Dragon P-51D Mustang 1:32

Hovedartikkel av Gary Wickham

Intro av Geoff

Du kan godt ha fulgt med Garys fantastiske konstruksjon av Tamiya 1:32 P-51D Mustang vises som vanlig på et realistisk grunnlag?

Vel, hvis du ikke har det, så ikke utsett, det er virkelig noe spesielt. For ikke å la seg skremme av kritikken som Dragon-settet i samme skala av samme type har fått, satte Gary i gang med å gjøre sitt beste for å foreta nødvendige korreksjoner og justeringer, samt legge til tilbehør der det er hensiktsmessig for å lage den beste modellen han kunne .

Gary bygde dette Dragon-prosjektet før Tamiya 1:32 kit-utgivelsen og hans konstruksjon av den modellen, så du bør lese hva han sier i den sammenhengen.

Dette er historien hans så over til deg Gary ... men rett før jeg drar, her er en sniktitt for å vise deg hvordan det gikk med ham – hvor fint er det?

Prosjektet

Mustang er en av de ikoniske maskinene som alle som elsker luftfart har en viss kjennskap til. Umiddelbart gjenkjennelige, mange Mustangs, både originale og restaurerte, finnes i dag på museer og i hendene på private samlere. Dette er en noe unik situasjon for ethvert fly fra andre verdenskrig, og gir modellmodellen tilgang til uvurderlig referansemateriale og bilder å basere et modellprosjekt på. (SMN har en flott tur rundt på P-51D-flyet i ditt fotoreferansebibliotek)

Jeg later ikke til å være en Mustang-ekspert, men jeg ønsker å bygge en i skala 1:32, og når jeg først bestemmer meg for å gjøre noe (gi meg selv en utfordring om du vil), liker jeg å gjøre mitt beste. "Gjør det en gang, gjør det godt" (som mamma alltid sier).

Etter å ha bestemt meg for at det var på tide å legge til en Mustang til samlingen min, måtte jeg bestemme meg for hvilket sett jeg skulle bygge. Snakket med flere andre modellerere som hadde "vært der og gjort det" og søkte på internett etter folks tanker og verdifulle kommentarer om fordelene ved de forskjellige tilbudene i 1:32, med noen forbehold, bestemte jeg meg for Dragon-settet.

Hvorfor? Vel fra det meste jeg har sett og lest, har de andre tilbudene (Hasegawa og Trumpeter) store formproblemer. Slike kjerneproblemer er vanligvis svært tidkrevende og vanskelige å fikse. Hovedproblemet det virket med Dragon-settet var overflatedetaljene, som var grovt overdreven i både panellinje og nagledetalj. Til tross for (eller kanskje til tross for) noen skarpe anmeldelser, velger jeg Dragon-settet for å stille meg selv en utfordring.

I skrivende stund er det ikke mye i veien for ettermarkedssett som er tilgjengelig spesifikt for Dragon-settet. Aires har gitt ut en del ting for trompetersettet, og jeg vil prøve å få det til å passe så godt jeg kan, der det er hensiktsmessig.

Så det som følger nå er reisen dette settet og jeg tok i et forsøk på å bygge den beste Mustangen jeg kunne. Du vil legge merke til fra bildesekvensen at jeg ikke vil følge den vanlige (logiske?) byggerekkefølgen (i hvert fall ikke i starten) fordi for å være ærlig, er jeg slett ikke overbevist om at dette settet kan reddes. Jeg vil derfor se på alle de betydelige feilene jeg ønsker å fikse, og vil takle dem først, og regne med at hvis jeg støter på et uløselig problem tidlig, vil jeg redusere tapene mine og gå over til noe annet.

La oss begynne…