekken van MDC, Montex-maskers en HGW-veiligheidsgordels toegevoegd.
Alles verliep soepel, mooie instructies van L'Arsenal met harsdelen van een goede pasvorm. Totdat ik een eerste proefpassing deed van de massieve harsmotoren. Ze moeten gekrompen zijn, want ze zijn ongeveer 4 mm te klein in diameter voor de Revell-onderdelen. Niets dat men kan corrigeren met wat stopverf - een moordenaar voor mijn project. Ik dacht.
Tot mijn hulp en ook ontzetting kwam toen de release van de A-4 van Revell. Ik stuurde een e-mail naar “Abteilung X” van Revell en vroeg naar de motoraanspuiting van de A-4. En ik kreeg de sprues voor een geweldige prijs van 7 EURO! Daarmee kon ik het project voortzetten.
Vanaf daar was de bouw eenvoudig, inclusief de bommenrekken van MDC. De maskers van Montex waren een grote hulp bij het maskeren van de kas en de decals van Dutch-Decal zijn prima. Jammer dat ze het PT-assortiment hebben stopgezet met hun exotische schema's. De veiligheidsgordels van HGW zijn fantastisch in hun detail, maar je hebt wat geduld nodig om ze in elkaar te zetten. Het resultaat is de moeite waard!
In de weersomstandigheden probeerde ik een compromis te sluiten tussen zware en matige slijtage, aangezien de Ju's een beetje werden opgeknapt en gedeeltelijk opnieuw geverfd voordat ze in de Franse luchtmacht werden gebruikt.
Dit is mijn eerste poging in schaal 32 sinds vele jaren - nu hoef ik alleen nog maar een veilige plek te vinden voor dit monster!
Jurgen J.
Galleries: A | B | CE | F | G | H | IJ | KL | M | NR | S | TV | WZ