Kort artikkel med Geoff Coughlin
P-40 Kittyhawk Mk.III, No.112 Squadron RAF, Nutella (Italia) 1944
Rett før vi setter i gang, her er en rask titt på hvordan det hele ble...
Dette er en veldig kort byggeartikkel for å dele et bygg jeg gjorde for en venn av meg og et av hans mange nyere prosjekter, og er derfor mye kortere i ord og har ingen videoer. Jeg elsker emnet siden det alltid minner meg om Airfix 1:72-settet jeg bygde minst to ganger da jeg var barn, og det ga så stor glede. Det gamle Airfix-settet vil fungere som et SMN Classic Kit-bygg når jeg kan sette det inn, så pass på denne plassen!
No. 112 Squadron var en skvadron fra Royal Air Force. Den tjenestegjorde både i første verdenskrig og andre verdenskrig og var aktiv i tre perioder under den kalde krigen. Den har kallenavnet "The Shark Squadron", en hentydning til det faktum at det var den første enheten fra et alliert luftvåpen som brukte den berømte "hai mouth"-logoen på Curtiss P-40s.
(Foto: 1943. En Curtiss P-40/Kittyhawk Mark III fra nr. 112 Squadron, Royal Air Force som takser gjennom kratt ved Medenine, Tunisia. Bakkemannskapet på vingen dirigerer piloten, hvis sikt fremover hindres av flyets nese.
I løpet av juli 1941 var skvadronen en av de første i verden som ble operativ med Curtiss Tomahawk, som den brukte som jagerfly og jagerbombefly. Inspirert av det uvanlig store luftinntaket på P-40, kopierte skvadronen "haiens munn"-logoen malt på noen tyske Messerschmitt Bf 110-er av Zerstörergeschwader 76 tidligere i krigen. (Denne praksisen ble senere fulgt av P-40-enheter i andre deler av verden, inkludert Flying Tigers, amerikanske frivillige som tjenestegjorde med det kinesiske flyvåpenet.) I desember ble Tomahawks erstattet av den forbedrede P-40 Kittyhawk, som skvadron brukt resten av tiden med Desert Air Force, ofte som jagerbomber.
Skvadronen var den første allierte enheten som brukte "haimunn"-merkingen på P-40, i midten av 1941).
(Foto: Flyløytnant AR Costello fra nr. 112 skvadron RAF som står ved nesen til sin Curtiss Kittyhawk Mark IA ved Sidi Heneish, Egypt).