Anmeldelse av Geoff Coughlin (juli 2012)
- Pris rundt £7.49 GBP
- Sett ref: A02005A
Vår takk til Airfix for å levere vår anmeldelsesprøve, få dette settet her nå på: www.airfix. Med
Referanse…
Det er svært detaljerte interne og eksterne walkaround-sett SMNs fotoreferansebibliotek for BAe Hawk og en unik for Red Arrows Hawk – innvendig og utvendig!
Og dette... for å virkelig få deg begeistret!
Litt bakgrunn...
The Red Arrows, offisielt kjent som Royal Air Force Aerobatic Team, er aerobatics display team for Royal Air Force basert på RAF Scampton. Teamet ble dannet i slutten av 1964 som et all-RAF-team, og erstattet en rekke uoffisielle lag som hadde blitt sponset av RAF-kommandoer.
Red Arrows-merket viser flyet i deres varemerke diamant ni-formasjon, med mottoet gløde, et fransk ord som betyr "glans" eller "fortreffelighet".
Opprinnelig var de utstyrt med syv Folland Gnat-trenere som var arvet fra RAF Yellowjacks utstillingsteam. Dette flyet ble valgt fordi det var rimeligere å operere enn frontlinjejagerfly. I sin første sesong fløy de på 65 show over hele Europa. I 1966 ble teamet økt til ni medlemmer, noe som gjorde dem i stand til å utvikle sine Diamant ni formasjon. På slutten av 1979 byttet de til BAE Hawk-treneren. The Red Arrows har fremført over 4,000 visninger over hele verden i 52 land.
Den boksen...
Imponerende bokskunst som alltid som vil ha fått mange hundre modellbyggere, entusiaster og ungdommer til å strekke seg etter lommeboken – eller pappas lommebok! Praktisk også å være solid og fungere som et delebrett – flotte greier!
La oss nå gå inn... flykropp og vinger
Dette er ikke et nytt verktøysett, men det faktum at BAe Hawk er lett tilgjengelig igjen i 1:72 er veldig velkommen – kanskje det nye verktøyet kommer etter hvert? Jeg husker jeg bygde dette settet for mange år siden, og fra det jeg husker og kan se her, er dette stort sett det samme settet.
Grunnleggende innvendig cockpit-ribbing og noe overdrevne innfelte panellinjer. Formen er imidlertid god, selv om det ikke er inkludert alternativer for fallende klaffer, forskjøvet ror eller senket hastighetsbrems. Så umiddelbart er dette godt i gang når det gjelder de nyeste Airfix-elementene som P-51D Mustang, A-4 Skyhawk og Mk.22 Spitfire, alle i skala 1:72. Disse sistnevnte settene er suverene og der oppe med de beste, så vi må justere forventningene våre med denne haukutgivelsen. For å være rettferdig er det ikke fakturert som et nytt verktøy i 2012-katalogen deres, så rimelig at vi har det vi har.
Selv om hovedhjulplassene er detaljerte, er de for grunne og litt lite overbevisende, selv om rimelige detaljer er tydelige på innsiden av hovedgirdørene.
Underenheter og detaljdeler...
Oppdelingen av delene ser veldig logisk ut og det er mange alternativer. De umiddelbare høydepunktene er kontrollsøylene og cockpit-dekalene og, hvis du liker å legge til pilotfigurer, de også.
Flytter til cockpiten...
Ikke så verst for skalaen med dekalene nevnt ovenfor og en rimelig representasjon av Martin Baker Mk.9/10 sete. Du må legge til noen selestropper for å virkelig forbedre utseendet og det endelige utseendet til setene, men kontrollsøylene vil hjelpe. Den ekte Hawk-cockpiten er ikke for rotete, og derfor er settdelene farbare.
Ventral røykgenereringspod...
Dette er en rettferdig representasjon av den som er montert på Red Arrow-maskiner, selv om du ikke får noen andre våpen ettersom denne utgivelsen er begrenset til kun å lage et Red Arrows hawk-fly.