Featureartikkel med Steve Noble
Et notat fra Geoff...
Her er en rask titt på hvordan dette flotte prosjektet fra Steve N ble...
Over til deg Steve...
6th juni 1944
Båret ut av fiaskoen i Dieppe-raidet, ble en rekke nøkkelleksjoner lært. Raidet hadde vist at for å lykkes med å lande på en tungt forsvart kyst, måtte tropper, stridsvogner og støttekjøretøyer overvinne strandvegger, tankfeller og grøfter, rive sterke punkter og strandhindringer, rydde minefelt og krysse uegnet grunn hvis de støtes på.
Oppgaven med å komme opp med løsninger og betjene dem falt til 79. panserdivisjon under kommando av general Percy Hobart. Det var nødvendig med et kjøretøy som ikke bare kunne bære utstyret som trengs, men også beskytte teamene av ingeniører som ville sette det på plass for å overvinne hindringene ovenfor.
Løsningen var å modifisere en rekke Churchill-tanks utstyrt med festepunkter som var i stand til å bære mobile broer, fasiner, et teppelag for å krysse myk grunn og en mørtel som var i stand til å skyte rivningsladninger. Konvertering av Mark III og IV Churchill stridsvogner, pansrede kjøretøy, Royal Engineers (AVRE) ble utviklet og viste seg å være svært vellykket.
Velge et sett
En rekke produsenter har gitt ut sett med Churchill AVRE nylig. I stedet valgte jeg en konvertering etter å ha plukket opp delene som trengs for £25 på et Bring and Buy-salg for å tilbakedatere Tamiyas Mark VII pistoltank tatt fra mitt eksisterende lager. Delene inkluderte Resicasts vadesett, IMA Mark III konverteringssett og KK Castings tårn. Festebraketter, en nøkkelfunksjon, ble ripebygd.
Basesettet som ble valgt var Tamiya-settet vist ovenfor.