Full anmeldelse med Adam Waistell-Brown
In-box Here Now anmeldelse
Jeg ble interessert i dette settet etter å ha sett på MR.2-boksingen, som jeg hentet i utsalget over jul.
Shackleton deler mange likheter med Avro Lincoln, som er en direkte etterkommer av Avro Lancaster. Den ble opprinnelig designet for å utføre maritime patruljer da den kunne ligge i alt i opptil 12 timer.
Behovet for å gi AEW-dekning i Nordsjøen og Nord-Atlanteren etter tilbaketrekkingen av Fleet Air Arms Fairey Gannet-fly brukt i AEW-rollen på 1970-tallet. Som en midlertidig erstatning ble den eksisterende AN/APS-20-radaren installert i modifiserte Shackleton MR 2s, re-designet til AEW 2, som et midlertidig tiltak fra 1972. No. 8 Sqn, basert på RAF Lossiemouth, opererte disse. Alle de 12 AEW-flyene fikk navn fra TV-seriene The Magic Roundabout og The Herbs.
Den tiltenkte erstatteren, British Aerospace Nimrod AEW3, led betydelige utviklingsvansker, som kulminerte med at Nimrod AEW 3 ble kansellert til fordel for et hyllekjøp av Boeing E-3 Sentry, noe som gjorde at de siste Shackletons ble pensjonert. i 1991. (Wikipedia)
Konstruksjon... Ganske fullt interiør!
Jeg begynte med interiøret, som er mye mer involvert enn Revell-settet, siden det inkluderer alle mannskapsstasjonene og radarutstyret. De to-flybesetningssetene kommer med armlener, men uten sikkerhetsbelter.
Jeg malte det innvendige gulvet svart for å starte, så festet jeg hovedvingen, denne er malt skinnbrun for å simulere polstringen i det ekte flyet.
Det måtte bores hull i flykroppen og også noen spor, disse er for de forskjellige antennene og antennene som pryder Shackleton.
Jeg satte sammen og malte de to flybesetningsposisjonene og monterte dem på den indre enheten. I mange Airfix-sett i dag er det mange injektormerker på de fleste delene, jeg fylte og pusset ned inngangsluken til flykroppen (ikke sikker på hvorfor!) og alle mannskapssetene.