Chassis, tårn, plan og forberedelse!
Siden instruksjonene tilsier at tårnet må festes på plass på den øvre delen av karosseriet, gir dette en uvanlig konstruksjon. Tårnet kan ikke bare slippes på plass etter fullføringen av byggingen, som et "vanlig" sett, men er integrert i det, så jeg bestemte meg for å fullføre byggingen av det rullende chassiset, male det og deretter bygge og male tårnet klar til å festes til den komplette overkroppen, fortsett så med karosseriet,...puh!
Jeg bestemte meg for at jeg ville fjerne et par av banebeskyttelsene på dette tidspunktet, og erstatte dem med persiennermateriale, (se min 1:25. Tiger-konstruksjon for info om dette...), men siden den var litt tynn, festet jeg to tykkelser sammen med dobbeltsidig tape, som styrket seksjonen og kvittet seg med den buede formen.
Jeg ønsket å simulere en minesprengning som hadde skadet beskyttelsene, og også forårsaket utskifting av hjul, så ett av hjulsettene ble liggende underbelagt med rød blyfarge og deretter forvitret som de andre. Noen krittmerkenummer ble lagt til for effekt.
Uansett, tilbake til nåtiden, og hjulene/beltet/chassiset.
Før drivhjulene kunne monteres, måtte den "kilede" enden av akselen reduseres litt i diameter da passformen til nylonkjedehjulet var altfor stram; Jeg brukte smergelduk til en akseptabel passform ble oppnådd.
Undersiden av chassiset, andre hjul og aksler, ble underbelagt med bly, og deretter sprayet Testors ørkengul. Akslene ble først maskert, for ikke å hindre passformen til hjulene. Deretter ble vaskene påført med Citadel-vaskene Gryphon sepia, Devlin mud og Badab black, ved stippling. (Dette er de gamle vaskenavnene forresten)
Når de var tørre, ble dekkene montert på hjulene, og vask påført hjulfordypningene. En mørkere vask ble påført lokalt på sveisene og hjulmutrene, for senere å bli tørrbørstet med stål for å fremheve dem.
Ettersom jeg ville ha en figur i kommandørkuppelen måtte plasten skjæres vekk for å lage hull, jeg brukte kjedeboringsmetoden til dette.