Full anmeldelse med Dai Williams
Her er en rask titt på hvordan det hele ble...
Emnet for dette prosjektet er Takom-settet til det ekstremt merkelige (og ekstremt store) tyske minerydningskjøretøyet kjent som Minen Raumer S.
Dette bisarre kjøretøyet ble utviklet av det tunge ingeniørfirmaet Krupp i 1944. Kjøretøyet var i to deler og ble styrt av et par stempler. Hver halvdel ble drevet av en Maybach-motor ('S'-betegnelsen står for 'Selbstrantrieb' som betyr selvgående). Kjøretøyet hadde fire enorme hjul som hver var nesten tre meter i diameter. De to hjulparene var litt forskjøvet slik at to brede spor kunne ryddes gjennom et minefelt.
Jeg kan bare gjette hvor praktisk dette kjøretøyet ville vært i operativ bruk. Dens vekt ville trolig langt overskredet vekten til datidens største operative tanker. Det ville vært vanskelig å flytte kjøretøyet over ulendt eller mykt underlag. Det ville også ha laget et stort, sårbart og ekstremt fristende mål for ethvert lavtflygende bakkeangrepsfly, og dens mekaniske pålitelighet under tøffe kampforhold ville sannsynligvis ha vært et problem. Å gjenopprette og reparere et så enormt kjøretøy hvis det ble skadet eller hvis det gikk i stykker, kan også ha vært vanskelig.
Tilsynelatende ble det noen gang bygget bare én prototype, og denne ble tatt til fange av amerikanerne på slutten av andre verdenskrig. Dens endelige skjebne er ukjent, selv om jeg mistenker at det kan ha vært en veldig fornøyd skrapmetallforhandler et sted i Vest-Europa etter krigens slutt.
Settet gir merking for fire kjøretøy. Tre av disse er fiktive/spekulative som skildrer kjøretøyet enten slik det kan ha vært i bruk av den tyske hæren eller slik det kan ha sett ut til å ha blitt malt på nytt etter fangst av amerikanerne.