Full anmeldelse med Paul Ainsworth
Historien
Valkyrien er et fly som har holdt min fascinasjon i lang tid. En virkelig unik og futuristisk design med ytelse langt foran sin tid.
(Foto: Sett forfra er #1 XB-70A (62-0001) vist når han klatrer ut under take-off 17. august 1965. De fleste flyvningene var planlagt i morgentimene for å dra nytte av de kjøligere omgivelsestemperaturene for å forbedre fremdriftseffektivitet. Vingespissene er forlenget rett ut for å gi en maksimal løftende vingeoverflate. XB-70A, som var i stand til å fly tre ganger lydhastigheten, var verdens største eksperimentelle fly på 1960-tallet. To XB-70A-fly ble bygget Skip #1 ble fløyet av NASA i et forskningsprogram for høyhastighetsflyvninger. Med tillatelse fra NASA)
Det er mange referanser til denne legenden på internett og i bokform.
Italeri-settet er ganske beryktet når det gjelder kvaliteten. Delene er den originale AMT/ERTL-årgangen, og passformen og størrelsen deres er skremmende for mange. Når det er sagt, er det en masse plast for en pris på rundt £50GBP, og Italeri må ha tatt sympati for modelløren ved å tilby utmerkede Cartograf-dekaler som gir muligheten for begge "flybiler" som de ble kjent.
Planlegge og bygge
Den ultimate planen vil være å forhåpentligvis få dette prosjektet vellykket over målstreken. Det er noen store utfordringer å overvinne på reisen, men det er en jeg ser frem til å ta. Selve konstruksjonen vil være helt "Out Of Box", inkludert bruken av de utmerkede kit-dekalene. Plastsettets pitotprobe vil bli erstattet med et stykke nikkel/sølvtråd.