Eksosstumper
Et nyttig bilde av P-51D eksosstuss og skjerm. Legg merke til hvordan mye mer av likkledet er synlig mot nesen. Dette er fordi dekselet krummer innover på dette punktet, mens eksosstussene går parallelt med motorblokken (dvs. motorblokken er rett mens dekselet krummer innover).
Settet eksos stubber og skjermer ser ikke så verst ut imo; det som trenger litt justering er posisjonen de sitter i forhold til dekselet. Plastkort plassert bak eksosen hjelper meg å få riktig vinkel og dybde i forhold til deksel og motorblokk.
Andre små justeringer
Et før og etter skudd av baldakinen innvendig støtte. Settdelen så bare for tykk og dårlig definert ut for min smak. Noe tynning med fil og forstørrelse/sliping av lyshullene gir et mye bedre resultat.
Avgjørelser, avgjørelser
Etter mye overveielse og leting gjennom dekalalternativer, bestemte jeg meg til slutt for en blå nese Mustang, fløyet av WWII Ace John Myers. Dette er Col Myers 3rd Mustang (derav navnet 'Petie 3rd'). Jeg ble trukket til fargen på nesen og halen samt invasjonsstripene på flykroppen.
Disse skanningene er hentet fra Kagero Topcolor #13-boken, «Operation Bodenplatte» som dekker den svært sene krigstiden i Europa. Jeg liker veldig godt denne serien med bøker og har fått tak i de fleste. De dekker hvert sitt tema (f.eks. Battle of Britain osv.) og inkluderer dekaler og masker som gjør at modelløren kan skildre det meste av flyene i boken.
Varnish
Med cockpiten maskert og primeren slipt glatt med Micro Mesh, var det på tide å begynne å male. Alclad har nylig lansert en ny serie med klare strøk (en akryl og fem løsemiddelbasert). "Aqua Gloss" klare er akryl og sies å være et passende alternativ til Future gulvpolish (som jeg har brukt med hell tidligere). En anbefalt bruk av Aqua Gloss er som basislakk for Alclad. Jeg hadde allerede påført primeren, men jeg tenkte at et ekstra lag med beskyttelse ikke ville skade. Klaren er fortynnet i flasken klar for sprøyting. Som du kan se er den melkeaktig (i motsetning til Future), og jeg fant ut at den hadde en tendens til å samle seg for lett, selv når den ble sprayet med det foreslåtte trykket på 15psi. Jeg lot det tørke over natten.