Kort artikkel av Graham Thompson
Helt fra starten visste jeg at dette ville være en ganske enkel konstruksjon. Hvis du ikke er kjent med settet, har jeg satt sammen en Here Now in-box anmeldelse av Academy Sukhoi SU-27UB Flanker C 1:48. Jeg sa i anmeldelsen at selv om det åpenbart kom til å bli en stor modell for skalaen, selv om antallet deler er ganske lavt. Jeg har ikke noe imot settene som ikke er overkonstruert så lenge de er godt designet, passer godt og ser ut som en del når de er bygget, og jeg visste at dette ville passe de kriteriene.
Så la oss starte.
Baldakinsøm
Tradisjonelt starter flysett med cockpiten, og hvis du følger instruksjonene, er ikke denne annerledes. Imidlertid hadde det forrige flybygget til dette en dårlig passende stor cockpit-baldakin, og etter mange timers bygging og maling av settet, rotet jeg totalt til kalesjen, noe som ødela hele modellen. Siden jeg fortsatt var litt paranoid, bestemte jeg meg for å sjekke ut kalesjen på denne først, og hjertet mitt falt da jeg så en markert midtsøm som løper i hele lengden av en lang kalesje og frontruten.
Heldigvis dukket det opp en artikkel i Scale Modeling Now Techniques Bank kom meg til unnsetning, og med litt beven teipet jeg av området rundt og begynte å pusse.
…femten minutter senere sverger jeg at jeg ikke pustet hele veien, jeg hadde slipt ned linjen med finere og finere graderinger til jeg brukte poleringskrem fra Micromesh for å få ut de siste ripene
Den ble deretter dyppet i Johnsons Klear og lagt på kjøkkenhåndkle for å fjerne overskuddet, og den ble stående over natten med en plastbalje plassert over den for å forhindre at støv falt på den til neste dag. Da jeg endelig fjernet dekselet, ble jeg overrasket over hvor godt det hadde kommet ut.
Hvis du får en av disse kalesjene, stol på meg, ikke få panikk, les avsnittet i Teknikker bank og se videoene, få det riktige materialet sammen og prøv det. Seriøst, det er enklere enn det høres ut så lenge du er forsiktig.
