Ben Skipper

Bens bygg så langt

Airfix GMC M10 Tank Destroyer 1:35

---

Modellering

Hva tiltrakk deg først til skalamodellering?
Det var muligheten til å gjenskape øyeblikk i miniatyr. Jeg begynte først med 1:24 bilmodeller, før jeg gikk videre inn på N-sporet jernbaner. Men jeg ønsket en utfordring og gikk snart over til rustninger og fly, og etter hvert som jeg bygde mer, la jeg merke til at ferdighetene mine økte jevnt og trutt og hadde snart bygget opp en hel samling av ferdigstilte og stash-modeller.

Hvor lenge har du drevet med skalamodellering?
Jeg begynte i rundt 20 år mens jeg var i RAF som en tidsfyller mellom oppgavene, før jeg visste hvor jeg var, kjøpte jeg en billig airbrush og brukte blokktørkerommet som en improvisert sprayboks (Shhh...).

Spesialområde innen modellering?
Jeg vil ha en bash på hva som helst som min smak er ganske eklektisk. Hvis en modell ser attraktiv ut så skal jeg prøve den. Selv om jeg driver med modeller med hovedsakelig militærtema, er modelljernbanen alltid i bakhodet, og det er et par biler i oppbevaringen som venter på min oppmerksomhet.

Foretrukket skala?
Panser må være 1:35 og fly kan være i hvilken som helst skala. Selv om jeg i rettferdighet skal prøve hva som helst.

Hva er favorittfaget ditt gjennom tidene (fly, rustning eller maritimt)?
Jeg er redd jeg må velge to; British Army kit og pre-jet alder fly. Britisk kjøretøydesign fra 30- til 80-tallet var virkelig noe. Ofte med tanke på hensikt, noen ganger var det forut for sin tid, men like stygt som synd og ofte relativt enkelt, men likevel smart med tanke på ingeniørkunst. Disse kjøretøyene var i stand til å utføre noen ganske fantastiske oppgaver, bortsett fra den beryktede Chieftain multi-fuel kraftpakken. Alvis FV600-familien, en rekke Land Rovers og FV430-serier er klassiske eksempler på dette, og det er en del av appellen.

Propellfly derimot har denne luften av lys og ynde som, for meg, jetfly mangler (beklager gjeng). De symboliserer en gylden æra av flyreise, innovasjon blandet med passende mengder dash og elan. De var, i så mange tilfeller, kunstverk, Spitfire og DC3 var eksempler for meg. De representerte også en trang til å gjøre det bedre, gå høyere, raskere og lenger. Mennene og kvinnene i denne alderen brøt virkelig barrierer gjennom blod, svette og tårer, og alt i luftfartøyer som ofte var banebrytende, og folk hadde ingen anelse om hvordan de ville oppføre seg når de var oppe i luften. Det krevde litt mot.

Det beste du noen gang har bygget?
Jeg er ganske stolt av min Tamiya Challenger 1 i KFOR Markings of the Kings Royal Hussars. Som student var jeg i TA og var veldig heldig som ble tilbudt en to ukers utveksling med KRH som kulminerte med en tre dagers feltøvelse. Jeg var i den syvende himmel og opplevelsen hang med meg.

Og til slutt: Mest minneverdig modellkatastrofe?
Dessverre en Revell 1:8 JaguarE-Type, det var ikke settet, det var meg. Jeg var så desperat etter å bygge denne fantastiske bilen at jeg stadig gjorde veldig dumme feil. Til slutt tigget jeg det helt opp og måtte kvitte meg. En sann katastrofe uten sammenligning. Det lærte meg imidlertid mye, og disse feilene har ikke blitt gjentatt. Jeg skal prøve igjen en dag. For rettferdighets skyld har det vært en eller to siden, men ikke på langt nær så katastrofal som Jaguaren.

Skalamodellering nå

Hvor lenge har du vært anmelder?
Siden sommeren 2019.

Hva fikk deg til å engasjere deg i SMN?
Jeg fikk Geoffs kontaktinformasjon av en felles venn i publisering, og etter å ha utpresset ham med kaffe og kake ble jeg vennlig invitert til å være anmelder. Min første anmeldelse var Airfix sin fantastiske M10, et flott lite sett.

Hva er favoritttingene dine med SMN?
Standarden på arbeidet som går med til å produsere modeller er forbløffende; det er virkelig noen talentfulle folk der ute. Det er også verdt å nevne Techniques Bank som er en fantastisk ressurs, jeg har absolutt lært en ting eller tre av den, og det er mer på vei, er jeg sikker på.

Favoritt SMN-anmeldelse?
Uten tvil Wingnut Wings Sopwith Pup 'Gnome' 1:32, et fantastisk sett, og anmeldelsen har absolutt ført meg til å vurdere en Bi-Plane-bygging i nær fremtid.

Om deg…

Oppsummer deg selv med ikke mer enn fem ord.
Omtenksom, kunstnerisk, eventyrlysten og veloverveid

Største hobby/hobbyer utenom skalamodellering?
Skyting (mangler mye), Rugby (ser bare nå), Hesteridning, vel i det minste å holde på med en viss stil.

Favoritt mat/måltid?
Curry, jeg kunne leve av det.

Tre kjente personer som du beundrer
Wayne Hemingway, Gen. Mike Jackson og Keith Wood

Og til slutt...fortell oss en (ren) vits...
Mannen går inn på en bar med en øgle* på skulderen og ber om en øl og en whisky til Tiny. Barmannen trekker på skuldrene og skjenker opp drinkene. Han setter drinkene foran mannen han ser på mens øglen smyger seg nedover mannens arm og drikker whiskyen før han smyger seg opp igjen for å gjenoppta sin plass på mannens skulder.
Dette skjer flere ganger, og til slutt må bartenderen spørre om øglen; "Hør kompis, hvorfor kaller du øglen Tiny?"
Gjennom uskarpe øyne ser mannen opp på bartenderen, smiler og sier ganske enkelt ... "fordi han er salamanderen min."
Jeg skaffer meg jakke.
(* Ikke riktig, men det hjelper med flyten)