188th FW, Arkansas ANG
Featureartikkel med Geoff Coughlin
Et notat fra Geoff...
Her er et prosjekt som jeg håper du liker, fullført for en stund tilbake, men likevel et som jeg likte godt, og siden jeg elsker F-16, var det enkelt å utføre en fullstendig dybdebygging av 1:48 Tamiya-settet .
Før vi setter i gang tenkte jeg at du kanskje ville se et par bilder av hvordan det hele ble – dette er en funksjonsbygget, og derfor har jeg inkludert litt ettermarkedstilbehør, hovedsakelig Aires-harpikscockpiten.
Mye har blitt skrevet om F-16C opp gjennom årene og typen fortsetter i utbredt verdensomspennende tjeneste med mange luftstyrker. Og så jeg tenkte at det kunne være nyttig her å gi en rask oversikt over noen funksjoner i de forskjellige blokkene? Ikke omfattende, men det bør gi deg en styring.
For å sikre at flyet ville være i stand til å håndtere endrede oppdragskrav og være utstyrt med de nyeste våpnene, ble et Multi Stage Improvement Program (MSIP) startet. F-16-er som gjennomgikk den første store forbedringen ble kalt F-16A/B Block 15, og de hadde større horisontale stabilisatorer, ekstra harde punkter på motorinntaket og kunne bære AIM-120 luft-til-luft-missiler.
Etter Block 15 var Block 25, som inneholdt mer avansert flyelektronikk, cockpit-skjermer og AN/APG-68(V)-radar samt en større kåpe i bunnen av den vertikale stabilisatoren for ECM-utstyr. Disse F-16C/D Block 25-ene ble tatt i bruk i 1986.
Den neste fasen av MSIP så introduksjonen av to forskjellige turbofan-motorer, Pratt og Whitney F100-PW-220 og General Electric F110-GE-100, med General Electric-motorfly betegnet Block 32. Block 25 og Block 32-flyene har fortsatt med å tjene som grunnlag for enda mer avanserte forbedringer ettersom utviklingen av F-16 fortsatte. De fikk også oppgraderinger som forsterkningsplatene for flyskrog, laserstyrte bomber og AIM-9X Sidewinder-missiler.
Blokk 30/32, 40/42 og 50/52 var senere C/D-versjoner. F-16C/D hadde en enhetskostnad på 18.8 millioner dollar (1998). Driftskostnaden per flytime er estimert til $7,000 22,470 til $24,000 XNUMX eller $XNUMX XNUMX, avhengig av beregningsmetode.
I tillegg til aktiv tjeneste i US Air Force, Air Force Reserve Command og Air National Guard-enheter, brukes flyet også av USAFs luftdemonstrasjonsteam, US Air Force Thunderbirds, og som et motstander/aggressorfly av United Statens marine. F-16 er også anskaffet for å tjene i luftstyrkene til 25 andre nasjoner. Fra 2015 er det verdens mest tallrike fastvingede fly i militærtjeneste. (Kilde: Wikipedia)
Referanser ...
Lockheed Martin F-16 A/B/C/D av Danny Coremans og Nico Deboeck – Utmerket og bare full av appetittvekkende bilder av F-16! Bare en perfekt one-stop-shop for et prosjekt som dette :)