Full anmeldelse med Dave Coward
Ref.nr. 32052
Bakgrunn
Stearman (Boeing) Model 75 er et biplan som tidligere ble brukt som et militært trenerfly, hvorav minst 10,626 1930 ble bygget i USA i løpet av 1940- og 1934-årene. Stearman Aircraft ble et datterselskap av Boeing i 2. Vidt kjent som Stearman, Boeing Stearman eller Kaydet, fungerte det som primærtrener for United States Army Air Forces, United States Navy (som NS og NXNUMXS), og med Royal Canadian Air Force som Kaydet gjennom andre verdenskrig. Etter at konflikten var over, ble tusenvis av overskuddsfly solgt på det sivile markedet. I de umiddelbare etterkrigsårene ble de populære som avlingsstøvere, sportsfly og for aerobatic og vingevandring i flyshow (kilde: Wikipedia)
Her er en titt på hvordan det hele ble...
Hva er i boksen?
Settet kommer godt pakket i ICMs "bombesikre" boksing som er en boks i en boks (Revell kunne lære av dette !!) med nydelig bokskunst som viser et gult US Navy treningsfly på forsiden. Dette er den tredje boksingen av dette settet
1. 32050 – Stearman PT-17/N2S-3 Kaydet amerikanske treningsfly
2. 32051 – Stearman PT-17 med amerikanske kadetter
3. 32052 – Stearman PT-13/N2S-2/5 Kaydet, amerikansk treningsfly
Den øverste boksen fjernes for å avdekke en andre lukket boks som, når den åpnes, avslører en enkelt pose med alle plastdelene, et instruksjonsark og et dekalark. Inne i posen er det 4 grå plastrør og en enkelt liten gjennomsiktig innløper. Alle er veldig godt støpt uten tydelig blits eller korte bilder. Overflatedetaljene er utmerket, utstøtningsstiftemerker er alle på ikke-synlige overflater og innløpsfestene er minimale. Forsiktighet må fortsatt utvises når du fjerner noen av de mer ømfintlige delene, for eksempel innrammingen i cockpiten, da det er enkelt å skade, så jeg anbefaler et par snikskyttere av god kvalitet for denne jobben.
Instruksjonsarket er godt trykt og ved første inntrykk ser det ut til å vise en logisk og tydelig byggesekvens. Det er 3 dekalalternativer på baksiden av instruksjonene med fargeanrop, men mer om disse senere i bygget. En fin detalj er en maskeringsmal for frontrutene som maskeringstape kan settes på og kuttes ut på.
Dekalene er godt trykt og i register og bærefilmen er både tynn og minimal. Disse dekker markeringene for de tre alternativene, stensilering og instrumentskiver. Det eneste som mangler i settet er sikkerhetsbelter, så disse må hentes fra ettermarkedsprodusenter eller reservedeler.
Ekstrautstyr for ettermarkedet:
• Eduard 33265 Interiør Stearman PT-17/N2S-3 1/32 (designet for bruk med ICM-sett)
• Eduard 33266 Stearman PT-17/N2S-3 sikkerhetsbelter STÅL 1/32 (designet for bruk med ICM-sett).