Kort artikkel med Bill Clark
Rett før vi setter i gang, her er en rask titt på hvordan det hele ble...
RNAS Yeovilton/HMS Heron må ha vært en ganske spennende tid på slutten av 70-tallet.
…vel, ikke bare da, men for entusiaster av Hawkers Hunter…det var det absolutt.
Fleet Requirement And Detection Unit (FRADU) var basert der, med sine EE/BAC Canberras, dyktig assistert av Hunter GA11-ene og T8-ene (og kuttet sporadisk T7).
En av jegerens roller var å fungere som innkommende, lavtflygende missiler, 'avfyrt' av Canberra, og rettet mot RN-skip ute på havet.
Jegerne ble ombygde tidligere RAF F4-er, så de brukte RR Avon 100, med den "småborede" halekjeglen. Kanoner og 'Sabrinas' ble fjernet og et 'Harley'-lys montert på nesen. De angripende jegerne belyste dette for å fremheve deres "angrep", for å gi Matelots om bord en kampsjanse til å få en visuell. GA11 hadde også hundetannforlengelse og forsterket vinge.
I sin Extra Dark Sea Grey and White 'uniform' sørget de for et flott skue. Et utstillingsteam med fire skip 'The Blue Herons' underholdt mange entusiaster i løpet av den tiden. Et interessant faktum er at FRADU-flyene ble fløyet av ikke-militære piloter.
Settet
Airfixs Hawker Hunter F4/F5 gir alle delene som er nødvendige for å bygge en GA11, mer eller mindre. Av en eller annen grunn er den dypere bakstøtfangeren fraværende, men enkelt lagt til fra plastkort.
Det eneste tillegget til ettermarkedet var den øvre flykroppsinnsatsen. Avon 100-motoren F4 hadde forskjellige ventiler der, og The Sapphire-motoren F5 (og F2 for den saks skyld) hadde forskjellige ventiler for begge. Derfor for en nøyaktig Avon 100 eller Sapphire Engined Hunter, (i utgangspunktet F1, F2, F4 og F5, pluss selvfølgelig T7 og T8, begge avledet fra F4) trenger den øvre flykroppen litt hvis du justerer.
Heldigvis har Ali hos Aerocraft levert harpiksinnsatser. Disse passer ganske enkelt på plass når den relevante settdelen i vinge'salen' er forsiktig fjernet.
Setet ble brukt, med noen ekstra detaljer lagt til, i en svart cockpit. Igjen ble det lagt til noen ekstra detaljer der, ikke at det er så synlig.
Settet har også kåpe for Harley Light og flystopperkrok. Dette antyder et GA11-problem fra Airfix i fremtiden.
Jeg brukte Tamiya white primer for de nedre overflatene, med Xtracrylix Extra Dark Sea Grey på toppen.
En høyglans ble påført med Klear gulvpolish.
butikker
Kit-pylonene er ganske dårlige. De er altfor grunne, heldigvis leverer Aerocraft nøyaktige gjenstander
Fire x 100 gallon tanker ble fraktet. For å legge til litt variasjon, hadde disse forskjellige malingsskjemaer brukt. Ganske prototypisk.
Tilsynelatende ble dayglo-tanken "lånt" fra en besøkende nederlandsk (tror jeg?) Hunter noen år tidligere, og var ganske populær blant FRADU, på dette tidspunktet, sent på 70-tallet, var tanken ganske falmet.
Dekaler
Sett-dekalene ble brukt der det var hensiktsmessig, med serier og sidenummer fra generiske Modeldecal/Xtradecal-ark.
konklusjonen
Jeg likte virkelig denne konstruksjonen. Settet er veldig fint, med noen små "niggles", spesielt pylonene og forhjulet, men passformen til delene er veldig bra. Dekalene fantastiske.
Jeg har bygget noen få av disse jegerne nå ... jeg forventer at det kommer en eller to til ...
Bill C.
Tim Haynes sier
Nydelig jobb Bill.