De originale scenemodellene
Modellen av Eagle som ble brukt i filmingen ble bygget i fire skalaer: ved slutten av serien var det tre 44-tommers (110 cm) Eagle-modeller, to 22-tommers (56 cm) Eagles, en 11-tommers (28) cm) Eagle, og en 5-tommers (13 cm) Eagle. Rammen på overbygningen var sammensatt av messingrør på de større modellene, og kommandomodulen var glassfiber, med landingsutstyrsputer laget av en trekjerne med Perspex-kledning. Komprimerte freonstrømmer ble brukt til å skildre de vertikale jetflyene som ble brukt i løfte- og landingssekvenser og eksosen fra hovedrakettene. Spesialeffektteamet jobbet i Bray Studios, et eget studio unna der live-actionfilmingen fant sted.
Produksjonsteamet inkluderte flere eksperter som senere vant Academy Awards for Alien (1979) og The Empire Strikes Back (1980):
• Brian Johnson – SFX-designer, direktør
• Nick Allder – SFX-direktør (år 1), lyskameramann (år 2)
• Martin Bower – Modeller
Kilde: https://en.wikipedia.org/wiki/Space:_1999 https://en.wikipedia.org/wiki/Eagle_Transporter
Historien
Space: 1999 er en britisk science-fiction-TV-serie som gikk i to sesonger og opprinnelig ble sendt fra 1975 til 1977. I åpningsepisoden, satt til 1999, eksploderer atomavfall som er lagret på månens andre side, og slår månen ut av bane og sender den, så vel som de 311 innbyggerne i Moonbase Alpha, som stormer ukontrollert ut i verdensrommet. Serien følger deretter bedriftene til det ulykkelige mannskapet mens de krysser galaksen.
Serien var den siste produksjonen av partnerskapet til Gerry og Sylvia Anderson og var den dyreste serien produsert for britisk TV frem til den tiden. Den første serien ble co-produsert av det britiske TV-selskapet ITC og det italienske TV-selskapet RAI, mens den andre serien ble produsert utelukkende av ITC, da under amerikansk ledelse.
Hva er i boksen
Boksen har noen imponerende kunstverk på toppflaten, sammen med detaljer om Eagles tekniske spesifikasjoner og noen scenebilder fra TV-serien på sidene.
Når vi åpner lokket og boksen, blir vi konfrontert med et vell av plast. Det er en solid pakkestøtte for å forhindre knusing, noe som helt klart er en god idé siden pappen ikke er spesielt solid.
Over 300 deler er inneholdt i plastinnpakning, med de fleste i off-white styren og undervognsdelene støpt i grått. Det ene innløpet inneholder de klare delene og en egen pakke med oleo-benfjærene.
Det ser ut til å være lite eller ingen blink og styren har en fin, glatt overflate fri for synlige feil.