Full anmeldelse av David Popple
Et notat fra Geoff C...
Du har kanskje sett at vi har to bygg av dette settet av Dave C og Andy G i Zoukei-Mura-sider i Aircraft-Finished Now og det er flott å kunne gi deg en til, denne gangen av David Popple og for en fin jobb han har gjort med settet.
Over til deg David...
Referanser brukt: Internett
Ekstrautstyr etter markedet:
- Yahu Models 1:32 instrumentpanel YMA3219
- HGW 1:32 Luftwaffe Fighters senversjon sikkerhetsbelte #132502.
Rett før vi setter i gang, her er en rask titt på hvordan det hele ble...
Bakgrunn…
TA152 ble utviklet fra Focke-Wulf Fw 190, med 3 tiltenkte varianter – Ta 152 C, for operasjoner i middels høyde; jager-/rekognoseringsflyet Ta 152 E; og dette, 152 H, et jagerfly i stor høyde. Flyet ble utviklet for å motvirke trusselen fra Boeing B-29 Superfortress, som kunne cruise i store høyder der tyske fly ikke kunne operere effektivt. Som med den radikale Dornier Do-335 "Pfeil" (et 1:32-sett også produsert av Zoukei Mura), ble det introdusert for sent (tidlig 1945) og i utilstrekkelige mengder til å ha noen innvirkning.
Jeg har drevet med modellering nå i litt under 3 år og føler at jeg er klar til å ta steget opp til større prosjekter som krever et høyere ferdighetsnivå. Zoukei Mura-sett er blant de dyreste, men også de mest detaljerte settene der ute, så jeg trodde dette settet ville gi en god utfordring uten å overdrive meg selv. Avhengig av ditt synspunkt, er en liten ulempe med dem at de har en tendens til å være overkonstruert, ved at de gir mange interne deler som aldri vil bli sett hvis du bygger en vanlig modell – drivstofftanker, gassbeholdere osv. Disse er gode hvis du vil bygge en cutaway-modell, men er rett og slett ikke nødvendig hvis du vil bygge en vanlig. Så i forbindelse med denne konstruksjonen vil jeg utelate slike ting som de interne drivstofftankene og gassflaskene for å redusere byggetiden. Jeg vil imidlertid inkludere motoren og maskingeværene i vingen, da dette vil gi meg visningsmuligheter ved å ikke lime alle paneler på plass.
Zoukei Mura ser ikke lenger ut til å lage denne versjonen av flyet i skala 1:32, selv om de ifølge nettsiden deres gjør en 1:48-versjon, og en 152 H-0 i 1:32, selv om jeg bare ikke kan finne noen av de sistnevnte på nett. Så jeg måtte betale over oddsen på e-bay for dette settet – et ekstra insentiv til å bygge det etter beste evne og ikke rote det til!
Ettersom flyet så svært lite aktiv tjeneste, er intensjonen å bygge en nesten fabrikkfri modell for å reflektere dette. Bortsett fra litt flekker på motor og eksos, og kanskje litt støving av dekkene og hjulhullene i vingene, blir det ingen forvitring. Andy Goodwin og Dave Coward har allerede bygget dette settet (se dem her), så jeg bygger dette i alternativ kamuflasje.
Før jeg går videre med konstruksjonen, bare et ord om instruksjonene som følger med settet. De er de klart beste jeg har sett siden jeg begynte å modellere. Ikke bare er de konsise, men på mange individuelle deltrinn gir de side-på og front-on-tekniske tegningstype diagrammatiske representasjoner av hvordan alle de forskjellige delene skal se ut når de er montert sammen. Dette er en absolutt velsignelse og unngår de situasjonene du finner med andre instruksjoner der du, fordi diagrammet ikke er helt klart, ender opp med å tenke for deg selv – "vel, jeg *tror* at det er slik de skal gå sammen, men jeg ikke helt sikker." Og så finner du lenger ned på linjen at en brikke/brikker er feil plassert og selv om det bare betyr en forskjell på en millimeter eller to, vil ikke påfølgende stadier passe.
I tillegg, på slutten av store stadier, leveres flere fargefotografier fra forskjellige vinkler av den konstruerte og malte delen. Noen av dem mangler en viss klarhet fordi de er trykket på vanlig papir og ikke fotopapir. Når det er sagt, hvis du bruker de skjematiske rekonstruksjonene og bildene sammen, kan du bare ikke gå galt.