Full anmeldelse av Dave Coward
Se Here Now-boksanmeldelsen av Tamiya WWI British Tank Mk.IV Male 1:35
Et notat fra Geoff
Jeg tenkte at du ville like å se et par bilder av Dave's fullførte Mk.IV, og her er de – du ville aldri vite at dette bare er Daves andre rustningssett! Flott jobbet ☺.
Bakgrunn
Fra slutten av 1914 prøvde et lite antall mellomrangerte britiske hæroffiserer å overtale krigskontoret og regjeringen til å vurdere opprettelsen av pansrede kjøretøyer. Blant forslagene deres var bruken av larvetraktorer, men selv om hæren brukte mange slike kjøretøyer for å taue tunge våpen, kunne det ikke overbevises om at de kunne tilpasses som pansrede kjøretøy. Konsekvensen var at tidlig tankutvikling i Storbritannia ble utført av Royal Navy.
Som et resultat av en tilnærming fra Royal Naval Air Service-offiserer som hadde operert pansrede biler på vestfronten, Admiralitetets første herre, dannet Winston Churchill Landships Committee, 20. februar 1915. Direktøren for sjøkonstruksjon for Royal Naval. Sjøforsvaret, Eustace Tennyson d'Eyncourt, ble utnevnt til å lede komiteen i lys av hans erfaring med ingeniørmetodene det mentes kunne være nødvendig; de to andre medlemmene var sjøoffiserer, og en rekke industrifolk var engasjert som konsulenter. Så mange spilte en rolle i dens lange og kompliserte utvikling at det ikke er mulig å navngi noen som den eneste oppfinneren av tanken, selv om den britiske regjeringen senere ga proporsjonale pengepremier til de den anså å ha bidratt med. Deres første design, Little Willie, kjørte for første gang i september 1915 og tjente til å utvikle banens form, men en forbedret design, bedre i stand til å krysse skyttergraver, fulgte raskt, og i januar 1916 ble prototypen, med kallenavnet "Mother", vedtatt som design for fremtidige tanker. Produksjonsmodeller av "mannlige" stridsvogner (bevæpnet med marinekanoner og maskingevær) og "females" (bare med maskingevær) skulle fortsette å kjempe i historiens første stridsvognaksjon ved Somme i september 1916. Storbritannia produserte rundt 2,600 stridsvogner av ulike typer under krigen.
Den første tanken som engasjerte seg i kamp ble utnevnt til D1, en britisk Mark I Male, under slaget ved Flers-Courcelette (del av den bredere Somme-offensiven) 15. september 1916