Full anmeldelse med Rich Goodenough
Du har mest sannsynlig allerede lest Geoffs utmerkede anmeldelse av Airfixs nye 1:48 De Havilland Vampire så la oss hoppe rett inn.
Like før vi gjør det, her er en sniktitt på hvordan det hele ble...
Jeg var opptatt av å se hvor godt de store delene passet sammen, så fjernet de horisontalt delte øvre og nedre flykroppene/vingeskallene. Dessverre var det umiddelbart åpenbart at det var et stort problem med den øvre halvdelen på prøven min. Nesepartiet foran forkantvingeroten var betydelig vridd.
Jeg bemerket fra instruksjonene at det er forskjellige bjelker og skott innenfor vinge- og midtseksjonen, samt et betydelig skott bak pilotsetet. Jeg håper disse vil bidra til å få alt riktig. Mer av det senere.
Cockpiten er rimelig grunnleggende selv om gitt at alt inne i cockpiten kalles ut i matt svart, ville det være veldig enkelt å lage en mørk pit hvor ingenting i det hele tatt ville bli sett. Det ville jeg unngå.
Den første delen jeg valgte å slå sammen var cockpitskottet og gulvet, en enkel nok flikskjøt, men til min forferdelse, og uten at det var påført maling viste cockpitgulvtappene seg å være for store til å passe inn i hullene i skott. Jeg brukte litt flytende lim for å lette dem inn, men ble forferdet over å finne at jeg først oppnådde en sammenføyning når bunnen av skottet hadde gitt seg.
Jeg nevner dette fordi dette ble en funksjon av settet ved at flere ledd bare var for stramme eller ikke dype nok til å akseptere justeringsstifter osv. På dette tidspunktet hadde jeg ikke påført noen maling overhodet, så de ekstra mikronene som ville legge til, var ikke utgave.