Full anmeldelse med Dave Coward
Her er et bilde av de ferdige systemene slik at du kan se hvordan de ble...
Bakgrunn
GWS-30 Sea Dart
Sea Dart, eller GWS.30 var et Royal Navy overflate-til-luft missilsystem designet på 1960-tallet og ble tatt i bruk i 1973. Det ble montert på Type 42 destroyere (Storbritannia og Argentina), Type 82 destroyer og Invincible-klassen hangarskip fra Royal Navy. Missilet ble opprinnelig utviklet av Hawker Siddeley, og ble bygget av British Aerospace etter 1977. Det ble tatt ut av drift i 2012.
Systemet hadde ni bekreftede vellykkede engasjementer i kamp, inkludert seks fly, et helikopter og to anti-skipsmissiler. Et ekstra helikopter ble skutt ned i en "vennlig brann"-hendelse under Falklandskrigen.
GSW-25 Sea Wolf
Sea Wolf er et marine overflate-til-luft missilsystem designet og bygget av BAC, senere for å bli British Aerospace (BAe) Dynamics, og nå MBDA. Det er et automatisert punktforsvarsvåpensystem designet som et kortdistanseforsvar mot både sjøskimming og høyvinklede antiskipsmissiler og fly. Royal Navy har stilt med to versjoner, GWS-25 Conventionally Launched Sea Wolf (CLSW) og GWS-26 Vertically Launched Sea Wolf (VLSW). Den gikk i tjeneste med Royal Navy i 1979 og ble brukt under Falklandskrigen og blir erstattet av Sea Ceptor.
Tjeneste under Falklandskrigen
Den første utplasseringen, i GWS-25-formen, var på Type 22 fregatten (2 systemer) og senere på modifiserte Leander klasse fregatter (1 system) i seks runde, manuelt lastede trenbare utskytere. Den gikk i tjeneste med Royal Navy i 1979 og ble brukt under Falklandskrigen.
Under Falklandskrigen var Sea Wolf Royal Navys eneste moderne punktforsvarsvåpen. Den utstyrte Type 22-fregattene HMS Brilliant, HMS Broadsword og Batch 3A Leander-klassefregatten HMS Andromeda i seks-runde, manuelt lastede trenbare utskytere.
I et forsøk på å overvinne flåtens generelle luftforsvarsmangel etter tapet av HMS Sheffield, ble det utviklet en ny taktikk, som så hver av de to Type 22 fregattene paret med hver av de to gjenværende Type 42 (områdeluftvern) destroyerne. Sammenkoblingen ble uoffisielt kalt "Type 64", summen av begge klassetall. De to parene ble utplassert et stykke fra hovedflåten, og dekket sannsynlige angrepsruter, i et forsøk på å trekke angripende fly inn i en "missilfelle", med hensikten at hvis Type 42 ikke var i stand til å engasjere mål på lengre avstander med sin Sea Dart-missiler, ville Type 22 bruke sine kortdistanse Sea Wolf-missiler for å forsvare begge skipene.
Den 12. mai 1982 opererte Brilliant og HMS Glasgow i kombinasjon og ble angrepet av to flyvninger med fire argentinske Douglas A-4 Skyhawk-fly. Brilliant skjøt ned to av disse og fikk en tredje til å krasje i forsøk på å unngå missilet. Den andre bølgen av fly angrep under en feil i missilsystemet og Type 42 Glasgow fikk skade.
Den 25. mai 1982 ble HMS Coventry og Broadsword også som opererte i en 22/42-kombinasjon nord-vest for Falkland Sound, angrepet av to bølger av to A-4 Skyhawks. Broadsword forsøkte å målrette det første paret med Sea Wolf, men sporingssystemet låste seg og kunne ikke tilbakestilles før flyet slapp bombene. Broadsword ble truffet av en bombe, som spratt opp gjennom dekket og ødela hennes Westland Lynx-helikopter. Det andre paret Skyhawks satte kursen mot Coventry 90 sekunder senere i en 20-graders vinkel til babord babord. På Broadsword hadde Sea Wolf-systemet blitt tilbakestilt og skaffet seg det angripende flyet, men Coventrys unnvikende manøvrering tok henne gjennom skuddlinjen og låsen gikk tapt. Coventry ble truffet av tre bomber og sank kort tid etter.
Sea Wolf led av problemer med maskinvarefeil som førte til at oppskytingen mislyktes, ødelagte låser fra de ekstreme sjøforholdene og argentinernes treff-og-løp-taktikk i lav høyde med flere kryssende mål som den ikke var designet for å avskjære.
Sea Wolf sto for tre bekreftede "drap" og ytterligere to mulige fra åtte oppskytinger.