Full anmeldelse med Dave Coward
Sett ref: 2513
Bakgrunn
Tornado var designet for operasjoner på lavt nivå, og krevde modifikasjon for å utføre operasjoner på middels nivå som RAF vedtok på 1990-tallet. RAFs GR1-flåte ble omfattende reprodusert som Tornado GR4s. Oppgraderinger på Tornado GR4s inkluderte en foroverskuende infrarød, en vidvinkel HUD (Head-up-skjerm), forbedrede cockpit-skjermer, NVG-funksjoner (Night Vision-enheter), ny avionikk og en Global Positioning System-mottaker. Oppgraderingen lettet integrasjonen av nye våpen og sensorer som ble kjøpt parallelt, inkludert kryssermissilet Storm Shadow, antitankmissilet Brimstone, laserstyrte Paveway III-bomber og RAPTOR rekognoseringskapselen. Den første flyvningen av en Tornado GR4 var 4. april 1997. RAF aksepterte sin første leveranse 31. oktober 1997 og leveransene ble fullført i 2003. I 2005 valgte RSAF å la deres Tornado IDS-er gjennomgå en rekke oppgraderinger for å bli tilsvarende RAFs GR4-konfigurasjon. Den 21. desember 2007 signerte BAE en kontrakt på £210 millioner for CUSP, Capability Upgrade Strategy (Pilot). Dette prosjektet ville se RAF GR4/4A forbedret i to faser, som starter med integreringen av Paveway IV-bomben og en kommunikasjonsoppgradering, etterfulgt av en ny taktisk datalink i fase B.
Referanser brukt:
I utgangspunktet brukte jeg internett mye for å finne bilder av motivet jeg ville modellere. Jeg er også veldig heldig at jeg jobber på et sted som har en tornado som portvakt som jeg går forbi de fleste dager, slik at jeg kunne stoppe og sjekke hva som helst og ta bilder etter behov.
Det er også en omfattende innvendig og utvendig walkaround for Tornado GR.4 i SMN Photo Reference Library.
Tornado Sig-nettsiden er også en god kilde til informasjon:
https://www.tornadosig.com
Ekstrautstyr for ettermarkedet:
- eduard ED32981 Interiør PE
- eduard ED32275 sikkerhetsbelter
- eduard 3DL32001 3D-dekaler
- eduard 632171 Resin hjul
- eduard EDJX270 IT Face Interior / Exterior Mask
- Master MR32-033 Pitotrør i messing og AOA-sonder
- Aires (Quickboost) Ejection Seter 2131 MB Mk10 Resin Ejection Seter
- eduard ED632126 Litening Pod.
Dekalalternativene
Det første jeg trengte å gjøre var å finne ut hvilket emne jeg skulle gjøre, siden settet har fire alternativer, hvorav den siste hadde noen subtilt forskjellige konfigurasjoner. De tre første er tidligere GR4-er med den tidligere antennekonfigurasjonen og den siste er en sen GR.4 med TCAS (Terrain and Collision Avoidance System) montert sammen med TARDIS (Tornado Advanced Radar Display & Information System).
Chris Evans har gjort en veldig fin tidligere ikke-TARDIS / TCAS versjon som jeg anbefaler å ta en titt på for et annet perspektiv på dette settet.
Jeg likte veldig godt ideen med Late IX (B) Sqn-flyet med minnehalen, og det ville passe fint med min 9 Sqn 1:32 Lancaster som en visning av nytt og gammelt. Selve dekalene er trykt av Cartograf og deres fargetetthet, registrering og detalj er utmerket. I tillegg var det noen virkelig gode referansebilder av dette flyet på denne nettsiden.
https://www.dynamicvectors.co.uk/photography/farewell-to-a-legend
Her er et bilde av min ferdige modell bare for å gi deg en ide om hvordan den ser ut.