Gjennomgang av: Geoff Coughlin (november 2011)
Revell modellsett er tilgjengelig fra alle gode leketøys- og modellforhandlere. For detaljer besøk Carrera Revell Storbritannia
Et par inspirasjonsbiter
Settet
Klikk på miniatyrbilder for å forstørre.
I henhold til datoen på instruksjonene er dette et sett fra 2011, selv om det faktisk er et nytt verktøy, omboksing av Trompetist 1998 utgivelse.
Alt er støpt i grå plast og umiddelbart ser du innfelt panellinjedetaljer og støpt stoffeffekt på vingene og kontrollflatene. Førstnevnte ser ok ut, men sistnevnte ser litt overskala ut.
Til tross for den lille skalaen vil ganske mye bli sett i cockpiten, og det kan være lurt å legge til en setesele og andre små detaljer for å travle dette området.
Det som følger med ser ganske bra ut, med dekaler som er passende for hovedinstrumentpanelet. Det bakre cockpitskottet ser bra ut, og jeg er sikker på at dette området vil se helt fint ut når en setesele er lagt til, den er malt og lett forvitret.
Cockpitgulvet er pent støpt, med den hevede detaljen som vil se bra ut under litt subtil tørrbørsting.
An-2 var verdens største bi-plan og har en grei størrelse selv i skala 1:72; med flere alternativer for å fullføre modellen din, kommer det til å bli lagt merke til! Delene er stort sett blitzfrie og godt utformet.
Bildene som er inkludert i Gallery Grid ovenfor taler stort sett for seg selv og bør vise at det som tilbys er bra for skalaen og størrelsen på modellen.
Helspennklaffene/heisene er separate, så du kan legge dem forskjøvet, selv om du må kutte og fjerne roret for å gjøre det samme med det.
Radialmotoren har greie nok inngraverte detaljer rundt sylinderhodene, men dekselet er delt og vil trenge nøye forberedelse for å sikre at en feilfri skjøt oppnås, spesielt hvis du planlegger en "sølv" maskin hvor eventuelle ufullkommenheter vil være lett synlige.
Mangelen på detaljer i interiøret i kabinen er litt skuffende – en åpen dør og noe innvendig for det området ville ikke virke urimelig i denne skalaen. Du kan åpne den bakre venstre tilgangsdøren og skrape litt, og jeg kan bare gjøre det!
Forresten, mens jeg søkte etter referanse for den bakre indre detaljen i lasterommet, kom jeg over denne videoen, som virkelig fikk meg til å le høyt!
Instruksjonsark
Dette er standard Revell i deres vanlige eksploderte visningsformat i et utbrett ark. Revell malingsreferanser er gitt, men du må undersøke Revell rekkevidde for eksakte fargetreff.
Alternativt, søk alternativer fra andre malingsprodusenter - litt forskning vil være uvurderlig her.
Transparenter
De klare delene er nettopp det. De må passe godt for å unngå skjemmende reparasjonsarbeid rundt innrammingen, så krysser fingrene for det.
Dekaler
Disse ser ganske bra ut, etter å ha blitt trykt i Italia for Revell.
Både farge og register ser skarpe ut, og de inkluderte nasjonale insigniene vil gi litt farge til det valgte oppsettet. Et godt valg er tilgjengelig som du kan se fra bildene ovenfor.
Alt i alt
Denne modellen har vokst på meg helt siden den kom til kontoret vårt, så mye at jeg sannsynligvis kommer til å bygge den før altfor lenge. Det er bare noe spesielt med det typiske "russiske" designet og landbruksutseendet (ordspill) til flyet. Ta en titt på videoene nevnt ovenfor i denne anmeldelsen, og du vil se hva jeg mener.
Min endelige dom over denne utgivelsen:
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | **** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | **** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | **** |
Geoff C.