Gjennomgang av: Geoff Coughlin
Vår takk til A2Zee-modeller for vennlig å levere vårt anmeldelseseksempel.
Referanse…
Sjekk ut SMN Fotoreferansebibliotek, hvor det er et utmerket sett med bilder som dekker interiør- og eksteriørdetaljene til Shorts Tucano T1.
Settinstruksjonene er også en nyttig ressurs, og har noen fargebilder som hjelper deg med å få riktige farger.
Noen "ekstra" verktøy du trenger for denne konstruksjonen:
- Barbersag for å skjære vekk deler fra støpeblokkene deres der disse er tykke, f.eks. utkastingsseter
- Cyano lim
- Skarp nytt skalpellblad i skalpellen for å hjelpe til med å fjerne delene fra støpeblokkene/rammene deres
- Blu-Tac-kitt (eller lignende sparkel du får fra kontormaskiner for å holde plakater på veggen) for å holde delene dine sikkert på benken mens du bruker barbersagen.
Det er også en god idé å sjekke ut din Teknikkbank også, det er noen nyttige trinn-for-trinn-teknikker der for å hjelpe med noen av oppgavene du må gjøre her med denne konstruksjonen.
La oss komme igang…
Ok, det første du må gjøre er å studere instruksjonsarket nøye, faktisk veldig nøye.
Min erfaring med denne typen harpiksprosjekter er at du må være nøye med å følge produsentens veiledning; det vil være der av en grunn. Ikke glem også, hvis du er ny på harpikssett, trenger du rikelig med cyano (super) lim for å feste delene sammen - plastsveis og flytende poly vil være ubrukelig her, så du kan legge det til side .
Ta en vask…
Nei ikke du, delene. Siden de er harpiks (og ofte plastikk for den saks skyld), må de vaskes forsiktig i varmt såpevann for å fjerne muggslippmiddelet som selv om det ikke er synlig vil være der, så sikkert som natt følger dag.
Hvis du ikke vasker alle delene, er det en god sjanse for at malingen din vil løfte seg senere når du fjerner maskeringstape, og vi vil bruke noe av det til de gule vingestripene. Ja, planen er å bygge en operativ trener som har de gule vingene og bakplanet over en blank svart flyramme (vi kommer ikke til å bruke glanssvart, men mer av det senere...).
Klargjør cockpit og flykropp...
Når alt er tørt, var jeg ivrig etter å begynne å få harpiksdelene av støpeblokkene og fjerne overflødig harpiks rundt settet.
Første oppgave er å skille flykroppen fra støpeblokken bak finnen, og dette er mye enklere hvis du bruker et nytt blad i skalpellen. Noen få pasninger nedover hver vinkel på begge sider, og flykroppen kom bort ganske rent – så langt så bra.
Skalpellen din kommer godt med nå for å rydde opp overflødig, sammen med noen middels slipepinner. Jeg har et par som er bredere og fastere enn noen, og disse er ideelle for å hjelpe detaljhandelen med en pen flat overflate for delene å pare seg med.
Flykroppens interiør har noen fine detaljer støpt inn i sideveggene, og når du ser kan du se små slisser der cockpitkaret til slutt vil klikke inn. Jeg ønsket å få en god følelse for om dette kom til å bli tilfelle, og derfor forberedte jeg meg karet neste. Den løsnet lett nok fra støpeblokken og overskuddet ble fjernet ved å slipe undersiden på et grovt stykke vått og tørt tapet til arbeidsbenken.