Featureartikkel med Daniel O'Grady
Et notat fra Geoff C...
Det er en stor glede å ønske Daniel velkommen til SMN og for en inngang! Da jeg hørte om Boeing RC-135W-bygget hans på Scale Model World, Telford denne måneden, måtte jeg ta en titt. Vel, for en flott jobb han har gjort, og Daniel har takket ja til å dele hans utmerkede arbeid med oss alle – takk Daniel. Mer til denne konstruksjonen enn du kanskje tror ved første øyekast...
Her er en rask titt på hvordan det hele ble.
Over til deg Daniel...
I 2011, da Nimrod R1 endelig ble trukket ut av drift, markerte det slutten på alle Nimrod-operasjoner, også siden Nimrod MRA4-prosjektet ble kansellert, men et år tidligere.
En virkelig trist tid etter å ha vokst opp med å se på disse flyene som andre kan ha hatt, glede seg over deres unike egenskaper og en av de siste flygende leddene i britisk luftfartsarv... så hva nå med RAF 51 Squadron?
Etter kunngjøringen fra MOD om at RAF 51 Squadron ville gå over til RC-135W var det en ganske overraskelse (og en helt annen diskusjon), og i 2013 hadde RAF mottatt sitt første fly ZZ664 under navnet Airseeker.
Selv om navnet Airseeker er det offisielle navnet på prosjektet, omtales flyet fortsatt av mange som Rivet Joint, den typiske USAF-betegnelsen.
Bor ikke langt fra RAF Mildenhall Jeg er heldig som ser disse flytypene ganske regelmessig, og nå for RAF å være en operatør trodde jeg ville være grunnlag for et utfordrende nytt prosjekt.
Jeg har mange referansebilder fra et jetfly som deltok på Royal International Air Tattoo på RAF Fairford i juli 2018, så jeg måtte bare gjøre noe.