Cockpit…
Cockpiten ser travel nok ut med et rimelig sete for vekten og separate instrument- og sidepaneler. Den støpte opphøyde detaljen er ok, og når du maler og forvitrer disse skal de se greie nok ut. Alternativet for en åpen kalesje er inkludert i kraft av at frontruten er delt fra den store bakre delen som reiser seg på det ekte flyet. Det er flere detaljer i det ekte flyet, så du har litt mulighet til å legge til mange mindre gjenstander selv.
Setene har ingen støpt sele, og Revell vil ha deg til å legge til dekalene som følger med for disse, men dette er dårlig og ikke veldig overbevisende, er jeg redd, så det kan være lurt å velge resin-erstatningsseter, de vil utgjøre en stor forskjell. Alternativt legge til din egen setesele?
Andre områder…
Heisene er separate, det samme er roret, og du kan stille disse bøyd. Hovedproblemet jeg føler er at klaffene som er i to seksjoner alltid faller når flyet er parkert (se bildet over), og alternativet for tapte klaffer er ikke tilgjengelig i dette settet. Tom P viser i bygget hvordan du kan lage dine egne tapte klaffer som vil se veldig overbevisende ut, og jeg vet at harpikserstatningsdeler vil være tilgjengelige når du leser disse ordene.
Ny sprøyte...
Du får nå et par vingetanker og Matra rakettputer som vil forbedre mulighetene for å fullføre modellen din, spesielt hvis du kan spore opp noen dekaler for utenlandske Hawk-operatører.
Understellet innløper...
Undervognsbena ser fine ut og de har rimelige detaljer og vil ytterligere dra nytte av hydrauliske linjer som du kan legge til. En hevet leppe til hjulnavene hjelper alltid malingen og disse er inkludert.
Fjern deler...
De klare delene ser klare ut, veldig klare faktisk uten noen synlige defekter.
Instruksjoner og dekaler...
Revell-instruksjonene følger deres vanlige eksploderte stadier-format. Plasseringen av delene er tydelig, men fargemaling er kun for Revell-maling, så bruk enten malingen deres eller prøv å matche ditt eget valg av maling. BS-fargereferanser er inkludert. Byggesekvensen er ganske standard og logisk, men mange modellerere vil skille seg av med den oppgitte rekkefølgen for å passe deres erfaring.
Dekalene ser ut til å være av god kvalitet – absolutt gode emnevalg; sjablongdetaljer er også gitt og er nesten alltid vel verdt å legge til, spesielt i skala 1:32 for å legge til ekstra interesse for den ferdige modellen. Alle fargene er i register og fargetettheten ser imponerende ut og bærefilmen er begrenset, så jeg ville ikke forvente noen problemer med påføringen. MDC for kalesjen (veldig merkbar på Hawk) er inkludert på dekalarket og burde fungere bra – sjekk også ut våre to byggeartikler for å se hva Tom og Dave gjorde.
Konklusjon…
BAe Hawk er en verdenssuksesshistorie når det gjelder salg og er alltid populære sett; markeringene alene bør sikre at denne re-utgivelsen selger godt og er populær blant modellbyggere, spesielt blant de som har interesse for alt som har med Royal Air Force å gjøre. For pengene dine er denne Revell-pakken vel verdt en titt, og gitt den lave kjøpesummen har du råd til å bruke mer på tilbehør.
anbefalt for alle skalamodellere.
Geoff C.