Repareren, herstellen en creëren van oppervlaktedetail
met Geoff Coughlin
Het probleem
Bij sommige modelvliegtuigen, vooral die met grote radiale motorkappen, wordt de kap in twee (of meer) delen geleverd. Dit is prima, het ontwerp stelt je in staat om de kap te monteren, op te ruimen en te schilderen voordat je hem over de voltooide motor schuift die erin zit.
Helaas is dit niet altijd mogelijk, bijvoorbeeld in het grote bouwproject dat we hebben voor de indrukwekkende 1:32 Henschel Hs129B-2 van Zoukei-Mura. Terwijl ik typ, is dit project vergevorderd in Aircraft-Build Now en je kunt het daar allemaal volgen - bij elke stap. Wanneer de build is voltooid, wordt deze zoals gewoonlijk naar de Zoukei-Mura-pagina's in Aircraft-Finished Now verplaatst.
Dit is wat je kunt doen…
De tweedelige motorkappen zijn horizontaal gesplitst en dit kan om zeer goede redenen voor het ontwerp van het gereedschap zijn, maar zoals vermeld in de instructies, splitst de motorkap eigenlijk horizontaal op het echte vliegtuig. Dit betekent dat je gewoon de motorkappen sluit en afscheid neemt van alles behalve de voorkant van elke motor, want niets anders zal zichtbaar zijn.
Een leuke truc…
Het toevoegen van de kappen, hoewel ze een zeer goede schone pasvorm hebben, betekent dat je een lelijke verbindingslijn hebt aan de onderkant en bovenkant van de kap. De onderste voeg is duidelijk zichtbaar en zou naar mijn mening het uiterlijk van het model echt bederven als je naar binnen kijkt.
Je zou kunnen proberen hem te vullen, maar dit is niet echt praktisch gezien je een geverfd interieur van de motorkap hebt, om nog maar te zwijgen van een volledig geverfde, gedetailleerde motor! Deze zouden vrijwel zeker beschadigd raken.
Dus wat te doen?
Tijd voor een leuk trucje - maskeer de interne joins en schilder opnieuw om de join te verbergen!
Het is een heel eenvoudige truc die snel en gemakkelijk te doen is. Knip eenvoudig een stuk Tamiya-afplakband af dat lang genoeg is om rond de binnenkant van de motorkap direct in de opening te wikkelen en breed genoeg om terug te lopen naar de voorkant van de motorcilinders.
Plaats de strook afplaktape voorzichtig aan de binnenkant en gebruik een afgeronde, stompe kwasthandgreep of iets dergelijks, druk de tape voorzichtig op zijn plaats, en zorg ervoor dat u niet op de verbindingen drukt.
Verf vervolgens gewoon de kleur van de binnenkap (in dit geval RLM 02) en het is klaar - geen naad meer aan de binnenkant van je kap :)
VIDEODEMO
Ik weet zeker dat iemand anders hier al aan heeft gedacht, maar als het nieuw voor je is, geweldige dingen, probeer het dan op allerlei gebieden op je modellen waar deze benadering geschikt kan zijn.
Zoals je kunt zien vanaf elke redelijke afstand dat je naar je model zou kijken en in de motorkap zou kijken, worden die verbindingen onzichtbaar :)
Tot ziens…
Tegen Geoff C.
Stel een vraag of voeg feedback toe:
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.