Detaljert i de opprinnelige byggherreplanene
Forfatter: John Roberts
Publisert: Seaforth Publishing
ISBN: 9781526757289
160 sider, Hard bakside, kunstpapir av høy kvalitet, fargeplaner fra originale tegninger/utkast
Bla gjennom bokhylle med Geoff Coughlin (juli 2019)
Få denne informative og innsiktsfulle tittelen her nå på Penn og sverdbøker
Ta en titt på denne tittelen nå... du vil være glad du gjorde det!
video
Geoff C.
Her er litt tilleggsinformasjon fra utgiveren...
De tekniske detaljene til britiske krigsskip ble registrert i et sett med planer produsert av byggherrene ved ferdigstillelse av hvert skip. Disse tegningene, kjent som "som montert" generelle arrangementer, representerte det nøyaktige utseendet og tilpasningen til skipet da det ble satt i drift. Disse svært detaljerte planene var ment å gi en permanent referanse for admiralitetet og verftene, og ble tegnet med utsøkt dyktighet i flerfarget blekk og vasker som representerer høydepunktet i tegnerens kunst.
I dag utgjør de en del av den uforlignelige samlingen til National Maritime Museum i Greenwich, som bruker den nyeste skanningsteknologien for å lage digitale kopier av høyeste kvalitet. Denne boken er en av en serie basert utelukkende på disse utkastene som skildrer kjente krigsskip i en enestående grad av detaljer – komplette sett i full farge, med mange nærbilder og forstørrelser som gjør alle aspekter klare og forståelige. Omfattende bildetekster peker leseren på viktige funksjoner som finnes i planene, og en introduksjon dekker bakgrunnen til designet.
Emnet for dette bindet var en av de siste slagkrysserne, elegante skip som kombinerte en kraftig bevæpning med høy hastighet, men mye kritisert for sin lette beskyttelse. Gjennom hele deres eksistens var de kontroversielle – tre ble senket ved Jylland – og Repulse selv ble berømt tapt for japansk luftangrep i begynnelsen av Stillehavskrigen. Likevel var typen høyt verdsatt: Repulse og hennes søster Renown var de eneste hovedskipene som ble gitt tilstrekkelig prioritet til å bli designet, bygget og ferdigstilt i løpet av første verdenskrig; og betydelige summer ble brukt på storstilt gjenoppbygging i løpet av 1930-årene. Begge disse fasene av skipets liv er fullt dokumentert i to separate sett med planer, som lar denne nye formen for anatomi dekke hele skipets levetid.