Full anmeldelse med Dai Williams
Her er en titt på hvordan det hele ble...
Sd.Kfz. 234 åttehjuls pansrede biler ble utviklet i Tyskland i løpet av de første årene av andre verdenskrig. Kjøretøyene hadde full åttehjulsdrift og hadde to førerposisjoner, en foran og en bak, slik at de kunne kjøres enten forover eller bakover veldig raskt.
De var lik den tidligere Sd.Kfz. 231 pansrede biler, men hadde en pansret 'kraftenhet' som fjæringen var festet til. Pansringen deres var tyngre enn de tidligere kjøretøyene, og det var mer plass inne i mannskapsrommet.
Det ble produsert fire hovedvarianter.
Sd.Kfz. 234/1 hadde et åpent topp 'Hängelafette'-tårn bevæpnet med en 20 mm kanon.
Sd.Kfz. 234/2 brukte et helt lukket tårn, som bar en 50 mm pistol som opprinnelig var beregnet på det kansellerte Leopard-tankprosjektet.
Sd.Kfz. 234/3 var ment som et nærstøtte kjøretøy. Den åpne overbygningen bar en kortløpet 75 mm pistol.
Sd.Kfz. 234/4 var bevæpnet med en langløpet 75 mm pistol. Dette våpenet var best kjent som en anti-tank pistol, men den lette pansringen på disse kjøretøyene gjorde at de var uegnet for å engasjere fiendtlig rustning. Sd.Kfz. 234/4 ble derfor brukt oftere i den væpnede oppklaringsrollen.
Det ble bygget to andre ad-hoc-varianter, hvorav den ene var utstyrt med tårnet fra en Lynx-tank og en med en 20 mm kanon i et 'Schwelbelaffette 38'-tårn.
To andre versjoner, en bevæpnet med L48 75 mm pistol og en med en trippel pistol 'Drilling' tårn ble foreslått, men disse ble aldri fullført.
Disse kjøretøyene var forut for sin tid og fangede eksempler viste seg å være av stor interesse for de allierte på slutten av krigen, med designet som dannet grunnlaget for noen av de store flerhjulede panserbilene som fortsatt er i bruk i dag.
I løpet av dette prosjektet fant jeg ut at en svært nyttig referansekilde var 'Nuts & Bolts'-publikasjonen på Sd.Kfz. 234 (bind 40).
Denne boken inneholder svært detaljerte beskrivelser av utviklingen og operativ bruk av disse kjøretøyene. Det er mange krigstidsbilder, så vel som omfattende "gå rundt"-bilder av bevarte kjøretøy (både inne og ute) inkludert detaljerte bilder av radioutstyret osv.
Det er også 1:35-skala tegninger med tre visninger og flere illustrasjoner som viser fargeskjemaene brukt på de forskjellige variantene. Noen bilder av utmerkede modeller i skala 1:35 er også inkludert.
Jeg vil anbefale denne svært omfattende boken til alle med interesse for disse kjøretøyene.