Kort artikkel med Bill Curtis
Et notat fra Geoff...
Denne artikkelen er forskjellig fra våre vanlige dybdebyggende artikler som har mange oppbyggede bilder og ofte videoer. Hva det er, er en øvelse i forvitring som Bill vennlig har satt sammen etter at han deltok på en fersk SMN Modeling in a Day-ferdighetsverksted drevet av mestermodellen Lester Plaskitt.
Bills artikkel nedenfor fokuserer på forvitringsmetoden han brukte, og som du kan se, ble alt veldig bra – et utmerket sluttresultat.
Dette settet ble først produsert i 1974 med betegnelsen MM 142, en sistnevnte inkarnasjon som dette settet er en av – en re-boksing fra 1988 med et delenummer på 35042.
For settets alder passer det veldig bra uten fyllstoff og er en hyllest til Tamiyas ekspertise innen støpeteknikker.
Settet ble bygget inn for et modelleringsverksted organisert av Geoff på Scale Modeling Now og utført av Lester Plaskitt som ønsket en green og tank fra alle som deltok. Dette kjøretøyet måtte ferdigstilles frem til forvitringsstadiet.
Vi starter med å tilføre støv til kjøretøyet; dette gjøres ved å bruke akrylmaling i et varmt grått spektrum. Dette blandes med en Tamiya flat base og vann til konsistensen av en vask. En blanding av vann med en dråpe oppvaskmiddel lages og dette tilsettes deretter til et enkelt panel, og pass på at panelet ikke oversvømmes og dekker hele panelet.
Malingsblandingen tilsettes så i en liten mengde og med en tørr børste skjøvet inn i alle hjørnene og langs hver side, får denne tørke. Hvis dette ser for overdrevet ut, kan den børsten brukes til å fjerne overflødig materiale og malingen kan deretter flyttes rundt på panelet til du har ønsket effekt. Jeg fant den handlingen som var best egnet for dette, var å bruke en stiplende bevegelse med en ganske stiv børste.
Et andre lag med maling bestående av grått og buff og flat base ble deretter påført panelet, handlingene ovenfor ble deretter tatt på nytt, men denne gangen var det ikke nødvendig med vann med oppvaskmiddel.
Du bør nå ha et panel som har misfarget maling i midten og støv rundt kantene og i hjørnene. Hvis du er fornøyd med denne, kan du gå videre og jobbe på hvert panel på modellen på samme måte.
For å få litt variasjon på panelene kan en svamp brukes til å fordele støvet og også på vertikale paneler kan en pensel brukes til å dra malingen nedover for å danne striper. Hvis dette ødelegger effekten av støvet kan en fuktig pensel brukes til å flytte malingen rundt og omfordele til områder hvor den er flyttet fra. Avhengig av mengden støv du vil ha på kjøretøyet, kan du gå over alle panelene på nytt og påføre støvmalingen på nytt til du er fornøyd med resultatet.
Jeg brukte våte effekter og oljeeffekter rundt tårnbasen for å simulere fett og olje som siver ut under tårnet. Disse våte effektene ble også malt inn i noen av panellinjene der denne væsken ville ha reist.
Pigmenter ble påført på forsiden og baksiden av det nedre skroget og festet på plass med Tamiya tynner. Etter å ha fått tørke, ble akrylstøvblandingen påført alle brakettene som holder tauet, hjulene, driv- og tomgangshjulene. Igjen ble flere lag lagt og tatt av med en tørr børste til riktig utseende ble oppnådd. På dette tidspunktet ble sporene også dekket med støvblandingen og deretter med en børste lett fuktet og noe av det ble fjernet til det riktige støvete utseendet ble oppnådd.
Base
En passende trebase ble funnet, PVA deretter børstet over overflaten og finkornet, små steiner deretter påført veibanen. Den gresskledde bredden ble deretter børstet med fortynnet PVA-lim og to typer fiber ble påført for å representere gresset.
Noen områder hadde blitt stående uten lim og inn i disse små steinene og vegetasjonen ble plantet med lim. For lengre gress ble duster med 12 mm gress limt inn i hull som var forhåndsboret i overflaten. Andre former for vegetasjon ble også brukt for å tilføre variasjon og farge.
For å gi seeren en ide om skalaen til kjøretøyet la jeg til en figur av en sovjetisk stridsvognsjef. Et sett med sovjetisk tankmannskap ble kjøpt og en figur valgt. Som man kan se var buksene deres malt i en blå farge, støvler i svart, hjelmen malt i brunt skinn og jakken malt i svarte skinnfarger.
Siste touch på figuren var beltet og han ble lagt til modellen og det siste elementet var et navneskilt.
Siste tanker…
Dette var et veldig hyggelig prosjekt som tok lengre tid enn jeg forventet på grunn av hvor lang tid det tok å gå frem og tilbake på å påføre støvet. Likevel er dette starten på nok en læringsprosess som jeg vil forsøke å forbedre. Det viktigste poenget jeg vil komme med på dette prosjektet er å bruke tid på å la malingen tørke og deretter gjøre korrigeringer og påføre et annet nivå av støv.
Glad støvsuging, du vet at du vil prøve det!
Bill C.
Still et spørsmål eller legg til tilbakemelding:
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.