Full anmeldelse med Dave Coward
Her er en titt på hvordan det hele ble...
Bakgrunn
Tamiya produserte deres originale Spitfire Mk.I tilbake i 1993, og selv om et velprodusert sett som var lett å montere, hadde det flere nøyaktighetsproblemer som sviktet det.
Gå videre til 2018 og ut av det blå kunngjorde Tamiya at de kom til å gi ut et helt nytt verktøy 1:48th Spitfire Mk.I som ganske overrasket modellverdenen. Settet dekker den veldig tidlige MK.I med den tidlige baldakinen, våpensikte og radiomast, til et fly fra Dunkirk-perioden og til slutt en Battle of Britain-deltaker.
Fra Tamiya...
«Den ikoniske Spitfire-jageren var en av ryggradene til RAF i den desperate kampen om himmelen under andre verdenskrig, med et raffinert design og en estetisk tiltalende elliptisk vinge, pluss den velprøvde Rolls Royce Merlin-motoren. Den fløy først i mars 1936, og rundt to og et halvt år senere i august 1938 den første produksjonen Spitfires – Mk. Jeg – begynte å nå enheter. Denne Mk.I ville ha en viktig rolle å spille i slaget om Storbritannia ettersom RAF og Luftwaffe spilte en titanisk kamp om himmelen, og den vellykkede kampen mot Luftwaffe sørget for at Spitfire fikk internasjonal berømmelse som fortsetter selv i moderne tid."
- Dette er et monteringssett i skala 1:48 av plastmodeller. Flykroppslengde: 191mm, vingespenn: 235mm
- Suveren nøyaktighet er basert på en grundig undersøkelse av faktiske fly
- Deler er inkludert for å gjenskape ulike typer Mk.I fronttak, sikter, antennebaser og pitotrør
- Interiøret i den gulvløse cockpiten er gjengitt i detalj
- Velg mellom åpen eller lukket baldakin, hver med dedikerte deler for suveren realisme
- Leveres med 1 sittende pilotfigur og tre merkealternativer inkludert for fly i Battle of Britain og Operation Dynamo.
NOTAT: eduard har nettopp sluppet et nytt verktøy Spitfire Mk. Jeg mens jeg skriver dette, men etter å ikke ha sett det i kjødet, vil jeg ikke gjøre noen sammenligninger mellom de to settene. En fullbygging av eduard-settet vil følge med etter hvert
Referanser brukt:
Wingleader Photo Archive No.1 Supermarine Spitfire Mk. I 1936 – Slaget om Storbritannia
Ekstrautstyr for ettermarkedet:
- eduard Farge PE Interiør EDFE960
- eduard Farge PE Sikkerhetsbelter EDFE961
- Maketar Spitfire Mk. I Maskesett
- Topnotch kamuflasjemasker.
Planen
Planen var å lage DW-K P9495, 610 Sqn Battle of Britain-alternativet, fra esken, men det var en feil i Tamiyas fargerop for den nedre kamuflasjefargen – Tamiya sier å bruke Sky som undersidefarge, men forskning indikerte at dette flyet hadde en lyseblå underside.
I begynnelsen av juni 1040 hadde RAF gitt en ordre om å male alle de tidlige svarte/hvite/sølv-undersidene i en 'Sky'-farge, men det hadde vært litt forvirring om hvordan denne fargen faktisk så ut, så det var forståelig nok mye variasjon i tolkningen av hvilken farge 'Sky' faktisk var. 610 Sqn (Spitfires) sammen med 32 Sqn (Hurricanes) var basert på RAF Gravesend og brukte RAF Sky Blue No.1 for å etterkomme denne ordren og overmalte i tillegg alle nedre markeringer inkludert sjablonger og rundeller, men mer om dette senere. Videre fjernet 602 Sqn (eller gjaldt ikke) serienumre til flyene deres, og dette kan sees på periodebilder – det har blitt oppgitt at serienumrene ble fjernet fra bildene av sensurene, men dette er feil.
P9495 hadde en relativt kort levetid. Den ble utstedt til 610 Sqn 2. juni 1940 og mottok CAT 3 (utover økonomisk reparasjon) skade under luftkamp med en Bf109 12. august 1940 og ble deretter anklaget 24. august 1940.
Still et spørsmål eller legg til tilbakemelding:
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.