Full anmeldelse med Dai Williams
Et notat fra Geoff C...
Som du kan se, har Dai's Flakpanzer blitt veldig bra ...
Over til deg Dai...
Historie
Da andre verdenskrig nådde sine senere stadier, sto den tyske hæren overfor trusselen fra økende antall allierte bakkeangrepsfly. For å motvirke denne trusselen skulle det utvikles en mobil luftvernkanon basert på chassiset til Pz.Kpfw IV-tanken ved bruk av den kraftige 3.7 cm luftvernkanonen. Mens dette kjøretøyet ble utviklet, betydde imidlertid den forverrede krigssituasjonen at et stoppgap ville være presserende nødvendig for å gi en viss grad av beskyttelse til tyske panserenheter.
Et provisorisk kjøretøy, kalt Sd.Kfz 140, ble bygget rundt det velprøvde Czech 38(t)-chassiset. Denne bar en 2 cm luftvernpistol i et åpent toppet kamprom bak på kjøretøyet. Motoren ble montert sentralt på samme måte som Marder III. Pistolen hadde all-round travers og kamprommet var utstyrt med sammenleggbare sider for å la pistolen gripe inn bakkemål og for å gi rom for mannskapet å operere.
Rundt 140 av disse kjøretøyene ble produsert, og i januar/februar 1944 ble de utstedt til luftvernplatongene knyttet til tankregimenter. Mens den fylte en sårt tiltrengt rolle, led Sd.Kfz 140 av mangel på ildkraft og det åpne toppet kamprom ga liten beskyttelse til det uheldige mannskapet.
Settet
Denne Flakpanzeren har dukket opp i settform noen ganger, med eksempler utgitt av DML, Alan Hobbies, Tristar (jeg tror at Tristar-formene nå er tilgjengelige fra Hobby Boss) og Italeri.
Det originale DML-settet dukket opp i 2007, og versjonen som ble brukt for dette prosjektet dukket opp et par år senere.
Settet er et typisk komplekst DML-tilbud med spruer hentet fra flere av deres andre sett med kjøretøy basert på det tsjekkiske 38(t)-chassiset. På grunn av dette var det et stort antall deler til overs, så prosjektet innebar ikke det skremmende antallet deler som det først så ut til når esken ble åpnet!
Settet gir DMLs "Magic Tracks" som jeg synes er langt bedre enn de myke DS-sporene som er inkludert i noen av deres nyere sett. Linkene er alle atskilt uten at det er nødvendig å kutte dem fra en sprue. Det er ingen opprydding nødvendig og de passer perfekt sammen.
Det er et grunnleggende interiør for førerrommet inkludert et sete og meget godt støpt girkasse og styreutstyr. Motoren, radiatoren og drivstofftankene er utstyrt for det sentrale motorrommet.
DML leverer spruer fra sitt 2 cm Flak 38-sett for hovedbevæpningen (enda flere rester til reserveboksen her). Det er også radioer, ammunisjonsbokser og noe mannskapsutstyr som MP40 maskinpistoler og gassmaskebeholdere for å detaljere kamprommet.
Instruksjonene syntes for meg å være (nådigvis) fri for feil og utelatelser som noen ganger kan finnes i DML-sett. Jeg brukte dem imidlertid som en guide til delplassering i stedet for som en brukbar konstruksjonssekvens da DML ser ut til å insistere på å feste små detaljdeler til modellen før de større strukturelle elementene bringes sammen, noe jeg ikke synes er en god idé.
En messingbånd leveres til noen av de mindre gjenstandene som verktøyklemmer og ventilasjonsgitter. Det finnes ingen plastalternativer for disse delene.
Det følger også med en messingbånd til noen deler til våpenskjoldet. Heldigvis for de som meg som ikke liker å jobbe med etsede deler finnes det plastalternativer for noen av disse.
Det følger med en lengde metalltråd for slepekabelen.
Merking er gitt for fem kjøretøy.
Jeg fant ut at en nyttig referanse for dette prosjektet var 'Nuts & Bolts'-publikasjonen på Marder III (nummer 17 i serien). Flakpanzer og Marder var basert på det samme modifiserte tsjekkiske 38(t)-chassiset, og derfor trodde jeg at mye av detaljene som interiøret i førerrommet ville være det samme.
Still et spørsmål eller legg til tilbakemelding:
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.