Featureartikkel med Calum Gibson
Rett før vi setter i gang, her er en titt på hvordan det hele ble...
Etter en lang utstrakt stor jetbygging følte jeg at jeg trengte å få en rask og enkel konstruksjon under beltet.
Jeg hadde et par av de nye Airfix-vampyrene i «Til salgs»-haugen min som ikke så ut til å bli solgt med det første, og etter å ha sett på plasten over noen få øl en kveld syntes jeg at det så enkelt nok ut til at jeg kunne knuse det sammen om et par uker.
En kompis informerte også om at det var et ettermarkedsdekalalternativ for en RNZAF FB.5, og at jeg kan bygge FB.5 fra esken.
Planen var, bardekaler, dette skulle være rett fra esken. Som sådan tenkte jeg at jeg bare ville følge instruksjonene. Ting gikk ganske raskt sammen, selv om jeg kastet bort litt tid på å prøve å skjule sammenføyningslinjene i inntakstunnelene. Det var ganske meningsløst siden du ikke kan se mye der inne når inntaksflaten er på.
Settdekalen på plasten ser så bra ut som du kan få det. Resultater som dette er grunnen til at jeg er en fan av dekaler fremfor hevede dekaler for instrumentpaneler.