Featureartikkel med Tim Haynes
Kit Ref: 04898
Bakgrunn…
Etter å ha bygget Italeri Wessex HU.5 for en del år siden og likte prosessen grundig, klarte jeg å få tak i en kopi av den eldre Revell HAS Mk.3-boksingen, og tenkte at den ville være en fin følgesvenn for den tidligere konstruksjonen. Deretter besøkte vi Thorpe Camp luftmuseum nær Coningsby i juli 2022, hvor de har en Wessex HAS Mk1, som minnet meg om Revell-settet i oppbevaringen, som jeg gravde frem da vi kom hjem. Samtidig arbeidet jeg med B-58-prototypen jeg bygde og trengte en motiverende distraksjon.
Så, rett før vi setter i gang, her er en rask titt på hvordan det hele ble...
Planen…
Jeg liker det fine, lyse gule og blå fargevalget som vist på boksen, men planla å bygge det som XP150, da jeg allerede hadde et sett med passende ettermarkedsdekaler. Selv om jeg planla dette bygget med kabindøren lukket, hadde jeg tenkt å bygge noen former for å representere ekkoloddutstyr på grunn av vinduet i døren. Noen få andre modifikasjoner var påkrevd, inkludert behovet for å ta tak i de unøyaktige undervognsbena foran (som er mer passende for en tidlig Sikorsky H-34 "Choctaw" siden det var det den originale boksingen representerte).
Referanser:
Selv om jeg brukte Internett, som er nesten vanlig praksis i disse dager, var min viktigste kilde til informasjon Haynes-manualen.
Haynes Publications – Westland Wessex 1958 og utover (alle modeller) av Lee Howard
Ekstra:
- Xtradecal – X48111 – med ett alternativ for HAS Mk.3
- eduard – Canopy Masks – EX370 (designet for Italeri-settet)
- eduard – Exterior Etch – 48754 (designet for Italeri-settet)
- SAC – Replacement Metal Main U/Carriage Ben – 48196 (designet for Italeri-settet)
- ResKit – Resin Wheels – RS48-0043 – Sikorsky Seahorse & Westland Wessex (alle modeller)
- eduard Brassin – Mk44 Homing Torpedoes – ED648625.
Noen av disse kom senere i bygget, og fotomuligheter ble oversett før bruk.