Hovedartikkel av Bill Curtis mars 2014
Et notat fra Geoff...
Noen ganger trenger du bare en pause og en forandring er like godt som en hvile!
Det kommer til mange av oss fra tid til annen, og jeg fant det samme for noen år siden da jeg gjorde mye arbeid med den gamle 1:32 Hasegawa Bf 109E – et sted ble det hele bare et ork. Jeg legger merke til mens jeg skriver at Les V også har innsett at det er bedre å trykke på pauseknappen på hans massive Missouri-slagskipsbygg i stedet for å trykke på den og gjøre feil. Klart, Les vil fortsette med Missouri i nær fremtid, og du vil kunne lese hele bygget her i SMN, slik du gjør med Bills 8.8 cm Flak. Vi ser alle frem til det, men i mellomtiden, tilbake til Bill for å ta oss gjennom en veldig fin bygging av Academy 38(t) Hetzer...
Komme i gang
Jeg hadde truffet et punkt i en konstruksjon som gjorde det til et ork i stedet for morsomt. Dette var enda verre ettersom modellen var en jeg hadde ventet i mange år på å komme ut i sprøytestøpt plast, og jeg visste at hvis jeg trykket på ville feilene følge.
Så jeg dyttet den til siden og så etter en rask konstruksjon. Jeg fant Academy Jagdpanzer 38(t) Hetzer i påvente av et byggespor. Jeg hadde anmeldt dette settet året før og syntes det var verdt en rett fra boksen.
Senk skroget først
Jeg vasket delene og startet byggingen med det nedre skroget, og satte sammen akselsammenstillingene og la den ferdige konstruksjonen på en flat overflate for å sikre at alt var firkantet. Når de er tørre, ble hjulene tørrmontert da disse vil limes på plass på et senere tidspunkt. Merk at bakakslene heller ikke var montert da disse ville være løst montert og når sporene var på plass ble de brukt til å plassere dem på riktig sted og deretter limt.
Mantelet var teksturert da disse delene ble støpt og settdelene var jevne, vel nesten. Graham T og Geoff har laget et godt stykke i Techniques Bank med HD-videoer som viser hvordan man kan forbedre cast-teksturen på AFV-er, og du kan se det her.
Byggingen var grei og fulgte instruksjonene med noen få unntak som hovedsakelig var hjul og belter. Her var også trådkutterne på RHS-bakskjermen som ikke tillot maling, da den nesten er skjult av skroget og ville bli malt av kjøretøyet før den ble festet på plass etter lakkeringsstadiet og før forvitring.