Anmeldt av: Geoff Coughlin
Vi takker Airfix for å levere vårt anmeldelseseksempel. Få dette imponerende settet her nå på: www.airfix.com
Andre utgivelse av det utmerkede Airfix 2011-verktøyet – F-86 Saber
Dette er den jeg har ventet på – en RAF Sabre Mk.4. Du vil utvilsomt ha sett Toms fantastiske Kinetic 1:32nd F-86 innebygd Ferdig nå og her har vi en andre 1:72nd utgivelse fra Airfix for å komplimentere det. Vi er heldige – sablene bugner av! For mange år siden bygde jeg 1:48th Hasegawa F-86 modifisert til en RAF Mk.4, så dette kommer til å bli en godbit å takle en 1:72-versjon. Så hold et øye med Bygg nå, du bør se dette nye settet dukke opp der med taggen min på.
Ok, så hva er i esken?
Rikelig med plast – 5 innløp inkludert den lille klare med todelt kalesje.
Plasten har en bedre følelse enn i noen tidligere utgivelser, mindre pudderaktig, ganske glatt og på den mykere siden av hard. Etter å ha bygget Harrier GR-7 (se din Ferdig nå område), er denne plasten veldig lik og er lett å trimme, pusse og jobbe med. Panellinjedetaljene er innfelt og i skala 1:72 ser veldig bra ut for meg, og ser bedre ut i denne skalaen som ser mer realistisk ut enn den litt tunge graverte detaljen på noen 1:72-sett. Blir bedre hele tiden!
Boks Art
Rett og slett fantastisk! Bare se på forvitringen på flykroppen til RAF Sabre Mk.4 som reiser seg over skyene. Det ser perfekt ut for meg og noe jeg planlegger å prøve å gjenskape når jeg bygger sabelen min. Noen av dere lurer kanskje på hvorfor jeg kommenterer boksen? Vel, faktum er at flott bokskunst selger sett, og jeg tror at boksen er en del av hele kjøps- og "eie"-opplevelsen – det betyr noe! Det er enda bedre når innholdet samsvarer med esken kvalitetsmessig og dette er tilfellet her etter min mening.
Cockpit
Detalj i cockpiten er helt tilstrekkelig for denne skalaen, faktisk er den bedre enn tilstrekkelig. Et eksempel er de svært tynne sidene på utkastsetet, også den delikate kontrollsøylen og den opphøyde detaljen bak setet på bakre cockpitdekk er suveren. Akkurat nå begynner jeg å ta mer detaljert interesse og inspisere resten av innløpene for subtile detaljer. Mer av det om et øyeblikk. Dekaler er gitt for side- og hovedinstrumentpanelet, og disse vil være helt fine i denne skalaen med urskivens detalj som er omfattende og bemerkelsesverdig.
Du får også en anstendig pilot hvis du vil legge ham til.
understell
Finessen til understellsbena er ekstraordinær – sannsynligvis den beste jeg noensinne har sett i denne lille skalaen. Ingen blits, bare fin, nøyaktig, skarp støping – imponerende. Det følger også med et pent sett med litt bulede dekk, og når de er malt og forvitret vil disse legge til det endelige autentiske utseendet til modellen din. Ulike hjulnavdetaljer er inkludert avhengig av det spesifikke flyet du lager.
flykroppen
Nok en gang er detaljen på panellinjen veldig raffinert, og dette vil i stor grad bidra til realismen til enhver ferdig modell. Airfix lytter absolutt til modellbyggerne og viser stor vilje til å heve standardene deres til de beste, og de nærmer seg definitivt med dette settet. Den integrerte finnen har et innstøpt ror, men det ser ut som en enkel jobb å kutte den bort og flytte den i en mer "operativ" vinkel som ofte sees på parkerte maskiner.
Inntaket kan fungere ganske bra, vi får vente og se i bygget. Neseinntaksringen er separat, og denne vil se flott ut når den er festet, og denne er designet for å støde opp mot en todelt inntakskanal. Med forsiktighet skal den innvendige skjøten kunne slipes glatt, noe som gir et pent og rent fly.
Sideluftbremsen på flykroppen og dørdetaljene er utmerket, og du kan stille dørene åpne eller lukkede. Muligheten til å stille min åpen vil være for stor til å motstå og igjen tror jeg bør legge til den endelige effekten.
Vinger, klaffer og ting
Den harde vingen som gjelder for RAF F.Mk.4-versjonen er inkludert, sammen med de små bokslignende vingegjerdene. Det tilbys ikke noe alternativ for fallende klaffer eller heiser, men det er sannsynligvis forståelig for et sett i denne skalaen og prisklassen. Hjulbrønndetaljene er igjen omtrent riktige for skala 1:72 med rimelig skaladybde til hovedgirbrønnene og nesehjulrommet er bra, med betydelig dybde.
Klar deler
Disse ser pene ut - veldig klare uten blits. Det faktum at frontskjermen er støpt separat er et stort pluss, som gjør at du kan stille kalesjen åpen og lage en modell som ser mye mer realistisk ut. Baldakinplasten er for tynn, noe som bidrar til kvaliteten på pakken. Dessverre er det en liten muggfeil på undersiden av den fremre forkanten av den større bakre skyve baldakinseksjonen, og det kan hende jeg må søke en erstatning da ufullkommenheten er merkbar.
Instruksjoner, dekaler og maleveiledning
Instruksjonene er logiske og godt utformet. Den vanlige tilnærmingen til eksplodert-trinndiagram brukes. Fargemalingsguiden er en integrert del av instruksjonsheftet, og dette er helt fint – glad for å se at allfargeguiden er tilbake – en fin Airfix.
To svært forskjellige fly er omtalt i denne utgivelsen:
- Nr. 112 skvadron, Royal Air Force Germany, øvelse «Carte Blanche», Geilenkirchen, Tyskland, juni 1955 – du vet, den med haimunnen over neseutstyrsdøren. Mørkegrønn/Mørk sjøgrå overflater over PRU blå underside og eikefarget flykroppsbånd
- Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo (Jugoslavian Air Force), 1965. Løser sammenlagt.
Dekalarket er godt trykket med alle merker/farger i register. Med disse dekalene som skrives ut for Airfix av Cartograf, burde vi ha god kvalitet.
Oppsummering
Et godt tillegg til det som allerede er tilgjengelig. Den fine innfelte detaljen, vakkert delikate og detaljerte understellsbena og svulmende dekk er alle positive, det samme er valget av dekaler. Det er vanskelig å virkelig kritisere denne pakken, bortsett fra den lille baldakinens ufullkommenhet og til rundt £8.99 (mars 2011) gir den fantastisk valuta for pengene og alt i alt et fint nytt sett som er vakkert presentert.
Sterkt anbefalt.
Geoff C.