Hovedartikkel av Dave Coward
Rett før vi drar...
Her er et par bilder av min ferdige Osprey – hva synes du? Jeg synes det ble ganske bra, og disse merkingene utgjør en reell forskjell.
Bakgrunn
Bell Boeing V-22 Osprey er et amerikansk fleroppdrag, tiltrotor militærfly med både vertikal start og landing (VTOL), og kort start og landing (STOL). Den er designet for å kombinere funksjonaliteten til et konvensjonelt helikopter med langdistanse, høyhastighets cruiseytelse til et turbopropfly.
V-22 stammer fra United States Department of Defense Joint-service Vertical take-off/landing Experimental (JVX) flyprogram startet i 1981. Teamet til Bell Helicopter og Boeing Helicopters ble tildelt en utviklingskontrakt i 1983 for tiltrotorflyet . Bell Boeing-teamet produserer flyet i fellesskap. V-22 fløy første gang i 1989, og begynte flytesting og designendringer; kompleksiteten og vanskelighetene ved å være den første tiltrotoren beregnet på militærtjeneste i verden førte til mange års utvikling.
United States Marine Corps begynte å trene mannskapet for Osprey i 2000, og stilte den i 2007; den kompletterte og erstattet deretter deres Boeing Vertol CH-46 Sea Knights. Ospreys andre operatør, US Air Force, stilte med sin versjon av tiltrotoren i 2009. Siden de begynte i tjeneste med US Marine Corps og Air Force, har Osprey blitt utplassert i transport- og medivac-operasjoner over Irak, Afghanistan, Libya og Kuwait.
Ekstrautstyr for ettermarkedet:
• Eduard Color PE Interiør SS482
• Xtradecal X72170