Hvor mye veier du?
Cockpit-karet går snart inn i den fremre flykroppen og den sitter pent på toppen av nesehjulsrommet. Nå er det selvfølgelig på tide å vurdere nesevekten! Canberra er en hale-sitter hvis det noen gang har vært en og Airfix foreslår 100g vekt i nesen. Det flotte med B-57G er imidlertid den store, store "fingerbølen"-nesekjeglen – hvor praktisk – massevis av plass for å legge til litt plastelina og metallpellets langt foran tyngdepunktet. Dette kan være nok alene, men jeg vil ikke ta noen sjanser. Så... det er ute med noen fiskekortvekter og sammen med litt plastelina for å sikre dem går de inn i den store fordypningen bak cockpit-karet. Dette er også foran hovedgiret, så alle vil bidra til å prøve å sikre at denne Canberra sitter på trehjulssykkelunderstellet.
Du kan legge til hovedbomberommet og det passer bra – det er et par hull langs de indre kantene, men jeg tror ikke de vil vises for mye når modellen er ferdig og lagrene er installert. Flykroppen ble limt med flytende poly, tapet opp og satt til side over natten for å tørke grundig. Passformen er god så ingen problemer her.